目前，市場(chǎng)上主流的純電動(dòng)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程都在300-500公里以上。還有五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV等幾款純電動(dòng)微型車(chē)。由于動(dòng)力電池組相對(duì)較小，整車(chē)?yán)m(xù)航約100公里。而和插電式、增程式混合動(dòng)力新能源汽車(chē)一樣，得益于油電混合的工作模式，混合動(dòng)力新能源汽車(chē)一般可以跑700公里以上。

新能源汽車(chē)實(shí)際能跑多少公里取決于當(dāng)前電池電量、電池容量、駕駛習(xí)慣、駕駛場(chǎng)景、環(huán)境溫度等多種因素。這些續(xù)航數(shù)據(jù)僅供參考，新能源汽車(chē)的實(shí)際續(xù)航里程會(huì)小于標(biāo)定續(xù)航里程。

電動(dòng)車(chē)跑100公里需要多少度電？

目前，主流電動(dòng)汽車(chē)（包括轎車(chē)和SUV）的綜合電耗為每百公里14-18度電，也就是說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)每百公里需要消耗14-18度電。

而像五菱宏光MINI EV、奇瑞螞蟻、奔奔E-Star（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等純電動(dòng)微型車(chē)，由于車(chē)輛體積更小、重量更輕，其百公里綜合電耗約為10kwh，即10kwh跑100公里。電度。

以上綜合功耗數(shù)據(jù)是在城市用車(chē)場(chǎng)景下得到的。如果是高速場(chǎng)景，也是跑100公里，電動(dòng)車(chē)跑高速會(huì)消耗更多的電量。

以特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，這款車(chē)型在市區(qū)的綜合電耗為百公里16kwh，上高速后電耗會(huì)上升到近20kwh，也就是需要消耗近20千瓦- 每100 公里的電力小時(shí)數(shù)。