奧迪有油電混合車(chē)嗎,奧迪有油電混合車(chē)嗎多少錢(qián)
截至2022年,奧迪的新能源汽車(chē)布局仍不完善。雖然完成了從入門(mén)低端到高端旗艦的全覆蓋,但市場(chǎng)表現(xiàn)一直不溫不火。自2021年奧迪宣布停止研發(fā)內(nèi)燃機(jī)后,主打純電動(dòng)車(chē)型,但轉(zhuǎn)型升級(jí)并不容易。面對(duì)新能源時(shí)代前所未有的行業(yè)變革,奧迪還有很長(zhǎng)的路要走。
目前,奧迪已經(jīng)開(kāi)發(fā)了四個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái),分別是MLB evo、J1 Performance、MEB和PPE。其中,PPE平臺(tái)將是奧迪純電動(dòng)車(chē)的主力平臺(tái),但只有其他三個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了整車(chē)量。但是,PPE平臺(tái)還不夠成熟。
一次打造四款純電動(dòng)平臺(tái),不得不說(shuō)奧迪確實(shí)是花了不少錢(qián)。事實(shí)上,這四個(gè)平臺(tái)并不是奧迪獨(dú)有,而是整個(gè)大眾集團(tuán)共享的。其中,保時(shí)捷的純電動(dòng)車(chē)型Taycan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用的是J1 Performance平臺(tái)。
按照奧迪的戰(zhàn)略布局,PPE平臺(tái)將是奧迪乃至整個(gè)大眾集團(tuán)的王牌。根據(jù)目前已知的消息,PPE平臺(tái)將誕生,包括奧迪A6 e-tron、Q6 e-tron和純電動(dòng)保時(shí)捷Macan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。雖然距離該平臺(tái)生產(chǎn)的量產(chǎn)車(chē)上市還有一段時(shí)間,但如此夸張的電動(dòng)布局不得不讓人對(duì)其抱有更大的期待。
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