自古以來(lái)，我們對(duì)厚度感總是充滿了信任，因?yàn)楹穸纫馕吨鴪?jiān)固。冬天，厚厚的衣服可以保暖，厚厚的墻障可以防止你崩潰，厚厚的書顯得知識(shí)淵博。甚至皮膚也可以和瘦聯(lián)系在一起。好像車身以外的東西帶著“厚”字就特別高，包括我們買車的時(shí)候，也要看看旅行車夠不夠厚。

因?yàn)樯钪杏行〇|西因?yàn)橛泻穸榷鴰?lái)很多好處，所以我們形成了一種我們認(rèn)為是常識(shí)的觀念，那就是馬車越厚越安全，但事實(shí)真的是這樣嗎？我們不難發(fā)現(xiàn)，車皮薄的車有一個(gè)非常明顯的缺點(diǎn)，就是容易出現(xiàn)刮傷痕跡，而車皮厚的車很少出現(xiàn)這種情況，無(wú)形中省了一筆錢。所以很多人在選車的時(shí)候喜歡按引擎蓋來(lái)判斷旅行車的厚度。這樣他們就抱著這樣的認(rèn)知，旅行車的厚度是安全的，更不用說(shuō)省錢了。

但在很多發(fā)布車禍新聞的圖片或視頻中，我們發(fā)現(xiàn)厚皮車往往變形嚴(yán)重，而薄皮車多是塑料件損壞，而金屬外殼變形不大。很多新手司機(jī)會(huì)質(zhì)疑，為什么車皮的厚度不能有效降低車禍造成的傷害。

其實(shí)旅行車的厚度并不代表車輛的安全系數(shù)。以坦克為例，無(wú)論從外形設(shè)計(jì)還是裝甲材料，都是汽車無(wú)法相比的。一輛車是否安全堅(jiān)固，更注重的是自身的構(gòu)造。旅行車越厚，車身越重，耗油越多。看似不會(huì)因?yàn)檐嚿淼牟洳涠嗷c(diǎn)錢，實(shí)際上多花了點(diǎn)油錢。

而且一輛車的安全性不是通過(guò)車皮的厚度來(lái)判斷的，而是通過(guò)車的品牌、車身的結(jié)構(gòu)、車身材料的剛度、主被動(dòng)安全性、緩沖性能來(lái)判斷的。其中防撞梁和ABC柱的材料和結(jié)構(gòu)最為重要。一般來(lái)說(shuō)，如果發(fā)生碰撞，只要防撞梁和ABC柱不變形、不斷裂，氣囊簾打開，車內(nèi)人員不會(huì)有很大危險(xiǎn)。所以關(guān)鍵部位的設(shè)計(jì)和使用的材料很重要，主要作用是減少意外傷害和損失。這一塊屬于汽車被動(dòng)安全。

汽車的主動(dòng)安全是在車內(nèi)設(shè)計(jì)的一系列防止事故發(fā)生的附件，如氙氣大燈、ABS EBD、ESP、預(yù)碰撞控制系統(tǒng)等等。但是，安全不是靠車來(lái)保護(hù)的，而是靠你自己。只有平時(shí)遵守交通規(guī)則，不搶道，不闖紅燈，你的生命安全才有保障。