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寶馬作為德系豪華品牌，深受國(guó)人喜愛，但是進(jìn)口的價(jià)格實(shí)在讓人難以接受，不過沒關(guān)系，現(xiàn)在好了，為了滿足預(yù)算不足的消費(fèi)者，2022款寶馬X5已經(jīng)準(zhǔn)備好了國(guó)產(chǎn)，2022年4月量產(chǎn)，一起來看看這款車能給我們帶來哪些亮點(diǎn)。

首先在外觀方面，采用了家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用一體式雙腎型進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度很高。車身側(cè)面整體看起來比較修長(zhǎng)。大尺寸的輪轂，車尾采用了時(shí)下流行的分體式大燈，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。兩側(cè)排氣口采用大口徑雙邊排氣布局。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4930mm、2004mm和1776mm，軸距為2975mm。

內(nèi)飾方面，材質(zhì)采用大面積真皮手工包裹，用料也很厚道。配備了12.3英寸的全液晶儀表和12.3英寸的懸浮式中控顯示屏，讓整個(gè)內(nèi)飾充滿了科技感。坐滿了，座椅全是真皮座椅，在觸感和舒適度上帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。配置也比較豐富，有無鑰匙進(jìn)入、智能手機(jī)交互系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助、前排座椅加熱、智能感應(yīng)氛圍燈等實(shí)用配置。

最后就是大家關(guān)心的動(dòng)力方面。搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為195kw和250kw。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

BMW這次的巨變，肯定會(huì)對(duì)其他品牌產(chǎn)生一定的影響，也會(huì)緊隨BMW的步伐。但是，這樣的發(fā)展會(huì)讓我們消費(fèi)者在消費(fèi)上有更多的選擇，而我們是最先受益的。期待后期量產(chǎn)后寶馬X5的表現(xiàn)。