一汽自己的txt奔騰系列，好像很少有人知道。讓這個系列走紅的是奔騰T77（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。其高顏值和不俗的性價比吸引了很多人的眼球。也形成了奔騰系列的家族化設計理念，隨后推出的T33/T99也在逐步完善自己的產(chǎn)品矩陣，但光是10萬級的T77就顯得有些力不從心了，于是9.89萬到12.69萬元的奔騰T55（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）5進場了存在。

智能FMA平臺

奔騰T基于一汽55FMA平臺打造?，F(xiàn)在說它沒有平臺也太尷尬了。 FMA平臺是奔騰耗時五年打造的智能化平臺。除了智能網(wǎng)聯(lián)，還集成了輔助駕駛等技術(shù)。它也是奔騰技術(shù)的集成。

作為平臺首發(fā)車型，車企非常重視奔騰提供的優(yōu)質(zhì)駕乘體驗。 T55針對安靜性能和座椅舒適度進行了特殊設計，比如采用三層隔音技術(shù)抑制噪音，每小時60 前排噪音控制在每公里59.5分貝，前后排座椅更符合人體工學，為顧客營造一個溫馨的感動之地。奔騰T55的實際駕駛體驗在同級車中名列前茅。

個性化外觀

想要俘獲年輕人的芳心，顏值是最大的殺手锏。有一種說法，奔騰T55的設計語言還是很有辨識度的。正八邊形格柵具有和諧美感，內(nèi)部為主流點陣式格柵，兩側(cè)Ge形LED大燈點亮時相當搶眼，融入了中國傳統(tǒng)文化。設計師可以說是非常用心了。奔騰T光影哲學的設計聲音很有個性和張力，精致感不錯，但也有點硬朗。

在眾多配色中，大喵更喜歡紅黑撞色的設計。帶有上翹擾流板的黑色車頂在尾端增添了一絲運動氣息。當然，紅色的車身也很吸睛。側(cè)面流暢的線條讓車身非常優(yōu)雅。車身尺寸有點平均。長寬高分別為447518501625mm，軸距為2650mm。嘴。

尾燈與前大燈相呼應，同樣由Ge設計。尾燈也采用了貫穿式的設計，這也是很受年輕人青睞的設計方式。 LOHAS系列將排氣管隱藏起來，看起來更加端莊。勁翔版是雙邊排氣管，運動效果很強

會更愉快。

配置還是給力的

奔騰T55的內(nèi)飾布局還是很有意思的。駕駛員和副駕駛員的區(qū)域劃分明確。中控臺的兩塊一體式屏幕很有科技感，只是儀表盤只有7英寸，顯得有些小資。 3寸中控屏尺寸！整個座艙采用大量軟性材質(zhì)和金屬飾板裝飾。雙線縫線也體現(xiàn)了做工的精致，有助于提升座艙的檔次。尊享版的內(nèi)飾為雙色設計，看起來更加運動。

配置上也是奔騰T，除了入門級略低，其他車型還配備了前排側(cè)氣囊、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗、一鍵啟動、無鑰匙進入、遠程啟動、 GPS導航、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)OTA升級、自動空調(diào)等配備，高配車型還有L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)

以及3D全息影像，提高行車安全和駕駛樂趣。

以這個價格擁有這些物超所值。

搭載十大引擎

奔騰T55搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，榮獲2020中國中心“十佳發(fā)動機”稱號。采用米勒循環(huán)、高壓噴射、變量油泵等技術(shù)。最大馬力169匹，峰值扭矩258牛米，搭配7速濕式雙離合變速箱，動力輸出依然能滿足日常行車需求，加速效果也能令人滿意。雙離合換擋邏輯比較清晰，頓挫感不明顯。

終于：

奔騰T55是一款年輕緊湊型SUV，主要面向年輕消費者。其中，越運動的享受版越有品位，在配置和動力方面也表現(xiàn)更出色。預算是10萬。想要顏值高，動力不錯的SUV，奔騰T55還是值得考慮的。