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3系寶馬
在豪車(chē)市場(chǎng),目前的寶馬3系一直是銷(xiāo)量榜上的常青樹(shù)。隨著時(shí)間的推移,這款2019年上市的車(chē)型也到了中期改款的時(shí)候了。在這份申報(bào)材料中,中期改款的寶馬3系首次亮相。
外觀方面,全新BMW 3系提供了不同風(fēng)格的套裝,而這種風(fēng)格差異主要體現(xiàn)在網(wǎng)狀格柵的造型和配色上。其中,格子的造型有豎向的多條幅裝飾和橫向的鍍鉻格子排列。此外,中網(wǎng)外圈的裝飾條也可以根據(jù)不同的車(chē)型進(jìn)行選擇。
在設(shè)計(jì)方面,與現(xiàn)款車(chē)型有明顯區(qū)別,包括燈組。燈組內(nèi)部造型與此前亮相的i3相同。兩條銳利的折線和燈柱將燈組一分為二,提高了辨識(shí)度。此外,從選裝的藍(lán)光組裝飾可以看出,全新3系將提供激光大燈的選配。
根據(jù)申報(bào)信息,新車(chē)長(zhǎng)軸距版長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別為4838/1827/1454mm,軸距為2961mm。與現(xiàn)款車(chē)型相比,車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高有所變化,但軸距保持不變,車(chē)身其余部分變化不大。
動(dòng)力方面,全新3系依舊提供2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),其中320車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)功率為128kW,325車(chē)型為150kW,330車(chē)型為200kW。三個(gè)動(dòng)力版本的發(fā)動(dòng)機(jī)功率均高于現(xiàn)款車(chē)型。
東風(fēng)CR-V
作為國(guó)內(nèi)城市SUV的鼻祖,贏了20多年的本田CR-V每個(gè)月依然有著出色的銷(xiāo)量表現(xiàn)。雖然銷(xiāo)量火爆,但現(xiàn)在的CR-V也該換代了。
從外觀上看,全新一代CR-V采用了更加扁平的造型,讓CR-V更加干練。新車(chē)前臉由更多的直線組成,多邊形進(jìn)氣格柵棱角分明,熏黑處理的進(jìn)氣格柵能夠營(yíng)造出更加時(shí)尚的效果。同時(shí),新車(chē)兩側(cè)的車(chē)燈造型更加修長(zhǎng),讓整個(gè)前臉看起來(lái)更加清爽。
尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4703/1866/1690mm,軸距為2700mm(不同配置車(chē)型尺寸略有差異)。與現(xiàn)款車(chē)型相比,預(yù)計(jì)乘坐空間也將得到優(yōu)化。
新車(chē)尾部同樣保持干練風(fēng)格,標(biāo)志性的L型燈組得以保留。不過(guò)和前大燈一樣,整體的設(shè)計(jì)更加纖細(xì),讓整個(gè)尾燈看起來(lái)更加的有型。
申報(bào)車(chē)型均為燃油版,動(dòng)力依舊是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合,最大功率142kW。后期會(huì)同步推出混動(dòng)版,預(yù)計(jì)動(dòng)力與現(xiàn)款相差不大。
廣汽ZR-V
日前,廣汽本田正式宣布,將推出全新的全球車(chē)型Zr-V。這款新車(chē)的定位高于繽智,但略低于皓影。其未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是豐田卡羅拉瑞芳和豐田豐瀾達(dá)。
從設(shè)計(jì)上看,ZR-V的整體造型偏向圓潤(rùn),尤其是車(chē)頭的格柵位置。燈組不與中央電網(wǎng)相連,而是獨(dú)立布置。蜂窩網(wǎng)內(nèi)部采用黑色填充,下方的進(jìn)氣口區(qū)域也采用黑色裝飾。車(chē)身尺寸方面,ZR-V的長(zhǎng)寬高分別為4568/1840/1621mm,軸距為2655mm。
車(chē)尾方面,ZR-V依舊保持了較為圓潤(rùn)的造型,獨(dú)特的勺形尾燈造型與整個(gè)車(chē)尾設(shè)計(jì)相得益彰。
動(dòng)力部分,ZR-V將采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為134kW。與大多數(shù)采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的同類(lèi)車(chē)型相比,這個(gè)級(jí)別的動(dòng)力十分搶眼。
一汽-大眾供應(yīng)商
今年年初,一汽-大眾2022年的產(chǎn)品規(guī)劃流出。計(jì)劃中提到,一汽-大眾今年將推出一款全新B級(jí)SUV。在此應(yīng)用程序配置文件中,我們看到了這種模式的實(shí)際應(yīng)用。
這款新車(chē)英文名為T(mén)ENDOR,其設(shè)計(jì)有機(jī)地結(jié)合了一汽-大眾探索山川、探索風(fēng)景的風(fēng)格。濃郁的家族風(fēng),讓人一眼就能認(rèn)出它是一汽-大眾的一款新車(chē)。前臉?lè)矫?,新?chē)的中網(wǎng)隱藏在多條橫幅下方,與兩側(cè)方形燈組相連,讓整個(gè)前臉看起來(lái)非常寬大,裝飾條搭配不同材質(zhì),這樣會(huì)提升整體的層次感。
正面和底部的設(shè)計(jì)根據(jù)不同的配置進(jìn)行了調(diào)整。低配車(chē)型的下保險(xiǎn)杠部分封閉,兩側(cè)采用多邊形導(dǎo)流裝飾。高配車(chē)型開(kāi)啟了兩側(cè)的導(dǎo)流裝飾和保險(xiǎn)杠部分。貫穿式的設(shè)計(jì),再加上較低的進(jìn)氣口,讓整車(chē)看起來(lái)更加霸氣。
車(chē)身側(cè)面采用了類(lèi)似藍(lán)鯨的設(shè)計(jì)。四四方方的車(chē)身、寬大的車(chē)窗、橫跨車(chē)窗頂邊的鍍鉻飾條、寬大的輪轂,都讓這款新車(chē)顯得氣派十足。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4936/2015/1756(1767)毫米,軸距為2980毫米,核心容量為5人。預(yù)計(jì)新車(chē)定位介于一汽-大眾對(duì)山地探索與環(huán)境之間。
車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)比較常規(guī)。兩側(cè)的燈組由一塊黑色裝飾板連接,外露的燈珠看起來(lái)格外時(shí)尚。
蔚來(lái)ES7
從最早的ES8、ES6,到今天的ET7、ET5,蔚來(lái)走上了產(chǎn)品升級(jí)的快車(chē)道。繼兩款車(chē)型上市后,全新SUV車(chē)型ES7也即將上市。
從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,ES7基本延續(xù)了ES8和ES6的造型,只是在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整。比如前臉,ES7放棄了[/k0/]中網(wǎng),采用了全包圍式設(shè)計(jì)。這種風(fēng)格似乎取自最新的汽車(chē)產(chǎn)品ET7和ET5。此外,在前擋風(fēng)玻璃上方,還設(shè)置了一個(gè)凸出的激光雷達(dá)傳感器,相信可以將其輔助駕駛能力提升一個(gè)檔次。
車(chē)身尺寸方面,ES7的長(zhǎng)寬高分別為4912/1987/1720mm,軸距為2960mm,核心容量為5人。 ES7的長(zhǎng)寬高和軸距都比ES6大。
后排,ES7與前輩相比也有一些不同。比如燈組部分采用了更簡(jiǎn)潔的貫穿式設(shè)計(jì),線條更簡(jiǎn)潔,視覺(jué)效果更清爽。
動(dòng)力方面,ES7采用雙電機(jī)系統(tǒng),其中前置電機(jī)最大功率180kW,后置電機(jī)最大功率300kW。
長(zhǎng)安深藍(lán)SL03
備受關(guān)注的長(zhǎng)安深藍(lán)首款新能源車(chē)C385今天正式命名為SL03。同時(shí),這款新車(chē)也出現(xiàn)在工信部最新的申請(qǐng)信息中。
從整體輪廓來(lái)看,新車(chē)采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯的coupe車(chē)身,在整個(gè)車(chē)身部分也運(yùn)用了大量彰顯運(yùn)動(dòng)的元素。比如低矮的車(chē)頭、兇狠的細(xì)條燈、棱角分明的封閉式格柵造型、低風(fēng)阻輪轂、隱藏式門(mén)把手等。都讓這款新車(chē)的設(shè)計(jì)足夠亮眼。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4820/1890/1480mm,軸距為2900mm。
在車(chē)尾,SL03用更多的細(xì)節(jié)來(lái)表現(xiàn)整車(chē)的質(zhì)感。比如貫穿式尾燈內(nèi)部由造型獨(dú)特的點(diǎn)陣燈珠組成,兩側(cè)以花瓣?duì)顭糁槭瘴?。另外,凸起的尾部中間帶有長(zhǎng)安深藍(lán)的Logo。后包圍采用了分段式設(shè)計(jì),中間還配備了低位剎車(chē)燈,使其運(yùn)動(dòng)屬性更加強(qiáng)烈。
動(dòng)力部分,SL03將采用純電動(dòng)和增程兩種驅(qū)動(dòng)形式。其中純電動(dòng)車(chē)型提供最大功率160kW和190kW兩種電機(jī)。增程車(chē)型配備了增程器,排量1.5L,最大功率70kW。根據(jù)計(jì)劃,新車(chē)未來(lái)將推出氫燃料電池版。
除了上述重磅改款、換代、全新車(chē)型外,工信部的申報(bào)信息中還有一些全新的動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型,比如廣汽豐田漢蘭達(dá)、一汽豐田皇冠房鹿、五菱陳星等。其中漢蘭達(dá)和皇冠房鹿將新增2.0T燃油車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182kW;五菱陳星增加了HEV混合動(dòng)力車(chē)型,電池類(lèi)型為三元鋰電池,最大發(fā)動(dòng)機(jī)功率為100kW。
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