說起韓系車，很多人都認為價格親民，配置高，性價比很高。但是，有些車雖然便宜，安全性差，但并不值得購買。這篇文章就給大家盤點三款不值得買的韓系車。

節(jié)日

第一代現(xiàn)代菲斯塔的外觀設計年輕化、運動化，個性十足，在上市初期也很受歡迎。據(jù)稱是同級別中唯一能秒殺思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的合資車。 1.6T發(fā)動機，204匹馬力，0-100加速僅需7秒左右。動力非常強勁，但變速箱采用的是七速干式雙離合，品質(zhì)和穩(wěn)定性表現(xiàn)一般，而且口碑下降了。更重要的是，前25%被中保研抵消后A柱嚴重彎曲。結果是M。側面碰撞分數(shù)也是M，最終分數(shù)是P。不像該品牌的低價領導者，銷量也直線下降，6月份僅售出600輛。

麗娜

第二臺現(xiàn)代瑞納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的指導價為4.99萬至7.39萬。價格很親民，甚至比國產(chǎn)車還便宜，但是平臺很老。除頂配外，全系車型均未配備ESP電子穩(wěn)定程序，內(nèi)飾用料做工。也較差，多為硬塑料?？赡苡腥藭f，合資車的三大件都不錯。 Rena 1.4發(fā)動機擁有95馬力。這個級別的動力還不如國產(chǎn)發(fā)動機。自動變速器是4AT。瑞納的車身結構鋼強度不高，發(fā)生交通事故時安全性很差。如果想買入門級的韓系車作為代步工具的話，現(xiàn)代Yena無論是安全還是動力都比Rena好，所以不要貪圖便宜買車。

伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

第三款伊蘭特上市以來銷量不錯，但不推薦的原因是性價比太低，外觀棱角分明，很有設計感。很受年輕消費者的喜愛，但極其復雜的線條卻久違了。容易產(chǎn)生審美疲勞，一旦出現(xiàn)劃痕，維修難度就會增加。伊蘭特其實就是領跑者的換代車型，三大件都沒有升級。領跑以前是1.6自吸6AT變速箱，現(xiàn)在換成1.5自吸CVT變速箱，動力下降了，6AT換CVT其實是為了控制成本。 1.4T的動力會好一些，不過配備的是七速干式雙離合。最重要的是折扣力度。目前，伊蘭特優(yōu)惠僅1.8萬元。買1.5自吸的中高端車型要13萬元。同價位，軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就夠了。伊蘭特的產(chǎn)品力沒有任何優(yōu)勢。個人認為伊蘭特優(yōu)惠2萬元，性價比比較合理。