與上一代車型相比，全新RAV4的內(nèi)飾更加時尚精致，層次感清晰。此外，該車中控臺采用大面積軟質(zhì)材料包裹，整體工藝和用料符合一汽豐田所用標準。 TNGA架構(gòu)GAK平臺的全新RAV4搭載20L自然吸氣發(fā)動機和2.

卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載16L和18L發(fā)動機，RAV4搭載20L和25L發(fā)動機，沒關系。

新RAV4所有車型均未配備車內(nèi)自動上鎖功能。汽車自動上鎖功能是汽車行車安全的保障功能。它會在汽車行駛時啟動，自動鎖止功能主要是防止汽車行駛。

動力方面，RAV4搭載了豐田的王牌技術雙VVTI發(fā)動機，可惜搭載的是4速自動變速箱。莫立武總經(jīng)理表示，SUV強調(diào)高扭矩，這就需要變速箱的完美匹配。從參數(shù)上來看，兩個排量的最大功率和最大扭矩確實都優(yōu)于CRVRAV4。

燃油版搭載20L發(fā)動機，最大馬力171匹，峰值扭矩209Nm。變速箱匹配CVT變速箱?；靹影娲钶d一臺25L發(fā)動機和兩臺不同規(guī)格的電機。扭矩為221Nm的電機分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種，兩驅(qū)。

在穩(wěn)定的行駛狀態(tài)下，發(fā)動機會以毫秒級的速度從奧托循環(huán)切換到阿特金森燃燒模式，所以想省油的就別炫耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）你的黃金右腳了。開啟自適應巡航才是正確答案。很多車友說20power肉，其實很大的原因是油門踩的不夠足，20開新rav4引擎就好像是30一樣。

該發(fā)動機是升級后的雙VVTi發(fā)動機。全新升級的雙VVTi發(fā)動機在高燃油效率、高輸出、低排放、低振動和低噪音之間實現(xiàn)了高度平衡，同時為車輛的動力性能提供了穩(wěn)定的支持。面對復雜的路況，起步和加速的感覺也能順暢自如。

動力方面，海外版RAV4燃油版搭載20L自然吸氣發(fā)動機，而混動版則是25L自然吸氣+電動機組成的混動系統(tǒng)。 PLUGIN”是一款插電式混合動力車型，是阿川平車目前國內(nèi)還未上市的全新海外版車型。

發(fā)動機為豐田20LVALVEMATIC發(fā)動機，采用連續(xù)可變氣門升程和可變正時技術。與R4相比，這款發(fā)動機的功率更高，在運動模式駕駛中效果尤為明顯。匹配豐田cvt模擬8速變速箱豐田RAV4發(fā)動機旗艦版RAV4 方榮雙擎25L ECVT 四驅(qū)采用2.