日前，日產(chǎn)官方發(fā)布了新聆風歐版的官圖。外媒稱，此次發(fā)布的車型將是第二代聆風在歐洲市場的最后一次更新。作為聆風的繼任者，全新純電動跨界車計劃于2025年發(fā)布。

外媒稱，此次發(fā)布的新車可能是歐洲第二代聆風的最后一次更新，其市場地位未來將被全新的純電動跨界車取代

新車外觀基本延續(xù)了2017年發(fā)布的第二代聆風的主要設計

新款鋁合金輪輞是外觀升級之一

作為日產(chǎn)旗下一款緊湊型兩廂純電動轎車，這一代聆風于2017年發(fā)布，這款車也是聆風系列的第二代車型。由于處于這一代車型的產(chǎn)品周期末期，本次車型更新并未出現(xiàn)大幅調(diào)整。其中，新車在外觀上的主要升級在于采用了全新的鋁合金輪圈，輪圈采用黑色高光處理，并帶有部分切割風格。

全車品牌標識更換為日產(chǎn)最新款車標

New Leaf 獲得兩項新的人體彩繪工作

后保險杠下部有風道和中央后霧燈

在此基礎(chǔ)上，全新聆風的車身顏色可選擴展至6款純色和5款雙色配色。其中，新逍客和Ariya車型上提供的通用藍和磁力藍，在新聆風上也可以選裝。此外，新車的所有車身標識均換裝了日產(chǎn)最新款式設計，包括前后車標以及四輪輪輞中央的標識。

內(nèi)飾基本延續(xù)了這一代車型的主體設計

搭載日產(chǎn)駕駛輔助系統(tǒng)

與略微改型的外觀相比，全新聆風的內(nèi)飾基本延續(xù)了之前的設計，可以繼續(xù)提供嵌入式9英寸多媒體顯示屏、NissanConnect信息娛樂系統(tǒng)、手機互聯(lián)、遠程控制以及Nissan駕駛輔助系統(tǒng)等。

電源和電池壽命可以提供兩種選擇

Leaf e+電機功率160千瓦，WLTP續(xù)航里程385公里

在續(xù)航和電量方面，新款聆風可以選擇40千瓦時和62千瓦時兩種電池容量。其中電池容量更高的聆風e+WLTP測試，標準續(xù)航里程為385公里。動力系統(tǒng)該車搭載單電機，普通版電機功率為110千瓦，聆風e+電機功率為160千瓦。