現(xiàn)在在斑馬線(xiàn)上遇到行人、自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)，我都迫不及待地停下來(lái)給他們送禮物過(guò)馬路。太難得了。還有過(guò)斑馬線(xiàn)的時(shí)候，請(qǐng)看綠燈。說(shuō)實(shí)話(huà)，斑馬線(xiàn)對(duì)于那些高車(chē)一族來(lái)說(shuō)，是沖刺的起點(diǎn)。只要沒(méi)有帶紅綠燈的斑馬線(xiàn)，幾乎沒(méi)有汽車(chē)減速。一般來(lái)說(shuō)，如果你不沖刺，你就被認(rèn)為是一個(gè)善良的人。

2，斑馬線(xiàn)的作用是什么

斑馬線(xiàn)主要用于保護(hù)行人。過(guò)斑馬線(xiàn)行人優(yōu)先通行，機(jī)動(dòng)車(chē)必須給行人讓行（但在我國(guó)一些城市，這是很不好的）。機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)斑馬線(xiàn)前必須減速，確保安全。一般情況下，斑馬線(xiàn)會(huì)出現(xiàn)在有過(guò)往行人的路口

3，斑馬線(xiàn)有哪些用處呢

高速公路上與車(chē)道線(xiàn)平行的白色平行粗實(shí)線(xiàn)，不是斑馬線(xiàn)，更不是人行道，而是車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)，為司機(jī)保持安全提供參考行車(chē)距離，一般與車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志有關(guān)，與超車(chē)、事故多發(fā)路段或其他必要路段配合使用。駕駛者看到此標(biāo)記后，應(yīng)與前車(chē)保持安全距離，以免發(fā)生交通事故。其實(shí)，很多司機(jī)看到類(lèi)似“斑馬線(xiàn)”的時(shí)候，往往會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)：“高速公路上怎么會(huì)有斑馬線(xiàn)”，卻不知道這個(gè)標(biāo)線(xiàn)的真正含義。在高速行駛中，實(shí)際行駛的100米與想象中的100米有很大的不同。汽車(chē)體積大，每個(gè)人的眼光不一樣，所以超車(chē)事故時(shí)有發(fā)生，其中50%以上都與沒(méi)有保持車(chē)距安全有關(guān)。因此，在高速公路上行駛車(chē)輛時(shí)，如果車(chē)速超過(guò)100碼，容易發(fā)生事故的路段等路段都設(shè)置了車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志和車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)，幫助駕駛者控制車(chē)距。車(chē)距也可以通過(guò)標(biāo)線(xiàn)段右側(cè)護(hù)欄上的百米樁來(lái)判斷。高速交警提醒，在高速公路上發(fā)生追尾事故，應(yīng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離。當(dāng)車(chē)速低于100碼時(shí)，與同車(chē)道前車(chē)的距離可適當(dāng)縮短，但最短不得小于50米。最后，小編提醒各位車(chē)主安全駕駛，不超速，不超載，不疲勞，不酒后駕車(chē)，嚴(yán)格遵守道路交通安全法。高速公路上與車(chē)道線(xiàn)平行的白色平行粗實(shí)線(xiàn)不是斑馬線(xiàn)，更不是人行道，而是車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)，為駕駛員保持安全行駛距離提供參考，一般與車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志配合使用。設(shè)置在超車(chē)、事故多發(fā)路段或其他必要路段。駕駛者看到此標(biāo)志時(shí)，應(yīng)與前車(chē)保持安全距離，以免發(fā)生交通事故。事實(shí)上，很多司機(jī)在高速公路上看到的都是類(lèi)似“斑馬線(xiàn)”的汽車(chē)。從確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)開(kāi)始，經(jīng)常會(huì)有這樣的疑問(wèn)：“為什么高速公路上有斑馬線(xiàn)”，卻不知道這條標(biāo)線(xiàn)的真正含義。在高速行駛中，實(shí)際行駛的100米和想象中的100米有很大的不同，而且每個(gè)人的眼光也不一樣，所以經(jīng)常會(huì)發(fā)生超車(chē)事故，50%以上都與沒(méi)有保持車(chē)距安全有關(guān)。因此，在高速公路上行駛車(chē)輛時(shí)，如果車(chē)速超過(guò)100碼，容易發(fā)生事故的路段等路段都設(shè)置了車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志和車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)，幫助駕駛者控制車(chē)距。車(chē)距也可以通過(guò)標(biāo)線(xiàn)段右側(cè)護(hù)欄上的百米樁來(lái)判斷。高速交警提醒，在高速公路上發(fā)生追尾事故，應(yīng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離。當(dāng)車(chē)速低于100碼時(shí)，與同車(chē)道前車(chē)的距離可適當(dāng)縮短，但最短不得小于50米。最后，小編提醒各位車(chē)主安全駕駛，不超速，不超載，不疲勞，不酒后駕車(chē)，嚴(yán)格遵守道路交通安全法。高速公路上與車(chē)道線(xiàn)平行的白色平行粗實(shí)線(xiàn)不是斑馬線(xiàn)，更不是人行道，而是車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)，為駕駛員保持安全行駛距離提供參考，一般與車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志配合使用。設(shè)置在超車(chē)、事故多發(fā)路段或其他必要路段。駕駛者看到此標(biāo)志時(shí)，應(yīng)與前車(chē)保持安全距離，以免發(fā)生交通事故。事實(shí)上，很多司機(jī)在高速公路上看到的都是類(lèi)似“斑馬線(xiàn)”的汽車(chē)。從確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)開(kāi)始，經(jīng)常會(huì)有這樣的疑問(wèn)：“為什么高速公路上有斑馬線(xiàn)”，卻不知道這條標(biāo)線(xiàn)的真正含義。在高速行駛中，實(shí)際行駛的100米和想象中的100米有很大的不同，而且每個(gè)人的眼光也不一樣，所以經(jīng)常會(huì)發(fā)生超車(chē)事故，50%以上都與沒(méi)有保持車(chē)距安全有關(guān)。

因此，在高速公路上行駛車(chē)輛時(shí)，如果車(chē)速超過(guò)100碼，容易發(fā)生事故的路段等路段都設(shè)置了車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志和車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)，幫助駕駛者控制車(chē)距。車(chē)距也可以通過(guò)標(biāo)線(xiàn)段右側(cè)護(hù)欄上的百米樁來(lái)判斷。高速交警提醒，在高速公路上發(fā)生追尾事故，應(yīng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離。當(dāng)車(chē)速低于100碼時(shí)，與同車(chē)道前車(chē)的距離可適當(dāng)縮短，但最短不得小于50米。最后，小編提醒各位車(chē)主安全駕駛，不超速，不超載，不疲勞，不酒后駕車(chē)，嚴(yán)格遵守道路交通安全法。高速公路上與車(chē)道線(xiàn)平行的白色平行粗實(shí)線(xiàn)不是斑馬線(xiàn)，更不是人行道，而是車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)，為駕駛員保持安全行駛距離提供參考，一般與車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志配合使用。設(shè)置在超車(chē)、事故多發(fā)路段或其他必要路段。駕駛者看到此標(biāo)志時(shí)，應(yīng)與前車(chē)保持安全距離，以免發(fā)生交通事故。事實(shí)上，很多司機(jī)在高速公路上看到的都是類(lèi)似“斑馬線(xiàn)”的汽車(chē)。從確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)開(kāi)始，經(jīng)常會(huì)有這樣的疑問(wèn)：“為什么高速公路上有斑馬線(xiàn)”，卻不知道這條標(biāo)線(xiàn)的真正含義。在高速行駛中，實(shí)際行駛的100米和想象中的100米有很大的不同，而且每個(gè)人的眼光也不一樣，所以經(jīng)常會(huì)發(fā)生超車(chē)事故，50%以上都與沒(méi)有保持車(chē)距安全有關(guān)。因此，在高速公路上行駛車(chē)輛時(shí)，如果車(chē)速超過(guò)100碼，容易發(fā)生事故的路段等路段都設(shè)置了車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志和車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)，幫助駕駛者控制車(chē)距。車(chē)距也可以通過(guò)標(biāo)線(xiàn)段右側(cè)護(hù)欄上的百米樁來(lái)判斷。高速交警提醒，在高速公路上發(fā)生追尾事故，應(yīng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離。當(dāng)車(chē)速低于100碼時(shí)，與同車(chē)道前車(chē)的距離可適當(dāng)縮短，但最短不得小于50米。最后，小編提醒各位車(chē)主安全駕駛，不超速，不超載，不疲勞，不酒后駕車(chē)，嚴(yán)格遵守道路交通安全法。