10-15萬自主品牌固定齒比的車有很多，比如寶駿KiWi EV，無界PRO，楓葉80v，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

哪吒V 參考價(jià)：7.39萬起

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哪吒V在售車型的價(jià)格范圍為7.39萬元到12.38萬元。哪吒V的長寬高為4070/1690/1540mm，軸距是2420mm，車側(cè)給人一種十分簡約的感覺，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。

寶駿KiWi EV 參考價(jià)：7.78萬起

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寶駿KiWi EV在售車型的價(jià)格范圍為7.78萬元到10.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.38萬元。寶駿KiWi EV的坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色的飾物。搭配非對稱式中控臺，整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用簡約的造型設(shè)計(jì)，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)比較普通，但實(shí)用性較強(qiáng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉造型走了簡約路線，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。長寬高為2894/1655/1595mm，軸距是2020mm，車側(cè)采用了較為小巧的造型設(shè)計(jì)，靈活的車身造型看起來就像一個(gè)精靈，可以在車流中自由穿行。

吉利幾何E 參考價(jià)：7.98萬起

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吉利幾何E在售車型的價(jià)格范圍為7.98萬元到10.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.68萬元。幾何E的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

無界PRO 參考價(jià)：8.49萬起

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無界PRO在售車型的價(jià)格范圍為8.49萬元到11.09萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.99萬元。無界PRO的搭載了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開啟還是有些遺憾。前后懸架都是麥弗遜式獨(dú)立懸架。

華晨新日i03A 參考價(jià)：8.58萬起

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華晨新日i03A在售車型的價(jià)格范圍為8.58萬元到12.5萬元。華晨新日i03A采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

楓葉60s 參考價(jià)：8.98萬起

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楓葉60s在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬元到16.38萬元。楓葉60S的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì)，看起來既簡潔又美觀。大燈看起來十分簡約，看著非常干凈利落。來到車身側(cè)面，長寬高為4730/1804/1530mm，軸距是2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R16的輪胎。車側(cè)看起來十分運(yùn)動，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果，整體造型可圈可點(diǎn)。

楓葉80v 參考價(jià)：8.98萬起

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楓葉80v在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬元到15.98萬元。楓葉80V的再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動氣息。大燈給人一種非常流暢的感覺，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。長寬高為4706/1909/1699mm，軸距是2807mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

元Pro 參考價(jià)：9.58萬起

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元Pro在售車型的價(jià)格范圍為9.58萬元到11.38萬元。元Pro的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，給人一種清新干凈的感覺。長寬高是4375/1785/1680mm，軸距是2535mm，車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì)，線條雖然簡單，但卻非常協(xié)調(diào)。液晶屏尺寸為8英寸，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）