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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

1刷ECU的優(yōu)點(diǎn)：自然吸氣發(fā)動機(jī)可提升5%-15%的功率和扭矩，較原廠設(shè)定更早響應(yīng)最佳扭矩點(diǎn)，解決原車小抖動一檔和二檔換檔時的位移問題，換檔平穩(wěn)。

2. 渦輪增壓車型可以將功率和扭矩提高30% 或更多。原裝渦輪車型一般在渦輪工作前將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定在1800rpm左右，但改裝ECU后，渦輪會在1500rpm左右介入，從而更早地發(fā)揮扭矩，最大扭矩輸出曲線變?yōu)楦鼘?，比原車更省油?p>3、改裝后，自動擋車型換擋更順暢，動力銜接更順暢?？山鉀Q許多原廠無法解決的問題，如：怠速低、易熄火、分段發(fā)動機(jī)爆震問題、自動變速箱換檔振動等問題，有效提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

4、刷ECU的缺點(diǎn)：需要選擇更好的油品，增加驅(qū)動成本。如果升級ECU程序不合適，會影響發(fā)動機(jī)壽命，故障燈亮，動力輸出不平衡。

5、部分車型升級后，功率過大，制動得不到滿足，可能導(dǎo)致制動距離變長，影響安全。影響保修。如果4S店發(fā)現(xiàn)車輛刷過ECU，將直接影響保修。

6.附加信息：刷ECU時要注意。不同的車有不同的數(shù)據(jù)，刷的時候也有不同的應(yīng)用。根據(jù)OBD排放標(biāo)準(zhǔn)要求，可以擅自更改“瞬時噴油量、發(fā)動機(jī)扭矩（功率）”等相關(guān)參數(shù)。參數(shù)，不僅增加了油耗，而且違反了現(xiàn)行有關(guān)道路安全法規(guī)規(guī)定的限速標(biāo)準(zhǔn)，是被禁止的。

7、當(dāng)然還有很多其他相關(guān)的參數(shù)改動（刷ECU的時候）也是不推薦的（原廠升級除外）。如果不是專業(yè)人士，一般不建議自己刷ECU。如果車輛的ECU有故障或者出廠時確實(shí)存在“缺陷”，車廠會及時更新。店主只需等待售后服務(wù)電話，及時更新即可。

二汽車刷EcU和TCU有好處嗎？

功率增加（效果有但不是很明顯）。缺點(diǎn)是此后沒有保修。發(fā)動機(jī)的工作負(fù)荷增加，使用壽命減少（相對而言）。油耗略有增加?？偟膩碚f，優(yōu)缺點(diǎn)并不明顯。結(jié)論可以刷

三汽車進(jìn)行ECU升級后有哪些好處呢？

1升級汽車的ECU有幾個好處：油門會更輕，響應(yīng)速度會更快。換檔會更順暢。加大扭矩，低速起步，爬坡，都更有力。

2.加大功率，提高中高速速度更快等！有不懂的可以百度：DNA-TUNING技術(shù)解答！

四ECU升級的好處是什么

1升級ECU肯定有利也有弊，很多ECU升級公司都會說百利而無一害。作為德國RMEAPS ECU升級總代理，今天為各位車友詳細(xì)分析一下：首先升級ECU后，最基礎(chǔ)的一項，也是ECU必須要修改的一個參數(shù)，是點(diǎn)火提前角。

2、原車廠因全國油品差異，將點(diǎn)火提前角調(diào)整為適應(yīng)性最廣的提前角。國外工程師升級ECU后，必須提前點(diǎn)火提前角，才能達(dá)到最佳點(diǎn)火角。

3、所以問題來了，由于國內(nèi)大部分地區(qū)使用的是無鉛汽油，升級97號汽油后，ECU升級后的發(fā)動機(jī)可以在最佳狀態(tài)下使用。

4. 相反，目前中國一些城市使用乙醇汽油。乙醇汽油易燃，燃燒過程短。適當(dāng)延遲點(diǎn)火，可使乙醇汽油燃燒更充分。然后升級ECU提前點(diǎn)火，會造成發(fā)動機(jī)爆震。弱，長期使用會損壞發(fā)動機(jī)。

5、但如果是無鉛汽油則相反，適當(dāng)提前會使發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣燃燒得更充分，相對減少積碳，延長發(fā)動機(jī)壽命也就順理成章了。

6、因此德國Remaps公司拒絕為使用乙醇汽油地區(qū)的汽車升級ECU。目前東北三省使用乙醇汽油，多家ECU升級企業(yè)大力推廣。希望使用乙醇汽油的車主三思而后行。

7.第二個缺點(diǎn)，就我們德國REMAPS升級了很多車型來說，適當(dāng)?shù)母难b程度和好的汽油對車子是非常有利的。

8、但過度改裝可能會超出汽車的承受范圍，損壞硬件。德國REMAPS的第一階段，第二階段的ECU方案，自然吸氣車和渦輪車幾年都不會出問題。

9.但是在德系REMAPS賽車模式中，迄今為止，由于德系REMAPS賽車ECU模式的升級，變速箱爆胎，半軸被切斷，甚至出現(xiàn)自動波寶馬530的也滑倒了，受不了了。扭矩過大。

10、因此推翻了目前很多人認(rèn)為升級自然吸氣車ECU沒有太大作用的看法。所以，想要升級賽車模式，升級德國REMAPS的話，一定要提前想清楚。

11、關(guān)于升級ECU的好處有很多，如下： 升級ECU有什么好處？ A。自然吸氣發(fā)動機(jī)可提高10%-15%的馬力和扭矩。低扭的提升很明顯，會比原來的玩得更早。因此，小排量原車在一二檔換檔時抖動的問題也將被消除。消失。

12. b.渦輪增壓車型可以將功率和扭矩提高30% 或更多。另外，原廠渦輪車型一般在渦輪工作前將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置在1800轉(zhuǎn)左右，而改裝ECU后，渦輪會更早介入，在1500轉(zhuǎn)左右渦輪就會介入，這樣，扭矩更早地發(fā)揮，最大扭矩輸出曲線變得更寬，因此也會使汽車相對原車更加省油；C。

13．改裝后自動波車型換檔會變得更平順，動力銜接更順暢。正常駕駛時相對原車會較早換檔從而達(dá)到省油的目的，反之急加速時會延遲換檔，使提速更加迅猛，從而會享受到更強(qiáng)的推背快感；D。

14．可解決許多原廠無法解決的問題如：怠速過低、易熄火、區(qū)段引擎爆震問題、自排變速箱換檔震動等問題；E。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升非常明顯，有些甚至是改裝升級前的2倍以上； F。

15．目前最簡單，最快捷，最有效的改裝方式，絕大部分車型無需拆卸任何原車硬件，僅僅通過每臺車自帶的OBD2車載診斷接口即可讀寫ECU程序。

16． 改裝ECU后是否會出現(xiàn)電腦故障？防盜系統(tǒng)功能是否會喪失？年審會有問題嗎？ ECU改裝，完全采用量身定做的方式，德國工程師針對每臺車1對1調(diào)校，故不影響您原車功能設(shè)定上的改變。

17．改裝ECU并非通過欺騙傳感器或給ECU錯誤訊息提升動力，所以原廠診斷電腦檢測時也不會出現(xiàn)無法消除的故障碼，原車安全防盜系統(tǒng)也不會受到影響。

18．另外，即使改裝ECU后，用4S的原廠診斷電腦時與原車診斷完全一樣，所以不影響原廠保修，更無年審不能通過的問題。

19． 改裝ECU后裝發(fā)動機(jī)電腦壽命如何？有保固嗎？ 汽車行車電腦(ECU)的運(yùn)算邏輯不像一般家用的計算機(jī)，它只有0與1的選擇，既不能使用與可用兩種情況，即使汽車被水浸，原車ECU損壞改裝程序仍會完好如初，只要不經(jīng)人為破壞，用到車子報廢改裝的程序依然可用，為了使您用得更放心，我們提供三年不限里程保固。

20． 7．為何有的車改了其他公司的程序后油耗變得很高，加速時冒黑煙、怠速易熄火、加速時的輸出不順暢？ 最重要的因素有兩點(diǎn)，即程序不準(zhǔn)確或非此車型專用的程序（盜版ECU程序），另外則為非專業(yè)人員對ECU程序設(shè)定不良。