無(wú)論是什么品牌的汽車(chē)，SUV車(chē)型依然是市場(chǎng)的主力軍，尤其是緊湊型SUV。全新的2022 款凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 輕度混合動(dòng)力車(chē)將48V 混合動(dòng)力技術(shù)作為所有版本的標(biāo)準(zhǔn)配置，并且首次采用了全新的智能語(yǔ)音輔助系統(tǒng)，以補(bǔ)充其高水平的連接性，同時(shí)提高安全性。

Dirac XT4 的一大亮點(diǎn)是它的外觀。寬大的散熱器格柵和豎式日間行車(chē)燈的前大燈單元也是品牌的設(shè)計(jì)標(biāo)志，但除此之外，前衛(wèi)線條構(gòu)成的風(fēng)格也是即使在緊湊型SUV中也顯得新鮮的設(shè)計(jì)。此外，四角輪胎布置和前懸的縮小，充分體現(xiàn)了SUV硬朗的形象?？梢哉f(shuō)光是這個(gè)設(shè)計(jì)就值得選擇XT4。

內(nèi)飾同樣由圍繞儀表盤(pán)、出風(fēng)口、儀表的三維曲面構(gòu)成。對(duì)于很多設(shè)計(jì)比較扁平化的車(chē)型來(lái)說(shuō)，算是比較新穎的設(shè)計(jì)了。信息娛樂(lè)系統(tǒng)也很簡(jiǎn)單但功能豐富，其亮點(diǎn)之一是它配備了最新的系統(tǒng)，例如可以像智能手機(jī)一樣操作的觸摸屏。

標(biāo)準(zhǔn)真皮座椅質(zhì)量上乘且支撐力強(qiáng)。由于軸距較長(zhǎng)，后排座椅還擁有寬敞的腳部區(qū)域，確保乘坐舒適。

2022款凱迪拉克XT4共有三款不同配置的車(chē)型，其中三款為兩驅(qū)，一款為四驅(qū)。凱迪拉克也對(duì)車(chē)身尺寸進(jìn)行了調(diào)整。

兩驅(qū)版車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4600寬1881高1627mm，四驅(qū)版車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4600寬1881高1634mm，軸距同為2779mm。定位緊湊型凱迪拉克XT4，即使在狹窄的城市道路上也能輕松駕馭。

安裝在2022 款凱迪拉克XT4 輕度混合動(dòng)力車(chē)上的系統(tǒng)具有先進(jìn)的功能，例如響應(yīng)式停止/啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)輔助、電動(dòng)怠速、用于能量回收的再生制動(dòng)和智能充電，所有這些都有助于將油耗降低5% 至6%。它還提供更安靜、更順暢的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)為2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合電動(dòng)機(jī)和48V電池，均由電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元提供動(dòng)力。動(dòng)力總成可輸出237 馬力和350 牛米的扭矩，與通用汽車(chē)的九速自動(dòng)變速箱配合使用，并包括低負(fù)載時(shí)的氣缸停用功能。

很多美國(guó)車(chē)可能還是給人一種草率的形象，比如蓬松的行駛感和輕盈的轉(zhuǎn)向感。而凱迪拉克XT4采用了可變阻尼系統(tǒng)懸架，在改善路面不平度的同時(shí)牢牢抑制了過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾，操控性與高剛性轉(zhuǎn)向相結(jié)合。路面履帶性能好，駕駛舒適。

另一方面，由于在1500rpm的低轉(zhuǎn)速下也能產(chǎn)生350Nm最大扭矩的特性，發(fā)動(dòng)機(jī)從運(yùn)動(dòng)開(kāi)始也展現(xiàn)出極其敏捷的加速性能。在走走停停的市區(qū)，這應(yīng)該是一大優(yōu)勢(shì)。即使從那里開(kāi)始，加速也很強(qiáng)大且平穩(wěn)。當(dāng)然，如果在駕駛模式中選擇Sport，油門(mén)響應(yīng)會(huì)進(jìn)一步提升，讓你享受更強(qiáng)勁的加速。

2022款凱迪拉克XT4配備了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。四驅(qū)車(chē)型安裝多片離合式中央差速器，一般將100:0 FF狀態(tài)分配給后輪，根據(jù)不同情況，最多可將50%的驅(qū)動(dòng)力分配給后輪。駕駛模式和駕駛條件。此外，它還配備了扭矩矢量分配機(jī)構(gòu)，通過(guò)離合器控制左右后輪的差速。再加上9速自動(dòng)變速箱的傳動(dòng)比覆蓋范圍，力求在從極低速的崎嶇路面到高速?gòu)澋赖牡缆翻h(huán)境中發(fā)揮最佳的驅(qū)動(dòng)力。

總結(jié)：2022款凱迪拉克XT4的售價(jià)在26.17萬(wàn)元至35.47萬(wàn)元之間。與競(jìng)品車(chē)型相比，感覺(jué)更大，座椅配置更舒適。當(dāng)然，動(dòng)力系統(tǒng)也很成熟。