近日，福特野馬Mach-E GT正式上市，新車售價為36.99萬元。它是福特野馬Mach-E 的高性能版本，也是市場上唯一經過賽車模擬器調校的量產車，因此性能非常出色。其整體設計依舊延續(xù)了Mustang家族的風格。下面我們就來看看新車的表現(xiàn)吧。

福特野馬Mach-E GT是一款全新的GT車型，外觀設計依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的風格。前臉采用了大尺寸的熏黑封閉式進氣格柵，配合上方狹長凌厲的LED大燈組，整體視覺沖擊力不錯。前墻也進行了熏黑處理，整體營造出良好的運動氛圍。

福特野馬Mach-E GT定位為純電動中型SUV。其車身尺寸為4730*1886*1613mm，軸距為2984mm。其車身線條十分流暢優(yōu)雅，車側采用了隱藏式門把手設計，結合后滑式車頂造型，展現(xiàn)出不俗的運動氣息。它的尾部采用了Mustang家族標志性的尾燈造型，還加入了熏黑設計，極具辨識度和運動感。

內飾方面，其內飾設計風格與第一代GT基本相同。該車配備了全液晶儀表盤和15.5英寸的大懸浮式中控屏，整體的科技感還是相當不錯的。車內同樣采用了大面積的軟性材質包裹，輔以青銅色的縫線裝飾，提升了整體的檔次感和運動感。

新車的車身尺寸和軸距與GT First Edition相同。接近3m的軸距也帶來不錯的空載表現(xiàn)。而且座椅的填充物比較厚實，坐著時的支撐和包裹性也很好，乘坐體驗感比較高。配置方面，新車搭載了SYNC+2.0智能出行互聯(lián)系統(tǒng)，功能豐富，智能化。它還具有L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

新車在動力方面有了很大的提升。采用前后雙電機，總最大功率359kW，總最大扭矩860Nm。官方零到百加速時間為3.65秒。續(xù)航方面，新車NEDC續(xù)航里程為492km，具備快充模式，不到1小時即可充滿80%。底盤方面，采用了前麥弗遜懸架和后五連桿獨立懸架。

結語：新車以性能提升為主，提供高性能版本。作為同樣優(yōu)秀的高性能電動車，特斯拉Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Performance高性能全驅版，其零百小時加速性能略勝一籌，但續(xù)航不如特斯拉。