很多年前，我國的汽車制造技術(shù)并不發(fā)達，所以很多國產(chǎn)車都是通過合資車的逆向研發(fā)生產(chǎn)的，甚至有些車型在外觀上與合資車非常相似。很多人稱眾泰汽車為量具部，因為它特別喜歡模仿各種車。比如眾泰SR9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），就和保時捷的某款車型非常相似。

今天我們不討論眾泰的顏值帥不帥。再來說說眾泰汽車的質(zhì)量。在暗訪了三位車主后，終于得到了答案，卻又頗為意外。山東一位車主說，他2015年買了一輛眾泰Z500（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），上牌后才花了10萬元。優(yōu)點是該車外觀大氣，內(nèi)部空間也非常大。缺點是動力不夠強勁，比起吉利博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差了很多。

安徽一位車主說：自從買了眾泰Z300（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后，每天都很煩惱。使用不到三年，更換了很多零件，包括汽車輪胎、霧燈和雨刷。而且隨著時間越來越長，發(fā)動機開始發(fā)出非常響亮的異響，車內(nèi)空調(diào)開啟后也有非常響亮的聲音。

最后一位車主說：花錢買了一臺高端的眾泰Z300，現(xiàn)在跑了7萬公里，幾乎沒有什么問題。除日常保養(yǎng)外，未更換任何零件。唯一不能忍受的是方向盤不是很靈敏，不過一般車都會有這個現(xiàn)象，所以也不是問題。

小編短評：通過3位車主的描述，我們發(fā)現(xiàn)眾泰汽車的質(zhì)量并沒有想象中的那么差。即便是保養(yǎng)，也只是更換一些小零件而已，三大件都沒有大的問題。看完之后，你對眾泰汽車有什么看法呢？眾泰汽車的質(zhì)量如何？