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      1. 轎車排行榜_轎車銷量排行榜哪些款車銷量多?

        2023-06-16 14:34:22 作者:蔡金盛
        感謝汽車排行榜的邀請(qǐng),我們來(lái)說(shuō)說(shuō)前10名的汽車吧

        在一張表中查看中國(guó)汽車銷量前10 名

        朗逸重回榜首,軒逸緊隨其后,卡羅拉位列第三,寶來(lái)同比漲幅近30%,位列轎車排行榜第四。北汽新能源EU系列為純電動(dòng)車型,排名第九。如果我沒(méi)記錯(cuò)的話,這是純電動(dòng)汽車首次進(jìn)入汽車銷量Top 10榜單。 (注:文中提到的機(jī)型優(yōu)惠可能因地區(qū)不同而有所差異,請(qǐng)以經(jīng)銷商實(shí)際為準(zhǔn))

        100字看懂中國(guó)車市背景

        6月份,國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)新車銷量88.67萬(wàn)輛,比5月份增長(zhǎng)10.3%,比去年6月份微增2.2%。在經(jīng)歷了表面的持續(xù)下滑之后,在促銷浪潮和新車攻勢(shì)下,車市出現(xiàn)回暖跡象,各家車企都可以松一口氣了。

        但是,仍然存在很多變數(shù)。五國(guó)六國(guó)切換的場(chǎng)景不會(huì)頻繁出現(xiàn),標(biāo)致的“買大買小”是非常規(guī)的手法。 7月新能源補(bǔ)貼退坡也是拉動(dòng)整個(gè)新能源市場(chǎng)同比增長(zhǎng)超80%的重要原因。

        一段話看懂模特銷售

        大眾朗逸

        銷售排名:1

        官方售價(jià):10.79萬(wàn)-15.89萬(wàn)

        2019 年6 月銷量:34,330

        同比增長(zhǎng):-17.58%

        2019年1-6月累計(jì)銷量:250,252輛

        同比增長(zhǎng):13.11%

        一段點(diǎn)評(píng):拋開(kāi)皇冠的光環(huán)和頂級(jí)名字的集聚效應(yīng),朗逸有Plus之名,大氣的外觀和超大的空間滿足了大部分中國(guó)家庭。大眾MQB帶來(lái)的低價(jià)車的低成本優(yōu)勢(shì)日益凸顯,低價(jià)車也成為大眾銷量的支撐。

        日產(chǎn)軒逸

        銷售排名:2

        官方售價(jià):9.98萬(wàn)-16.15萬(wàn)

        2019 年6 月銷量:32,629 輛

        同比增長(zhǎng):-25.22%

        2019年1-6月累計(jì)銷量:204,375輛

        同比增長(zhǎng):-2.95%

        一段點(diǎn)評(píng):僅從產(chǎn)品層面,朗逸Plus其實(shí)是在模仿軒逸。只是低價(jià)車型最考驗(yàn)車企的成本控制能力。如果不是基于平臺(tái)優(yōu)勢(shì),必然會(huì)走上減配之路,這是一條不歸路。

        豐田花冠

        銷售排名:3

        官方售價(jià):10.58萬(wàn)-14.18萬(wàn)

        2019 年6 月銷量:28,527

        同比增長(zhǎng):-11.54%

        2019年1-6月累計(jì)銷量:177,815輛

        同比增長(zhǎng):-7.40%

        一段點(diǎn)評(píng):拋開(kāi)卡羅拉有些不聽(tīng)話的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,現(xiàn)在卡羅拉的銷量和成交價(jià)都比成交價(jià)穩(wěn)定。關(guān)鍵是雙擎已經(jīng)成為高效動(dòng)力品牌,卡羅拉不會(huì)更多時(shí)候被當(dāng)成廉價(jià)車、廉價(jià)車??_拉的成功值得軒逸借鑒,技術(shù)優(yōu)勢(shì)才是長(zhǎng)久之計(jì)。

        大眾寶來(lái)

        銷售排名:4

        官方售價(jià):9.88-15.6萬(wàn)

        2019 年6 月銷量:26,643 輛

        同比增長(zhǎng):29.43%

        2019年1-6月累計(jì)銷量:136,188輛

        同比增長(zhǎng):2.26%

        一段點(diǎn)評(píng):壓力之下,聚輝幾乎是各家車企最常用的啟動(dòng)器。寶來(lái)近3萬(wàn)元的優(yōu)惠助推汽車排行榜銷量飆升。不過(guò),相較于同胞朗逸上半年超過(guò)13%的同比增速,寶來(lái)則有2.26%的小幅增長(zhǎng)。與新車上市前的預(yù)期相比,恐怕還有不小的差距。問(wèn)題很大概率不是出現(xiàn)在產(chǎn)品本身。

        本田思域

        銷售排名:5

        官方售價(jià):11.59萬(wàn)-16.99萬(wàn)

        2019 年6 月銷量:25,641

        同比增長(zhǎng):55.00%

        2019年1-6月累計(jì)銷量:113,908輛

        同比增長(zhǎng):17.36%

        一段點(diǎn)評(píng):駕駛技術(shù)是車輛的核心技術(shù),思域再次證明了這一點(diǎn)。一來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)提升銷量,二來(lái)不降低品牌調(diào)性,形成汽車排名的良性循環(huán)。如果你是老車迷,一定知道本田最開(kāi)始的vtec全是自吸技術(shù)。沒(méi)想到渦輪技術(shù)也領(lǐng)先。

        別克英朗

        銷售排名:6

        官方售價(jià):11.59萬(wàn)-14.39萬(wàn)

        2019 年6 月銷量:24,973

        同比增長(zhǎng):107.81%

        2019年1-6月累計(jì)銷量:152,119輛

        同比增長(zhǎng):32.32%

        一段點(diǎn)評(píng):4萬(wàn)多的巨幅優(yōu)惠,助推英朗的銷量一路登上汽車排行榜前列?,F(xiàn)在英朗雙離合裸車價(jià)格有7字頭,1.0T已經(jīng)超過(guò)了很多1.5L/1.6L自吸機(jī)的最大輸出,市場(chǎng)認(rèn)可度也在不斷攀升。只是折扣是一把雙刃劍,可以帶來(lái)銷量,但成交價(jià)過(guò)低或透支品牌。

        本田雅閣

        銷售排名:7

        官方售價(jià):16.98萬(wàn)-22.98萬(wàn)

        2019 年6 月銷量:19,549 輛

        同比增長(zhǎng):35.35%

        2019年1-6月累計(jì)銷量:111,968輛

        同比增長(zhǎng):57.29%

        一段點(diǎn)評(píng):上半年月均銷量近2萬(wàn)輛,本田雅閣已經(jīng)是中國(guó)市場(chǎng)中型車的銷量冠軍。上面是夏普混動(dòng)技術(shù)的品牌,下面是比同級(jí)車更低的價(jià)格。本田尋求規(guī)?;囊鈭D非常明顯。然而,高速增長(zhǎng)也伴隨著穩(wěn)定隱患。之前的“油門”已經(jīng)是一個(gè)警告。

        大眾桑塔納

        銷售排名:8

        官方售價(jià):8.69萬(wàn)-11.18萬(wàn)

        2019 年6 月銷量:19,235 輛

        同比增長(zhǎng):-31.81%2019年1-6月累計(jì)銷量:114746輛

        同比年度增長(zhǎng):-18.81%

        一段話點(diǎn)評(píng):桑塔納銷量依然走低,低價(jià)合資車,尤其是主力定價(jià)10萬(wàn)以內(nèi)的合資車,必然會(huì)迎來(lái)如此發(fā)展趨勢(shì)轎車排行榜。消費(fèi)者對(duì)用車體驗(yàn)的需求是不斷增長(zhǎng)的,低價(jià)合資車除了移動(dòng),用車體驗(yàn)越來(lái)越簡(jiǎn)陋,完全是背離潮流。

        北汽新能源EU系列

        銷量排名:9

        官方價(jià):7.98-25.27萬(wàn)

        2019年6月銷量:17916輛

        同比月度增長(zhǎng):1113.00%

        2019年1-6月累計(jì)銷量:49076輛

        同比年度增長(zhǎng):893.64%

        一段話點(diǎn)評(píng):同比增長(zhǎng)近10倍,完全是脫離事物發(fā)展規(guī)律的速度轎車排行榜。等到補(bǔ)貼繼續(xù)減少,進(jìn)而取消,現(xiàn)在的純電動(dòng)車靠什么吸引消費(fèi)者?回到北汽新能源本身,EU系列相比之前車型品質(zhì)感大大提升,或在政策有延續(xù)性的未來(lái),領(lǐng)軍純電發(fā)展。

        科魯澤

        銷量排名:10

        官方價(jià):8.99-11.99萬(wàn)

        2019年6月銷量:17807輛

        同比月度增長(zhǎng):-

        2019年1-6月累計(jì)銷量:62124輛

        同比年度增長(zhǎng):-

        一段話點(diǎn)評(píng):科魯澤上市不滿3個(gè)月,優(yōu)惠已經(jīng)高達(dá)2.5萬(wàn)元轎車排行榜。手動(dòng)擋6萬(wàn)多,雙離合7字頭??紤]到上汽通用求生存,打折力度大可以理解??深愃拼蠓鶅?yōu)惠局面曾帶來(lái)不小且持久的負(fù)面影響,那就是整個(gè)品牌形象受損??启敐捎惺裁崔k法避免類似局面再次發(fā)生嗎?

        (大鵬)

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