嘉年華是比FOCUS低級(jí)別的車。如果是這樣的話，這車要是9萬到14萬的售價(jià)的話，秒殺市面上所有的車。 2013 款福特嘉年華怎么樣。這

以小型概念車福特“Verve”為代表的量產(chǎn)車型將在長(zhǎng)安福特馬自達(dá)生產(chǎn)，國產(chǎn)2013款福特嘉年華將在其南京工廠生產(chǎn)。這

運(yùn)動(dòng)將繼續(xù)

身穿紫色西裝和紫色條紋襯衫的福特歐洲設(shè)計(jì)執(zhí)行總監(jiān)馬丁史密斯站在紫色轎車Verve和紫紅色兩廂Verve概念車旁邊，讓人很容易忘記這位“老老師”是59歲今年2013 歲，史密斯目前正在帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)實(shí)施他首創(chuàng)的“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)”理念。這

“管理層要求我們?cè)O(shè)計(jì)更具吸引力和連續(xù)性的車型，像S-MAX和新蒙迪歐，我們都使用了這種動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)元素，而Verve也將這種設(shè)計(jì)語言用于2013款福特嘉年華呢？來自現(xiàn)在，我們的模型也會(huì)朝這個(gè)方向發(fā)展。”對(duì)于Verve轎車，史密斯表示，通過市場(chǎng)調(diào)研，他們相信在中國會(huì)有很多人喜歡這款轎車，因?yàn)榭臻g更大，性價(jià)比更高，但在歐洲完全不同。他認(rèn)為這個(gè)概念在中國未來市場(chǎng)會(huì)發(fā)生變化，但就目前而言，轎車仍將受歡迎。

福特定位為全球共享平臺(tái)的新一代戰(zhàn)略小型車系列Verve，繼去年的法蘭克福車展和廣州車展之后，相繼推出歐洲版三門Verve概念車和亞洲版Verve概念車。四門Verve概念車，現(xiàn)在Verve家族又添了一位新成員——美版四門Verve概念車2013 Ford Fiesta怎么樣。為試探北美市場(chǎng)偏好，歐版三門Verve概念車也將同時(shí)展出。福特將根據(jù)美國消費(fèi)者對(duì)兩廂車Verve的反應(yīng)，調(diào)整是否在北美市場(chǎng)推出三門版Verve車系。戰(zhàn)略布局。這

Verve家族的2013 Ford Fiesta怎么樣，瞄準(zhǔn)全球小型車市場(chǎng)

福特在北美市場(chǎng)對(duì)Verve的重視直接反映了小型車在北美市場(chǎng)的未來發(fā)展。據(jù)福特估計(jì)，全球小型車銷量將從2002年的2300萬輛增長(zhǎng)到2012年，屆時(shí)全球總規(guī)模為8500萬輛的汽車市場(chǎng)將有近45%是小型車。不僅全球趨勢(shì)如此，在福特集團(tuán)總部所在的美國，小型車也有望以80萬輛的速度增長(zhǎng)，約25%，2012年規(guī)模將達(dá)到340萬輛。此外，據(jù)估計(jì)，小型車和跨界車在美國市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力也最大。這

因此，積極想要搶占小型車蛋糕的福特決定依靠福克斯、嘉年華、Ka等小型車的成功經(jīng)驗(yàn)來吃掉這個(gè)市場(chǎng)，而Verve系列也順利出線。 2013款福特嘉年華又如何，它肩負(fù)著進(jìn)軍小型車市場(chǎng)的重任。同時(shí)，福特原廠還透露，在計(jì)劃Verve進(jìn)軍北美市場(chǎng)時(shí)，歐洲版三門Verve和亞洲版四門Verve預(yù)計(jì)將在歐洲和歐洲上市。今年亞洲市場(chǎng)。開始布局福特新一代全球戰(zhàn)略小型車。這

對(duì)于福特全球小型戰(zhàn)略車歐洲設(shè)計(jì)的大方向，福特集團(tuán)負(fù)責(zé)全球產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃的副總裁Derrick Kuzak已經(jīng)對(duì)2013款福特嘉年華進(jìn)行了清晰的闡述。 Derrick Kuzak表示，福特全面審視了歐洲福特在各個(gè)方面成為小型車領(lǐng)導(dǎo)者的因素，并利用這一優(yōu)勢(shì)打造了一款具有運(yùn)動(dòng)操控和設(shè)計(jì)的全球戰(zhàn)略車型，并且能夠擁有與運(yùn)動(dòng)外觀相匹配的操控樂趣。在這種環(huán)境下誕生的Verve 系列概念車不僅將在小型車類別中創(chuàng)造質(zhì)量、設(shè)計(jì)和舒適性的新標(biāo)準(zhǔn)，還將證明福特可以利用集團(tuán)的全球優(yōu)勢(shì)吸引各個(gè)市場(chǎng)的消費(fèi)者。這