特斯拉電動(dòng)汽車公司將于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二發(fā)布期待已久的Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。雖然它與Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 有許多相同的特點(diǎn)，但它也有自己的特點(diǎn)，比如載客更多和使用全輪驅(qū)動(dòng)。駕駛標(biāo)準(zhǔn)等。與Model S的續(xù)航里程類似，Model X充滿電后可繼續(xù)行駛402公里至434公里。

對(duì)于那些正在考慮是否應(yīng)該購(gòu)買特斯拉純電動(dòng)汽車的用戶來說，市面上還有其他品牌的純電動(dòng)汽車可供選擇。但即使它們比特斯拉汽車便宜，它們也比不上它們的續(xù)航里程。美國(guó)主流網(wǎng)絡(luò)媒體BI近日盤點(diǎn)了續(xù)航里程最長(zhǎng)的10款純電動(dòng)汽車：

01.福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電動(dòng)：122公里

Ford Focus Electric 的最高時(shí)速為135 公里，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為143 馬力。這種馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于全電動(dòng)汽車來說是相當(dāng)可靠的。但是這款電動(dòng)車的續(xù)航里程只有122公里，需要經(jīng)常充電。然而，F(xiàn)ocus Electric 的售價(jià)為27,170 美元，稍微彌補(bǔ)了其續(xù)航里程的不足。此外，該車還采用了再生制動(dòng)機(jī)制，可以在行駛時(shí)進(jìn)行充電。

02.寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：130公里

純電動(dòng)車BMW i3從零加速到113公里僅需7秒，在目前市面上的純電動(dòng)車中擁有最具競(jìng)爭(zhēng)力的速度優(yōu)勢(shì)。 BMW i3 的功率為170 馬力，是全電動(dòng)汽車中最強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。即便如此，它在續(xù)航里程上仍然比不上特斯拉的Model S。在二級(jí)充電站，BMW i3充滿電需要3.5小時(shí)，這是另一大短板。 BMW i3 配備了發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，有助于將其續(xù)航里程增加到240 公里。該車售價(jià)42,400 美元，帶發(fā)電機(jī)的售價(jià)為46,250 美元。

03、雪佛蘭Spark EV：132公里

雪佛蘭Spark EV 從零加速到60 英里/小時(shí)的時(shí)間為7.2 秒，與市場(chǎng)上大多數(shù)純電動(dòng)汽車相似。目前還不清楚汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)節(jié)，但它可以在20 分鐘內(nèi)充電至80%，這是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。 Spark EV 的價(jià)格為18,495 美元，是一款不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車，因?yàn)樗某潆姇r(shí)間短且速度快。

04、大眾e-Golf：133.5公里

大眾e-Golf 可以在10 秒內(nèi)從零加速到100 公里/小時(shí)，并配備115 馬力的電動(dòng)機(jī)。目前，該車僅在加利福尼亞州、康涅狄格州、緬因州、馬里蘭州、馬薩諸塞州、新澤西州、紐約州、俄勒岡州、羅德島州、佛蒙特州和華盛頓特區(qū)有售。稅后價(jià)格為21,495 美元。

05、日產(chǎn)聆風(fēng)：135公里

在非正式道路測(cè)試中，日產(chǎn)聆風(fēng)可以在9.9 秒內(nèi)從零加速到每小時(shí)96 公里，比其他全電動(dòng)汽車略慢。但這輛車有一個(gè)107 馬力的電動(dòng)機(jī)和一個(gè)24 千瓦時(shí)的電池，稅后售價(jià)為21,510 美元。

06、菲亞特500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）e：140公里

菲亞特的電動(dòng)車電機(jī)擁有111馬力，最高時(shí)速可達(dá)137公里。在2 級(jí)充電站，汽車需要四個(gè)小時(shí)才能充滿電。與雪佛蘭Spark EV 相比，菲亞特500e 的續(xù)航里程略長(zhǎng)，但充電時(shí)間更長(zhǎng)，價(jià)格也更高，為32,780 美元。

07、奔馳B級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電驅(qū)：140公里

這款電動(dòng)汽車可以在8秒內(nèi)從零加速到96公里，幾乎與市面上大多數(shù)電動(dòng)汽車持平。它采用28千瓦時(shí)的鋰離子電池和177馬力的電動(dòng)機(jī)，在所有電動(dòng)汽車中發(fā)動(dòng)機(jī)馬力僅次于特斯拉。司機(jī)可以下載My Mercedes Electric 應(yīng)用程序來查看汽車的充電狀態(tài)和附近充電站的位置，費(fèi)用為41,450 美元。

08、起亞秀爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV：150公里

起亞Soul EV可以在11.5秒內(nèi)從零加速到96公里，比市場(chǎng)上的其他電動(dòng)車略慢，它使用27千瓦時(shí)的鋰離子電池。司機(jī)可以下載UVO EV 服務(wù)應(yīng)用程序來獲取電池狀態(tài)警報(bào)、解鎖駕駛員車門、調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度等。這輛車的起價(jià)為24,450 美元。

09、特斯拉Model S 85D：426公里

特斯拉的Model S 是目前市場(chǎng)上續(xù)航里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)汽車。 Model S 85D 僅需4.2 秒即可從零加速到每小時(shí)96 公里。它擁有一臺(tái)373馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)225公里。毫無疑問，Model S 85D 是目前最好的全電動(dòng)汽車，但其67,500 美元的標(biāo)價(jià)可能會(huì)促使一些客戶為另一款電動(dòng)汽車犧牲續(xù)航里程。

10、特斯拉Model X：434公里

特斯拉Model X的續(xù)航里程與特斯拉Model S差不多，搭載70千瓦時(shí)電池的Model X續(xù)航里程為4.2公里，搭載80千瓦時(shí)電池的Model X續(xù)航里程為434公里。但Model X 的價(jià)格比Model S 高出5% 到10%，而且它配備了一個(gè)貨運(yùn)單元。全輪驅(qū)動(dòng)是Model X 的標(biāo)準(zhǔn)配置，而不是像Model S 那樣的可選功能。

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