首先，手動(dòng)版207的離合器故障率比較高。新車行駛幾千公里就換離合器了。第二，207的后橋設(shè)計(jì)有問題，后橋軸承容易松動(dòng)。又寬又變形，后輪容易跑偏。第三，雖然車主說鈑金硬度高，獨(dú)立懸架，但后橋不是獨(dú)立標(biāo)配； 3 內(nèi)飾標(biāo)識(shí)207轎車外觀比較老轎車多了一條尾翼，直接增加了尾箱的空間。尾箱門還是和206一樣的半鏤空形式，尾燈也露出來了。尾部形狀類似于207cc。變化還在。

我是一輛207 汽車的車主。其實(shí)14MT根本算不上什么力量。只能說夠用了。平時(shí)沒事。開空調(diào)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)弱，但對(duì)家人來說足夠了；標(biāo)致207（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是歐系車，做工不行。說品質(zhì)過硬，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相當(dāng)成熟，使用中性能穩(wěn)定，后期維修價(jià)格合理。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在其他車型上經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn)完全可以放心購(gòu)買，標(biāo)致207無論是在安全操控還是整車質(zhì)量上都絕對(duì)出類拔萃。因?yàn)?07在機(jī)箱里。

我是14L 的207 轎車。我有一臺(tái)行車電腦。我很負(fù)責(zé)任的告訴你，我在成都市區(qū)的平均時(shí)速是15公里。呵呵，你沒看錯(cuò)，這是平均百公里油耗8L，我開車出去旅游，百公里油耗6L，市區(qū)耗油，夏天開車；您好，標(biāo)致207轎車的前后懸架是獨(dú)立的，裝有旋轉(zhuǎn)彈簧和穩(wěn)定桿。它的優(yōu)點(diǎn)是適應(yīng)路況較好，舒適性好。缺點(diǎn)是維護(hù)起來可能比較貴。希望對(duì)你有所幫助，也希望你能采納。

可以肯定的是，標(biāo)致207轎車非常好。這輛車是一輛相當(dāng)不錯(cuò)的車。首先，它在安全性方面是絕對(duì)好的。標(biāo)致的安全系數(shù)在同級(jí)別中是最高的?；旧鲜侨枕n同級(jí)別車無法配備的第二剎車系統(tǒng)，更是如此；標(biāo)致207轎車最明顯的外觀就是多了一條尾巴。直接的好處就是增加了后備箱的容積。與206類似，采用半鏤空設(shè)計(jì)，露出尾燈。 207轎車的尾部造型與207CC的報(bào)價(jià)參數(shù)有些相似。

標(biāo)致207 轎車怎么樣？ 207全系標(biāo)配4門電動(dòng)車窗。此外，皮諾版配備了倒車?yán)走_(dá)。車載音響系統(tǒng)為RD9音響系統(tǒng)，可讀取MP3格式的CD收音機(jī)，并具有USB接口，音響系統(tǒng)作為全系標(biāo)配，為駕駛者提供更豐富的駕駛樂趣感.標(biāo)致207依然沿用了206的1號(hào)。

我開的是307，同事新買了207，開206的朋友很多，標(biāo)致的質(zhì)量比較穩(wěn)定。問題肯定是有的，但是在可以接受的范圍內(nèi)，207在國(guó)內(nèi)算是206的小樣兒了。本質(zhì)還是206，雖然206已經(jīng)誕生好幾年了，但是就一款車的本質(zhì)而言。

全新的外觀，它的外部尺寸有了明顯的增加，包括車身長(zhǎng)度增加了20厘米，現(xiàn)在達(dá)到了403米，軸距和軸距都得到了加長(zhǎng)，內(nèi)部空間也得到了提升。 16L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。新車型進(jìn)行了升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排放得到改善。

標(biāo)致207還是有很多優(yōu)點(diǎn)的。第一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是它的操控性在同級(jí)別的小型車中。我認(rèn)為標(biāo)致207底盤的操控性遠(yuǎn)強(qiáng)于一些日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。是的，比如豐田的雅力士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者本田的飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），它的底盤性能，我覺得比較好。

標(biāo)致207當(dāng)然是一款很不錯(cuò)的車。完美的繼承了歐洲標(biāo)致206（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)秀血統(tǒng)，外觀更加的漂亮，安全控制和整車的品質(zhì)都是很不錯(cuò)的歐洲車。質(zhì)量沒得說，標(biāo)致的油耗也很合適，后續(xù)保養(yǎng)成本也低。非常推薦。

不適合，鄉(xiāng)間小路普遍不好，坑多，需要用四驅(qū)才能搞定，沒跑過山路最好慢點(diǎn)開，很危險(xiǎn)。

國(guó)產(chǎn)版標(biāo)致207三廂16L很不錯(cuò)。標(biāo)致207的14發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，正如你所說，富康14和愛麗舍16的發(fā)動(dòng)機(jī)都是從東風(fēng)進(jìn)口的。進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)組裝，不是自主研發(fā)，這一點(diǎn)標(biāo)致207很清楚。

2013 款標(biāo)致207 轎車怎么樣？每天的距離都不短。標(biāo)致是豪華車。運(yùn)行很穩(wěn)定，底盤技術(shù)沒問題。但是如果考慮到皮面的話，我建議你買同樣價(jià)位的POLO或者捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。當(dāng)然，配置可能會(huì)更好。稍微低一點(diǎn)，但要看你更看重哪個(gè)方面。無論價(jià)格如何，都沒有100%滿意的車。你必須有一個(gè)選擇，主要取決于它。

油耗、動(dòng)力、舒適性、操控、安全、保養(yǎng)費(fèi)用、外觀、內(nèi)飾、空間、品質(zhì)和意向車型標(biāo)致207轎車相比，無論是動(dòng)力消耗還是建議買16手動(dòng)版和操控，還是16臺(tái)，車標(biāo)比較好的14臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱比較少，還是16臺(tái)。