4月12日，東風本田全新緊湊型SUV HR-V正式上市，共8款車型，官方指導價15.99萬元至22.89萬元。 HR-V可以說是廣汽本田ZR-V的姊妹車型。整體定位低于CR-V。提供搭載1.5T發(fā)動機的燃油版和搭載第四代I-MMD 2.0l混動系統(tǒng)的油電混動車型。

東風本田HR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用了全新的設計風格，前臉采用倒梯形進氣格柵。不過燃油版和混動版的格柵內部結構有所不同，但都采用了LED燈帶設計，在視覺上與LED日間行車燈融為一體。此外，前包圍兩側還設計了進氣口裝飾。值得注意的是，混動版的車標融入了藍色元素，突出了混動版的身份。

HR-V車身側面線條較為平直，燃油版采用黑色輪拱和門飾板，讓整車看起來更具運動感。混合動力車型的輪拱采用與車身相同的顏色。不管是什么動力版，都是采用雙五幅輪轂，但混動版則是黑色涂裝，輪胎采用米其林e PRIMACY系列，尺寸為225/55 R18。根據配置，還將提供17 英寸車輪。

尾部方面，HR-V燃油版的設計與混動版基本一致。兩者都采用了時下流行的貫穿式尾燈，并剪掉了車標，與車頭的設計相呼應。后圍板底部還配備了兩側排氣，提升了尾部的層次感和運動氣息。東風本田HR-V長寬高分別為4569/1840/1611（1621，視不同車型的高度而定）mm，軸距為2655mm。

內飾方面，HR-V采用了本田最新的設計語言，整體視覺效果與其姊妹車型Zr-V如出一轍。例如，直出風口是最新設計語言的標志性元素。

HR-V配備了全液晶儀表和懸浮式中控面板。車機系統(tǒng)采用Honda CONNECT 3.0版本，支持CarLife手機互聯功能。多功能方向盤為圓形三幅式設計，還配有換擋撥片。值得一提的是，混動版全液晶儀表盤左側表盤將發(fā)動機轉速表換成了功率輸出表。

其他配置方面，HR-V搭載了基于Honda SENSING的輔助駕駛功能，包括ACC自適應巡航、車道居中等。高配車型還配備了BOSE音響系統(tǒng)、手機無線充電面板、后排獨立出風口、后排U Type-C接口、大尺寸全景天窗，可以打開。

動力方面，HR-V燃油版搭載1.5T發(fā)動機，最大功率134kW，峰值扭矩240Nm。傳動系統(tǒng)匹配CTV無級變速器?；靹影娲钶d的第四代i-MMD混動系統(tǒng)由2.0升自然吸氣發(fā)動機和驅動電機組成。發(fā)動機最大功率105千瓦，峰值扭矩182牛米；驅動電機最大功率135kW，峰值扭矩315Nm。傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速器。東風本田官方數據顯示，HR-V混動車型在WLTC工況下的百公里油耗根據配置不同分別為5.13升和5.26升。