破圍不僅要靠顏值，還要有越級(jí)絕招。網(wǎng)紅風(fēng)光580（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）實(shí)力解析

東風(fēng)風(fēng)光580的持續(xù)火爆，絕對(duì)可以算作2017年中國車市的一個(gè)意想不到的現(xiàn)象。在SUV已經(jīng)成為血海的今天，各大品牌早已瓜分了有限的市場份額，進(jìn)軍上市很晚，底子很淺的東風(fēng)風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），既不是長城的早到，也不是上汽的大老板平臺(tái)，更不用說廣汽神奇的營銷了，靠的就是精準(zhǔn)定位、扎實(shí)產(chǎn)品和創(chuàng)意推廣方法從西邊開始，殺出一條血路，在這個(gè)戰(zhàn)場上站穩(wěn)腳跟。

自2016年上市以來，銷量一直穩(wěn)定在SUV銷量榜前十，那么問題來了，風(fēng)光580為何如此靚麗？

高精度定位體驗(yàn)

風(fēng)光580是一款定位于中型SUV的自主品牌車型。在這個(gè)細(xì)分市場中，大部分市場份額都是合資品牌車型，價(jià)格也比較高。自主品牌在這個(gè)領(lǐng)域的嘗試，基本上代價(jià)太大了。體現(xiàn)性價(jià)比。鋒光580的出現(xiàn)可以說是在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域樹立了一個(gè)獨(dú)立的標(biāo)桿。高顏值、高配置、超大空間、極低的價(jià)格，讓這個(gè)領(lǐng)域有了新的定位。

價(jià)格方面，1.8L舒適型預(yù)售價(jià)為7.89萬元，1.5T豪華型預(yù)售價(jià)為8.99萬元，可以說是非常良心，也非常有競爭力。對(duì)比尺寸，我們也能明顯看出風(fēng)光580顯然有著更明顯的空間優(yōu)勢。 2780mm的超長軸距保證了舒適的乘坐空間，多達(dá)30余處的智能儲(chǔ)物空間，讓風(fēng)光580在同價(jià)位車型中的實(shí)用性更加出眾。

外觀配置不說，225輪胎、10寸大屏標(biāo)配、行車記錄儀、電子手剎、帶照明的化妝鏡一應(yīng)俱全，可以說是非常厚道了?？傊?，鋒光580的成功主要來源于錯(cuò)位競爭的策略。同等空間的沒它便宜，便宜的沒它配置高。沒有人會(huì)輕易放棄這樣的選擇。

扎實(shí)的品質(zhì)和良好的信譽(yù)

東風(fēng)風(fēng)光是東風(fēng)小康推出的子品牌。小康是面包車起家的，跟五菱、寶駿很像。雖然達(dá)不到武靈的神級(jí)水平，但在微臉領(lǐng)域也是數(shù)一數(shù)二的。這樣的底子，讓峰光在技術(shù)和品控上更加從容。三大技術(shù)也有很好的積累和經(jīng)驗(yàn)。雖然沒有先進(jìn)的技術(shù)和工藝，但車子的質(zhì)量絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。 580上市后，沒有出現(xiàn)重大質(zhì)量問題。這是580能夠持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的基本保障。

獨(dú)特的創(chuàng)新營銷

鋒光580的營銷可謂獨(dú)樹一幟。積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，緊跟熱點(diǎn)潮流，首次采用網(wǎng)紅營銷。到處都是大長腿，賺足了眼球。

這種營銷方式讓風(fēng)光580在上市之初就確定了自己的網(wǎng)紅屬性。幾乎是一夜之間，東風(fēng)風(fēng)光這樣的小眾品牌進(jìn)入了大家的視線，可謂是低成本高效率。這種營銷方式讓消費(fèi)者在選車的時(shí)候就知道有這樣一款車型。

二哥總結(jié)道：風(fēng)光580的風(fēng)光絕對(duì)不是偶然，而是有其內(nèi)在邏輯和必然原因。準(zhǔn)確的定位、扎實(shí)的產(chǎn)品和富有創(chuàng)意的推廣方式，讓這款車在上市的第一個(gè)完整年度就取得了成功。這對(duì)于一家實(shí)力不是很強(qiáng)的車企來說并不容易，對(duì)于很多還在銷量上苦苦掙扎的車企來說也很不容易。這樣的模型真的很有參考價(jià)值。