6月6日晚，智能精靈1的圖片之前已經(jīng)在網(wǎng)上曝光過，但是當(dāng)我第一次看到實車的時候，還是忍不住“哇！”以往我們所熟悉的藝都，大多是車身很短的雙座版本。但在品牌徹底轉(zhuǎn)型后，smart Elf 1堪稱史上最大的藝術(shù)車。雖然從圖片上看還是小巧玲瓏，但它的三維尺寸已經(jīng)全面超越了四人座的art forfour，寬度甚至可以匹敵奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（1820mm）！當(dāng)然，車身的擴大也會給車廂帶來好處，新車的駕乘空間不是老款藝四能比的。今天的Genie 1的車主還可以在App上遠程解鎖車輛，甚至可以將藍牙鑰匙分享給好友，讓共享駕駛更加便捷。除了傳統(tǒng)的實體鑰匙，藝術(shù)精靈1最大的亮點之一就是基于浩瀚大海建筑的動力總成。 CLTC工況下，最大續(xù)航里程為560km。后橋安裝新型永磁同步電機，最大功率200kW，峰值扭矩343Nm，最高車速180km/h，百公里加速時間僅6.7秒。新車搭載66kWh三元鋰電池組，在直流過充模式下（150千瓦、380安培），可在不到30分鐘的時間內(nèi)將電量從10%提升至80%。

新車研發(fā)期間，工廠將測試車放置在內(nèi)蒙古牙克石冬季試驗場，溫度接近零下40度，對電池溫控系統(tǒng)和耐寒性能進行測試。在低溫條件下，系統(tǒng)可以對電池進行預(yù)熱，確保其處于最佳工作狀態(tài)，從而提高充電和輸出效率。通過藝術(shù)汽車APP或車機系統(tǒng)，駕乘者可預(yù)設(shè)出行時間，藝術(shù)精靈1智能啟動電池相應(yīng)加熱。

輔助駕駛系統(tǒng)方面，art Genie#1搭載art Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，尊貴版配備23個高精度傳感硬件（12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、4個彎道攝像頭、1個前向后視攝像頭、1個座艙攝像頭），可實現(xiàn)23項智能輔助駕駛功能（含L2+級別），包括緊急車道維護輔助（高級）（ELKA Plus）和Elka Plus。

銷售渠道方面，線上，用戶可通過“智車”APP或微信小程序“智車+”購車、獲取最新智能資訊、購買周邊、共創(chuàng)功能。

線下，藝術(shù)品將以直銷代理模式進行銷售，可以極大地保證車輛價格的透明度和售后服務(wù)質(zhì)量的細節(jié)，為用戶帶來更好的用車體驗，提升消費者的精致意識。生活方式的滿意度。為此，art正在全國穩(wěn)步推進近150個獨立銷售服務(wù)網(wǎng)點的建設(shè)，這意味著art品牌D2C的直銷代理業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)正在快速成型，也意味著在門店建設(shè)、車主活動、各種宣傳等方面有了更多的自由度。

編輯評論

新一代智能汽車?yán)^承了以往富有產(chǎn)品特色的設(shè)計，在延續(xù)“精致都市車”形象的同時，注入了電動+智能的內(nèi)核。在奔馳掌控設(shè)計調(diào)性的前提下，新車無論是外觀設(shè)計還是產(chǎn)品力都緊跟潮流。相信茁壯成長的智能電動汽車上市后會繼續(xù)收獲眾多粉絲。閱閱讀