即便知道日產(chǎn)的發(fā)展遇到了問題，也永遠不能低估日產(chǎn)的存在。這是日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。在日產(chǎn)目前的整體環(huán)境下，軒逸的銷量不僅沒有受到主體的影響，反而在終端持續(xù)走高。基本上，現(xiàn)階段的日產(chǎn)就是靠這款車維持生計的，也就是說軒逸是日產(chǎn)的頂梁柱?，F(xiàn)在這款車也迎來了另一次換代。圖為2021款海外軒逸！

新車將首次嘗試轎跑風格，奔頭魚的車頭設計比西馬更具運動感。 V-motion有所加深，銀黑雙格柵的造型也展現(xiàn)出不俗的力量感。整個格柵將它的前部包裹在一起。大燈組的造型沒有太大變化，但是因為位置采用了斜塞的造型，所以點亮后的運動感應更加直接！下面的霧燈設計也是如此。所以從遠處看，這臺車會給人一種小司馬的感覺，走近了就會發(fā)現(xiàn)它的動感遠超司馬！

目前還沒有關于它的尺寸的消息，但從汽車的性能來看，它看起來與目前的車型沒有太大區(qū)別。整個側(cè)腰線由分段結(jié)構組成。 C柱位置的腰線有所提升，整個后圍獨立，力量感盡顯。黑色輪轂的加入也是點睛之筆！來到尾部，我們看到日產(chǎn)專門為這款車設計了一條誘人的尾部，甚至還對尾部下方進行了微調(diào)，以更好地貼合上方的形狀。整個尾燈的凸起非常明顯，內(nèi)部由三層LED光源組成，整個顯示效果更加夢幻！排氣采用單邊圓形光圈設計！

與外觀相比，它的內(nèi)飾

結(jié)構比較簡單，準確的說，變化不大。黑色軟材質(zhì)的包裝，還是原來的感覺！儀表盤也沒有采用全液晶結(jié)構，但可以看出車內(nèi)的縫線設計應該更加明顯

還有運動，包括中控臺和座椅，這些都是關于跑車的表演。座椅方面，即使現(xiàn)款車型足夠完美，日產(chǎn)又升級了，座椅尺寸更大，坐墊更大，舒適性更強！

從此前得到的消息來看，新車的動力將保持不變，因此其變化也只是在外觀層面。不知道這款車的上市會不會繼續(xù)精彩，讓我們拭目以待吧！