1、正常情況下，汽車軸承損壞后，只有換個(gè)新軸承才能解決問題。一般方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，再傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

2、需要將固定的電極拆下來，然后將觸頭打磨一下，讓接觸面圓滑就可以消除異響了。

3、解決方法是更換平面軸承。汽車懸架上有大量的橡膠襯套，這些橡膠制品會(huì)隨著時(shí)間的增加而老化。如果橡膠襯套老化，會(huì)影響懸架的偏轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)彎或通過一些顛簸路面時(shí)可能會(huì)發(fā)出噪音。

4、起到警示的作用，提醒駕駛員應(yīng)該更換剎車片。如果繼續(xù)使用下去會(huì)導(dǎo)致剎車片的摩擦層完全使用完，這時(shí)背板就會(huì)摩擦剎車盤了。制動(dòng)效果下降嚴(yán)重的設(shè)置會(huì)制動(dòng)失效，而且剎車盤也需要更換。所以建議聽到警報(bào)聲就馬上更換剎車片。

5、如果是行駛方向的異響，聲音通常來自半軸保持架過度磨損引起的異響，應(yīng)更換。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響的原因有很多，所以一定要找出異響的來源，否則 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 涉及的部件太多，無疑是大海撈針。塑料零件之間的摩擦。