奧迪A5L 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

1汽油機(jī)要求氣缸壓力不低于原廠規(guī)定值的10%。同時(shí)，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，汽油機(jī)各缸壓差不得超過(guò)10%。

2、測(cè)量氣缸壓力值必須滿足下列條件： a電池電量充足； b.用規(guī)定力矩?cái)Q緊氣缸蓋螺栓； C。徹底清潔空氣過(guò)濾器； d.起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速在正常范圍內(nèi)（約250r/min）； e.發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度70-80，機(jī)油溫度40-60 缸壓檢測(cè)技術(shù)要求。

3、例如：奧迪100 8L，壓縮比：5；氣缸壓縮壓力值（kPa）：新車：800-1000 極限：650；每缸壓力差（kPa）：不大于300。

二V6的發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓一般是多少？

可以從8 公斤到十幾公斤（更高的升壓）。這取決于引擎。具體數(shù)值只能在原版技術(shù)手冊(cè)中查到，只與壓縮比有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，車子不會(huì)出油，冒藍(lán)煙，不用保養(yǎng)，除了太悶

三發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力一般為多少

1汽油機(jī)的缸壓一般為8~11bar，柴油機(jī)的缸壓一般為12~16bar。詳情請(qǐng)參閱手冊(cè)。氣缸壓力是指活塞在壓縮末期到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)氣缸的壓縮力。

2、氣缸壓力不足是指氣缸的密封性降低，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，啟動(dòng)困難。如果個(gè)別氣缸的壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)運(yùn)行不穩(wěn)定。

3、進(jìn)氣壓力傳感器通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量來(lái)控制基本噴油量，通過(guò)檢測(cè)進(jìn)氣管壓力可以計(jì)算出各缸進(jìn)氣量的準(zhǔn)確值。

4、根據(jù)該值相應(yīng)調(diào)整進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間和噴射量。在測(cè)試電控燃油噴射系統(tǒng)時(shí)，通常會(huì)檢查傳感器的電源電壓和輸出電壓。

5、擴(kuò)展信息：汽油機(jī)的氣缸壓力一般為811bar，柴油機(jī)的氣缸壓力一般為1216bar，汽車怠速時(shí)的進(jìn)氣壓力一般在2730Kpa之間。

6、為保證發(fā)動(dòng)機(jī)具有一定的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，汽油機(jī)氣缸壓力不應(yīng)低于原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值的10%；柴油機(jī)不得低于原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值的20%。

四汽缸壓力正常值是多少

普通汽油機(jī)的氣缸壓力一般在6公斤左右。柴油機(jī)就更高了（這是我的一句老話），改裝的就另當(dāng)別論了。