外觀方面，全新3008將新增皓月灰的車身配色。此外，新車在配置方面進(jìn)行了多處升級(jí)，新增StopStar發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)彩色HUD抬頭顯示系統(tǒng)胎壓監(jiān)測(cè)7英寸帶彩色顯示的副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和全景天窗可電動(dòng)開啟；什么，說(shuō)什么都是廢話，拿出來(lái)好好看看，就很清楚了首先看價(jià)格，標(biāo)致3008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 18款自動(dòng)擋起步價(jià)優(yōu)惠到13萬(wàn)。

標(biāo)致3008是一款法系車，在底盤和操控方面表現(xiàn)非常出色。成熟的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓很多用戶對(duì)標(biāo)致3008念念不忘。前臉設(shè)計(jì)帶有濃郁的標(biāo)致風(fēng)格，鹵素大燈很亮，尾部比較普通，呈現(xiàn)儒家中庸之道。在內(nèi)飾方面，中控設(shè)計(jì)規(guī)整、均等；此次的全新東風(fēng)標(biāo)致3008只能算是小改款，在動(dòng)力總成和尺寸方面沒(méi)有做任何改動(dòng)，只是增加了一些配置。全新東風(fēng)標(biāo)致3008的外觀加入了全新的皓月灰車漆，配置上增加了此前沒(méi)有的全景天窗。

總結(jié)了部分網(wǎng)友對(duì)標(biāo)致3008的不足之處，供大家參考。網(wǎng)友表示1頂鐵皮太薄了。買了不到兩年，啟動(dòng)了3次都不成功。開了好幾次才開始馬路吵，還有就是服務(wù)太差了。他們騙我做各種維修，說(shuō)如果總部回訪，一定要給滿分。下次；屬于世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一。不知道他的技術(shù)如何，動(dòng)力表現(xiàn)如何？這款車搭載的是16t直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)比較不錯(cuò)，穩(wěn)定性非常好，油耗也很低。 3萬(wàn)到4萬(wàn)公里內(nèi)更適合搭配標(biāo)致3008的家庭代步。

2016款標(biāo)致3008怎么樣1.性價(jià)比如果你能像我一樣去公司賬戶打折4000，那我覺(jué)得用一個(gè)中檔高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格買3008真的很值，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的其他說(shuō)明不喜歡渦輪增壓的車，20款最高配置是至尊版我才考慮20款。

2、標(biāo)致3008的優(yōu)缺點(diǎn)如下。優(yōu)點(diǎn)1.內(nèi)飾高檔，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有看點(diǎn)。 2、輪胎使用的米其林舒適胎，比較安靜。安全感4內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)缺點(diǎn)1油耗高2。

3.不過(guò)這款車型的優(yōu)點(diǎn)是底盤設(shè)計(jì)不錯(cuò)。標(biāo)致3008的實(shí)際駕駛也給我們帶來(lái)了很多的困惑，因?yàn)闃?biāo)致3008的性能確實(shí)不符合它的價(jià)格。一是油耗高，一般出現(xiàn)在堵車或者上坡的時(shí)候，瞬時(shí)油耗會(huì)飆升到百公里15升左右。

標(biāo)致3008怎么樣？ 2015款3008 16THP采用標(biāo)致與寶馬聯(lián)合研發(fā)的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，省油且動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)，3008 16THP還采用了StopStar發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)彩色HUD抬頭顯示系統(tǒng)胎壓監(jiān)測(cè)7英寸彩色顯示屏乘客座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)，全景天窗可電動(dòng)開啟。

標(biāo)致3008的實(shí)際油耗是多少？車主——現(xiàn)在磨合期油耗在910之間。我主要在城市跑步。把車主的油耗降低一點(diǎn)點(diǎn)確實(shí)不高，甚至說(shuō)給了我一個(gè)驚喜，但是。

安全配置方面，配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC坡道輔助系統(tǒng)等，貼心、動(dòng)力十足。對(duì)于15噸重量的3008來(lái)說(shuō)，20的排量已經(jīng)足夠了，雖然沒(méi)有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的猛烈刺激。但是油門踩得深一點(diǎn)，還是有想跳出來(lái)的沖動(dòng)，甚至開車。

你說(shuō)的是進(jìn)口的3008，還是國(guó)產(chǎn)的。導(dǎo)入版還是不錯(cuò)的。國(guó)產(chǎn)版有很多國(guó)產(chǎn)配件。畢竟成本是要控制的。總體來(lái)說(shuō)，是一款不錯(cuò)的跨界機(jī)型。我個(gè)人認(rèn)為不能歸類。 suv中的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還不錯(cuò)，變速箱也進(jìn)行了升級(jí)。

240Nm3008的最大扭矩采用了愛(ài)信的6速變速箱。與大多數(shù)雪鐵龍車型一樣，它也有運(yùn)動(dòng)和雪地模式。與標(biāo)致此前使用的4速變速器相比，這款6速變速器不僅增加了兩個(gè)檔位，更多的是從量變到質(zhì)變的提升。

3008上市以來(lái)，銷量低得可憐。主要問(wèn)題首先是發(fā)動(dòng)機(jī)。很多車主抱怨，車還沒(méi)跑幾公里，發(fā)動(dòng)機(jī)就老了，壞了。還會(huì)有人買嗎？另外油耗高，起步和上坡需要大量的油。