喜歡性能車(chē)的消費(fèi)者應(yīng)該知道AMG這個(gè)名字，是奔馳旗下的高性能品牌。這種車(chē)在設(shè)計(jì)上與普通車(chē)型不同。增加了一些運(yùn)動(dòng)套件，外觀更炫酷，發(fā)動(dòng)機(jī)排量加大，后排狂暴的轟鳴聲完全不輸給那些百萬(wàn)跑車(chē)。不過(guò)AMG系列大部分都是進(jìn)口的，價(jià)格不菲，性價(jià)比高。

今天要說(shuō)的也是AMG系列的一款車(chē)。為特別版，售價(jià)高達(dá)120.48萬(wàn)元。該車(chē)是AMG GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 50的中國(guó)版，目前新車(chē)已經(jīng)上市，高昂的售價(jià)帶來(lái)極致的性能體驗(yàn)。新車(chē)搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，加速時(shí)間為4.9秒。與同級(jí)別車(chē)型相比，成績(jī)相當(dāng)亮眼。具體來(lái)說(shuō)。

外觀方面，新車(chē)為中期改款車(chē)型，與上一代車(chē)型有所不同。整體來(lái)說(shuō)造型更加優(yōu)雅，前臉也有了一些變化。最好將格柵放大，看起來(lái)更威嚴(yán)。還有不同于普通款的橙色啞光烤漆，彰顯個(gè)性。輪轂也換成了10輻設(shè)計(jì)，采用輕合金打造，非常輕巧，尺寸高達(dá)20英寸。這種輕量化設(shè)計(jì)有利于提升新車(chē)的性能。設(shè)計(jì)水平變化不大。前臉依舊延續(xù)了普通車(chē)型的風(fēng)格，直瀑式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)L型日間行車(chē)燈，底部為三段式造型。

側(cè)面設(shè)計(jì)也很有立體感，腰線凌厲突出，營(yíng)造出一身斗姿。尾部設(shè)計(jì)立體感十足，頂部配有小尾翼。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更喜歡這種設(shè)計(jì)。底部有夸張的擴(kuò)散器，后排兩側(cè)四出風(fēng)口，運(yùn)動(dòng)效果躍然紙上。

內(nèi)飾部分，作為一款特別版車(chē)型，新車(chē)加入了一些極具辨識(shí)度的元素。打開(kāi)車(chē)門(mén)，AMG系列的迎賓燈在踏板上閃耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），搭配專(zhuān)屬燈帶和限量版標(biāo)識(shí)，彰顯新車(chē)特別版的身份。與普通車(chē)型相比，新車(chē)在影音娛樂(lè)方面的表現(xiàn)更為出色，內(nèi)置Burmester環(huán)繞音響，前后排均采用空音區(qū)設(shè)計(jì)，乘坐起來(lái)十分舒適。在設(shè)計(jì)方面，基本延續(xù)了普通轎車(chē)的造型。 M系列運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)采用按鈕設(shè)計(jì)，可切換駕駛模式，雙屏設(shè)計(jì)和電子檔桿彰顯高端科技感。出風(fēng)口依舊是圓形設(shè)計(jì)，控制區(qū)采用實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)。當(dāng)然，新車(chē)還配備了運(yùn)動(dòng)座椅。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率367馬力，扭矩500牛米，匹配8速手自一體變速箱。新車(chē)還搭載了性能優(yōu)越的四驅(qū)系統(tǒng)，加速時(shí)間為4.9秒。

總的來(lái)說(shuō)，新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)變化不大，但在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改進(jìn)，并增加了彰顯其特別版身份的設(shè)計(jì)。配置和普通車(chē)型的頂配一樣，性能也有一定的提升，但是價(jià)格確實(shí)偏高，整體性價(jià)比不高。如果預(yù)算充足，可以考慮這款車(chē)。