越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)會(huì)選擇MPV車型。以前總覺(jué)得MPV車型太油膩，提不起興趣。但是隨著年齡的增長(zhǎng)和心智的成熟，越來(lái)越多的人覺(jué)得以本田為首的MPV真的很好吃，尤其是混動(dòng)版推出之后。

東風(fēng)本田全新東風(fēng)本田-Elyshen |更精致的爸爸車

這款全新愛(ài)麗舍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車頭厚重，商務(wù)風(fēng)明顯更強(qiáng)。與沉穩(wěn)大氣相反的是黑網(wǎng)，比之前的大面積鍍鉻要年輕很多，一改油膩大叔的形象。

LED光源大燈為全系標(biāo)配，造型更加犀利，更貼合車頭棱線。燈組內(nèi)部的遠(yuǎn)近燈都是反光設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向燈還加入了流水效果，辨識(shí)度還是挺高的。

除了輪輞的年輕化風(fēng)格外，車身整體輪廓和腰線幾乎沒(méi)有變化。車窗下緣和車門面板上的鍍鉻飾邊增強(qiáng)了一定的精致感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4951/1842/1711mm，軸距為2900mm，是標(biāo)準(zhǔn)的中型MPV。

車尾的變化一目了然。最引人注目的是熏黑的尾燈。點(diǎn)亮后視覺(jué)效果極佳。尾門上的鍍鉻裝飾一直延伸到尾燈組內(nèi)部，高級(jí)感很強(qiáng)。

東風(fēng)本田新愛(ài)麗舍|更高級(jí)的內(nèi)飾

進(jìn)入車內(nèi)，可以直觀的看到這臺(tái)全新Elysium的內(nèi)飾進(jìn)行了全方位的整容。老式的發(fā)動(dòng)機(jī)和中控臺(tái)一去不復(fù)返，換來(lái)了更高級(jí)的內(nèi)飾氛圍。

儀表盤采用了機(jī)械和液晶的結(jié)合，看上去十分清爽。 7英寸液晶屏可以顯示豐富的車輛信息，分辨率明顯優(yōu)于老款。

10英寸懸浮車是本次升級(jí)的重點(diǎn)，相比之前的8英寸嵌入式屏幕更能緊跟潮流。車內(nèi)內(nèi)置最新的Honda CONNECT 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。系統(tǒng)的UI界面、分辨率、響應(yīng)速度都在合理范圍內(nèi)。操作邏輯簡(jiǎn)單，非常容易上手。系統(tǒng)支持娛樂(lè)、車機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航、WIFI熱點(diǎn)、語(yǔ)音識(shí)別等功能，并且有實(shí)體按鍵，實(shí)用性沒(méi)有問(wèn)題。

動(dòng)力方面，新車依舊搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，綜合功率為215馬力。傳動(dòng)部分匹配E-CVT變速箱，WLTC綜合油耗6.17L/100km。

寫在最后：

這個(gè)新的Elysian升級(jí)是有目共睹的。更犀利的外觀和更好的內(nèi)飾氛圍，讓其產(chǎn)品力再次升級(jí)。這款Elysium雖然沒(méi)有Odyssey那么純粹，但在配置上一直比較逼真。這車怎么樣這是你的菜嗎歡迎在評(píng)論區(qū)給我留言！