雷克薩斯LM 參考價(jià)：119.90萬(wàn)

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4條)

近期，無(wú)論是在平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)，還是在廣汽豐田一汽豐田的經(jīng)銷店，雷克薩斯LM（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）300h的價(jià)格都從高位一路走低。 2021年初剛上市的時(shí)候加價(jià)150萬(wàn)，落地最貴340萬(wàn)（這個(gè)價(jià)位，上海有個(gè)土豪愿意拿下第一批試駕。）但2022年底的今天，沒(méi)想到，日系車(chē)11月合資銷量崩盤(pán)，豐田+本田+日產(chǎn)的總銷量和比亞迪幾乎持平。合資日系車(chē)的銷量因此大幅下滑，尤其是合資豐田車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)不再流行，最貴的進(jìn)口豐田系列保姆車(chē)也賣(mài)不出去340萬(wàn)的天價(jià)元！

目前，據(jù)筆者調(diào)查，雷克薩斯LM300h的加價(jià)幅度已降至70萬(wàn)元左右，而采用雷爾方式開(kāi)走僅需約240萬(wàn)元。 （好像99.99%的中國(guó)人還是買(mǎi)不起，買(mǎi)得起的人也越來(lái)越不愿意買(mǎi)。）

一年時(shí)間，雷克薩斯LM300h終端價(jià)格暴跌100萬(wàn)元。這看起來(lái)很可怕，但對(duì)足夠多的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)似乎是真誠(chéng)的。即便如此，拉爾法仍然需要提高搭載六缸X5 40Li的華晨寶馬的價(jià)格。 240萬(wàn)左右的落地價(jià)相當(dāng)于兩輛中型保時(shí)捷卡宴或者兩輛奔馳S400L。雖然沒(méi)那么賺錢(qián)了，但還是賺錢(qián)的車(chē)（畢竟這臺(tái)車(chē)的基礎(chǔ)是豐田埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.5L 8座右駕入門(mén)級(jí)車(chē)型，日本起步價(jià)才17萬(wàn)元）。

即使價(jià)格降了這么多，雷克薩斯LM 300h 1-10月在國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的總銷量也只有3145輛，依然是11.33%的大跌。

為什么去年雷克薩斯LM300h的價(jià)格暴跌了七位數(shù)？其實(shí)也和雷克薩斯最近推出的LM350的3.5L六缸自然吸氣版6有關(guān)。這款純?nèi)加蛡鹘y(tǒng)動(dòng)力車(chē)型搭載了經(jīng)典耐用的豐田3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音低，動(dòng)力強(qiáng)勁。是中國(guó)有錢(qián)人的最愛(ài)。匹配愛(ài)信8AT變速箱，行駛平穩(wěn)順暢。

LM350 是該引擎的心臟。曾經(jīng)是老皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、老漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、老一汽豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的同款發(fā)動(dòng)機(jī)。加速渾厚有力，線性自然高級(jí)。沒(méi)想到這款雷克薩斯LM350的端口價(jià)格更低，與雷克薩斯LM300h形成了“內(nèi)卷”和內(nèi)耗，以至于LM300h混動(dòng)車(chē)型的銷量下滑。

此外，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品牌和自主燃油品牌紛紛聚集在MPV市場(chǎng)做大做強(qiáng)。尤其是比亞迪騰勢(shì)D9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一個(gè)月銷量3400多臺(tái)，傳祺M8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大師居然要加價(jià)才能買(mǎi)到。這輛車(chē)一個(gè)月的銷量不下5000輛。傳統(tǒng)合資MPV霸主別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推出了世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版，還有GL8 ia，甚至紅旗HQ9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、東風(fēng)藍(lán)兔夢(mèng)想家都撞上了豐田埃爾法。還有最像MPV的理想L9，月銷過(guò)萬(wàn)。這款車(chē)售價(jià)46萬(wàn)，搶走了原本屬于雷克薩斯LM和埃爾法威爾法的市場(chǎng)份額。

日系車(chē)禍即將波及進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)！