7月汽車銷量完整版 2023年小車銷量排行榜
1-7月,汽車產(chǎn)銷量分別為1457.1萬輛和1447.7萬輛,同比增長0.8%,同比下降2%。與1-6月相比,生產(chǎn)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,銷量降幅繼續(xù)收窄。
乘用車方面,盡管處于傳統(tǒng)淡季,但在購置稅減半政策和地方消費促進(jìn)政策的推動下,以及車企和經(jīng)銷商的促銷力度,乘用車市場依然保持活力,整體銷售量繼續(xù)快速增長,同比增幅較大。 7月份,乘用車產(chǎn)銷分別完成221萬輛和217.4萬輛,環(huán)比下降1.3%和2.1%,同比增長42.6%和40.0%。與上月相比,MPV、SUV銷量小幅增長,轎車銷量呈下降趨勢;與去年同期相比,轎車和SUV產(chǎn)銷量均有較大幅度增長,MPV增速略有回落。
1-7月,乘用車產(chǎn)銷1264.5萬輛和1252.9萬輛,同比增長10.9%和8.3%,增速高于1-6月。與去年同期相比,轎車和SUV產(chǎn)銷量保持增長,其他車型品種有所下降。
其中,中國品牌乘用車市場普遍跑贏行業(yè)。 7月份共銷售汽車107.8萬輛,環(huán)比增長8.4%,同比增長50.3%,占乘用車銷售總量的49.6%。入住率環(huán)比上升4.8個百分點,同比上升3.4個百分點。外資品牌中,與上月相比,韓系、法系家用客車銷量增長較快,德系、日系品牌銷量略有下降,而美系品牌銷量下降明顯。與去年同期相比,上述外資品牌乘用車銷量均有不同程度增長,其中德系品牌乘用車增速更為明顯。
中國品牌轎車、SUV、MPV市場份額分別為41.1%、55.6%、61.4%,市場份額環(huán)比有所上升。與去年同期相比,MPV市場份額有所下降,SUV和MPV市場份額有所上升。
1-7月,中國品牌乘用車?yán)塾嬩N售596.9萬輛,同比增長21.5%,占乘用車銷售總量的47.6%,同比提高5.2個百分點去年。主要外資品牌中,與去年同期相比,韓系乘用車銷量下降較快,日系品牌銷量小幅下降,德系、美系品牌銷量小幅上升,法系乘用車銷量小幅上升。汽車?yán)^續(xù)保持較快增長。
中國品牌轎車、SUV和MPV的市場份額分別為38.2%、54.7%和58.6%。與去年同期相比,轎車和SUV的市場份額保持增長,而MPV仍然有所下降。
新能源汽車方面,7月份產(chǎn)銷量同比繼續(xù)保持高增長勢頭。分別達(dá)到61.7萬輛和59.3萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長4.5%,銷量環(huán)比下降0.6%,均同比增長1.2倍。市場份額達(dá)到24.5%,略高于上月。與上月相比,插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量快速增長,純電動汽車產(chǎn)銷量小幅增長,銷量小幅下降,燃料電池汽車產(chǎn)銷量明顯下降。與去年同期相比,上述三類產(chǎn)品產(chǎn)銷量繼續(xù)保持較快增長。
1-7月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到327.9萬輛和319.4萬輛,同比增長1.2倍,市場占有率達(dá)到22.1%。與去年同期相比,純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持較快增長勢頭。
1-7月,前十名汽車銷售企業(yè)(集團(tuán))累計銷售汽車1248.7萬輛,占汽車銷售總量的86.3%。在汽車銷量前十的企業(yè)中,與去年同期相比,比亞迪的銷量增速最為明顯。奇瑞、廣汽也呈現(xiàn)兩位數(shù)的高速增長,上汽、吉利小幅增長,其他企業(yè)均出現(xiàn)下滑。
汽車銷量前十強(qiáng)企業(yè)中,與去年同期相比,一汽豐田銷量下滑較快,一汽大眾、東風(fēng)股份、廣汽豐田銷量下滑幅度較小。速度更明顯。 SUV銷量前十企業(yè)中,與去年同期相比,長安汽車
MPV銷量前十的企業(yè)中,與去年同期相比,長安汽車、廣汽豐田銷量增幅較大,而東風(fēng)、廣汽本田、福建奔馳的降幅略小,其他企業(yè)均出現(xiàn)翻番-數(shù)字快速下降。
中國汽車工業(yè)協(xié)會表示,預(yù)計8月份車市將繼續(xù)平穩(wěn)增長,尤其是9月份車市傳統(tǒng)黃金消費旺季的到來。向下振動。乘用車產(chǎn)銷量將呈現(xiàn)較快增長,新能源汽車和整車出口也將保持良好表現(xiàn),為全年平穩(wěn)增長提供有力支撐。
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