馬自達三2022款 馬自達三二手車價格
圖為剛剛下線的全新一代馬自達3。單從外觀上就可以看出,新車相比上一代車型顯得更加年輕,運動氣息也不再是“肆無忌憚”的感覺。前臉的黑色中網(wǎng)格外精致,包括圍繞中網(wǎng)鑲嵌的造型設(shè)計,營造出犀利的視覺感。全系LED大燈設(shè)計得更加修長,因為有深度,大燈的層次感更加突出。位于下方的獨立前包圍也頗有日系改裝車的效果。尺寸從來都不是馬自達的強項。長寬高分別為4662mm/1797mm/1445mm,軸距為2726mm。從數(shù)據(jù)上來看,還是比較令人滿意的。當(dāng)然,這也符合馬自達的定位。
從這一點來看,整車流暢的線條展現(xiàn)的淋漓盡致,首次采用了雙腰線結(jié)構(gòu),十分美觀,與其他日系車形成了鮮明的對比。車尾部分,微微上翹的鴨嘴尾部并沒有給人特別突兀的感覺,尾燈組也全部換成了挖孔型的LED尾燈。但與前包圍不同的是,新車的后包圍與車身完全融為一體,兩側(cè)的小孔徑排氣延續(xù)了此前的傳統(tǒng)。
打開車門,可以看到這臺車的內(nèi)飾與上一代并沒有太大的區(qū)別,但實際上品質(zhì)有了明顯的提升。首先,全車采用了優(yōu)質(zhì)的軟質(zhì)材料包裹,即使是BBA在質(zhì)量上也沒有太大的優(yōu)勢。雙層中控臺的造型在設(shè)計科技上也會給人一種高級感。儀表盤上,采用了全液晶儀表盤,顏色比較單調(diào)。當(dāng)然,這也符合馬自達的特點。中間的液晶屏也換成了不規(guī)則的設(shè)計,尺寸對于這臺車來說真是可惜了。畢竟在如今大尺寸中控屏的背景下,這樣的尺寸確實會帶來尷尬。座椅上,全新一代馬自達3還是比較運動的,所以對腰臀的支撐會更好。當(dāng)然,這種設(shè)計的缺點是會降低舒適度。
再說說這款車的動力吧。此前車型搭載的是2.0L自吸版,而新車則全系搭載2.0L混動系統(tǒng),匹配的依然是豐田愛信的6AT變速箱。雖然是6AT,但從整個換擋邏輯來看,并不遜色于豐田系列的AT變速箱。據(jù)悉,由于混動系統(tǒng)的加入,其百公里油耗降至4.5L,可以說是新時代的節(jié)油利器。目前,這款車已經(jīng)與阿特茲正式下線。
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