有些人取笑它。誰(shuí)全價(jià)買(mǎi)頂配，誰(shuí)買(mǎi)了車(chē)不送朋友，誰(shuí)買(mǎi)了凱迪拉克不加入車(chē)友群，都是惡毒。但實(shí)際上，有些人花30萬(wàn)以上去考慮二線豪華品牌而不是BBA。他們的心態(tài)是什么？殘忍嗎？

雷克薩斯ES

指導(dǎo)價(jià)29萬(wàn)-48.89萬(wàn)元。

很多人說(shuō)雷克薩斯ES的保值率很高，但事實(shí)真的如此嗎？今天小編就來(lái)揭秘它保值率高的“本質(zhì)”。事實(shí)上，雷克薩斯ES并不比同級(jí)別的寶馬3系高。雷克薩斯es保值率高的原因我覺(jué)得是：是廣告炒作；第二，雷克薩斯es基本要加價(jià)，降價(jià)要35萬(wàn)元，導(dǎo)致二手車(chē)市場(chǎng)都是按照指導(dǎo)價(jià)估算。你覺(jué)得雷克薩斯es的保值率是28萬(wàn)嗎？

事實(shí)上，雷克薩斯ES Power 2.0L漲價(jià)后，全系售價(jià)將在35萬(wàn)元左右。假設(shè)兩年車(chē)齡的雷克薩斯ES能賣(mài)到26萬(wàn)到28萬(wàn)，那么雷克薩斯ES根本保值不了。因?yàn)槔卓怂_斯ES原價(jià)加價(jià)兩萬(wàn)到三萬(wàn)算下來(lái)實(shí)際上并沒(méi)有保值，那么選擇雷克薩斯ES的人是什么心態(tài)呢？

在我看來(lái)，30萬(wàn)以上選擇雷克薩斯ES，無(wú)論是寶馬3系、奧迪A4L，還是BBA的奔馳C級(jí)，更看重的是“與眾不同”，追求不落俗套的車(chē)展示自己獨(dú)特品味和低調(diào)個(gè)性的概念。這類(lèi)車(chē)主一般是醫(yī)生、社會(huì)精英、白領(lǐng)。他們知識(shí)淵博，但也有點(diǎn)傲慢。你同意？

凱迪拉克CT5

指導(dǎo)價(jià)為27.97萬(wàn)元至34.17萬(wàn)元。

凱迪拉克CT5 比雷克薩斯ES 更了解市場(chǎng)。而是走大幅降價(jià)的路線，動(dòng)不動(dòng)就有5萬(wàn)到6萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。 20萬(wàn)多就能買(mǎi)到30萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)。凱迪拉克CT5充分體現(xiàn)了二線豪華品牌的地位。既然是二線品牌，價(jià)格大降優(yōu)惠，讓消費(fèi)者花更少的錢(qián)享受更好的體驗(yàn)。

所以花30萬(wàn)左右買(mǎi)凱迪拉克CT5的消費(fèi)者如果不選擇BBA，顯然有兩種想法。一種可能是預(yù)算不足，只能選擇凱迪拉克；第二，我覺(jué)得BBA爛大街了，想買(mǎi)個(gè)凱迪拉克CT5享受不錯(cuò)的豪華體驗(yàn)。還有一個(gè)原因就是凱迪拉克CT5是美系豪華品牌，駕駛品質(zhì)好，駕乘體驗(yàn)更好，所以我覺(jué)得凱迪拉克CT5更符合我自己的調(diào)性。

在我看來(lái)，考慮到凱迪拉克CT5和雷克薩斯ES的用戶完全不同，凱迪拉克CT5的用戶顯然更加大膽和高調(diào)。與雷克薩斯ES的精英白領(lǐng)相比，凱迪拉克的車(chē)主大多是膽大包天的老板或領(lǐng)導(dǎo)。你怎么看呢？

最后，你覺(jué)得什么樣的消費(fèi)者會(huì)購(gòu)買(mǎi)雷克薩斯ES和凱迪拉克CT5？和大家一起討論。