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      1. 奔馳最小的車art多少錢 奔馳art能做幾個人

        2023-06-21 14:20:52 作者:蔡金盛
        自藝術(shù)品牌成為合資企業(yè)以來,外界對其一系列動作非常關(guān)注,尤其是藝術(shù)的所有者。當然,藝術(shù)品牌也一直在發(fā)布Genie 1定位為一款純電動緊湊型SUV,基于大海建筑打造。與之前的藝術(shù)fortwo和forfour相比,尺寸更大。它的大小使它不那么小眾,但它仍然很出色。畢竟是梅賽德斯設(shè)計的。它的首次亮相也是在國外,而不是在中國。

        回到它的尺寸上,根據(jù)車士駿獲得的信息,整車長度達到了4270mm,軸距更是達到了驚人的2750mm,比之前最大的藝術(shù)forfour還要大整整一圈。今天的藝術(shù)精靈1 中都沒有。當然,切石軍能理解官方這樣做的原因。它希望品牌能夠生存,這似乎是一條更順暢、更輕松的道路。

        同時,由于是基于茫茫大海的架構(gòu),所以能夠適配這種架構(gòu)的最小的車也是緊湊型車。阿特的車太大了,無法接受現(xiàn)實。

        2.560km的最大續(xù)航超出了我們的預期。

        電池原材料漲價,各家整車漲價。就連續(xù)航里程在200公里左右的五菱宏光MINI EV也未能幸免。有趣的是,很難想象雅特品牌旗下的一款續(xù)航里程超過500km,入門價格不到20萬的車型。這是迄今為止貼有梅賽德斯-奔馳徽章的最便宜的全電動汽車。

        如果只比較續(xù)航表現(xiàn),續(xù)航超過500km的純電動合資車型選擇很少,只有大眾ID.4、別克藍7等。那么,您認為這款Smart Genie 1在動力方面也同樣出眾。采用后置電機、后輪驅(qū)動的布局。最大功率可達272馬力,峰值扭矩343牛米,0-100km/h加速時間僅6.7秒!這樣的數(shù)據(jù)比很多純電動車都要好。

        續(xù)航方面,此次發(fā)布的兩款機型均配備了三元鋰電池。尊享版電池容量為66千瓦時,CLTC工況下最大續(xù)航里程為560公里。 PRO+版是535公里。這樣的續(xù)航表現(xiàn)是不是很驚喜?經(jīng)過車士駿的橫向比較,才發(fā)現(xiàn)他心地善良。

        3.談?wù)勗O(shè)計和配置。

        新能源時代,汽車的設(shè)計有了質(zhì)的飛躍。 Smart Genie 1 上也很美味。當然,它還增加了隱藏式門把手和標志性的無框門。

        從內(nèi)飾氛圍的營造來看,這臺車的布局并沒有標新立異,反而也變得很受歡迎。使它脫穎而出的是細節(jié)。它有一個液晶儀表盤,一個HUD和一個控制浮動屏幕。屏幕的UI也相當精致別致,色彩也足夠艷麗。也傳承了藝術(shù)的品牌氣質(zhì),也支持OTA升級。

        不得不說是史上配置最高的藝術(shù)車型。新車配備了外后視鏡電動調(diào)節(jié)、座椅記憶、后排風口、氛圍燈等,在智能駕駛輔助、智能泊車輔助、自適應巡航、車道保持輔助、緊急制動等方面將全部配備。反正作為Art的老車主,還是很羨慕的。

        總結(jié):

        20萬左右買一輛最大座椅、續(xù)航500km以上的藝術(shù)純電動車,車士駿從定價的角度認為是合理的。當然,正式上市時可能會有調(diào)整。正如上文剛剛分析的那樣,無論是品牌表現(xiàn)、實際車身尺寸還是續(xù)航表現(xiàn),其競爭力都超過了市面上大部分的合資純電動車。

        有人說藝術(shù)現(xiàn)在是合資的,或者還是用吉利的浩瀚海構(gòu)。比較標準應該改變嗎?這是可以理解的。車士駿認為,至少在設(shè)計上,它還是以奔馳為藍本,而且還有一個Art以前從未掛過的奔馳標志,所以品牌影響力在一定程度上還是存在的。當然可以,但實際車輛性能如何?這取決于所有者的使用數(shù)據(jù)。

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