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我是四川車(chē)主，提車(chē)價(jià)格為23萬(wàn)元，目前已經(jīng)行駛了2500公里，接下來(lái)給大家談?wù)勎业恼鎸?shí)感受。

選這輛車(chē)的原因：雖然我買(mǎi)的車(chē)價(jià)格不高，但也希望它各方面的表現(xiàn)都好一些。馬自達(dá)CX-5不僅非常實(shí)惠，而且各方面都相當(dāng)不錯(cuò)，雖然偶爾會(huì)有不足之處，但是完全不影響車(chē)子的正常行駛，所以還是比較劃算的。

外觀：馬自達(dá)CX-5的整體線條特別的流暢，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)跑車(chē)的風(fēng)格，車(chē)內(nèi)也很有動(dòng)感。這是一款深受年輕人喜愛(ài)的汽車(chē)。我被它的魅力所吸引，著迷。

內(nèi)飾：非常喜歡汽車(chē)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)。雖然不算高端，但清晰大氣，操作起來(lái)也很方便。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理。

空間：馬自達(dá)CX-5的空間還是比較寬敞的。通常，我的車(chē)最多可以坐三個(gè)人，所以我們有足夠的空間。不用擔(dān)心車(chē)上會(huì)不會(huì)擁擠。偶爾帶五個(gè)人也沒(méi)關(guān)系。感覺(jué)太緊湊了，后備箱也不算小，能裝下不少東西。

排量：馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力完全夠用。輕松滿足市區(qū)正常行駛。如果跑高速，只需要加一點(diǎn)油就可以了。這輛車(chē)的排量簡(jiǎn)直就是亮眼的表現(xiàn)。會(huì)很容易。

操控：車(chē)子的操作很簡(jiǎn)單，無(wú)論是方向盤(pán)，油門(mén)，剎車(chē)，都非常順暢，一點(diǎn)都不卡。

油耗：馬自達(dá)CX-5的油耗并不高。目前為止基本維持在百公里7油左右。我也希望它在未來(lái)會(huì)更低。

舒適性：馬自達(dá)CX-5的座套非常結(jié)實(shí)透氣，久坐也不會(huì)覺(jué)得悶、累，但隔音效果不是很好。

最滿意：馬自達(dá)CX-5的綜合性價(jià)比是我最滿意的。首先空間還是挺寬敞的，后座可以舒服的放腿。腿部和前排座椅都會(huì)有額外的空間，可以并排坐三個(gè)人。不會(huì)覺(jué)得擁擠，騎起來(lái)還蠻舒服的，動(dòng)力夠大，而且發(fā)動(dòng)機(jī)本身的反應(yīng)會(huì)比較積極，所以車(chē)子起步會(huì)比較快，關(guān)鍵還是很穩(wěn)，而且加速并不難，只要給它加點(diǎn)油，速度就會(huì)穩(wěn)步提升，尤其是行駛速度更能體現(xiàn)出汽車(chē)強(qiáng)勁的排量。這種車(chē)會(huì)很容易操作，不用出去看看。即使是新手也不會(huì)覺(jué)得困難。另外，車(chē)子的油耗也不高，因?yàn)槲姨焯煸谑袇^(qū)開(kāi)車(chē)，路上經(jīng)常堵車(chē)，能有這樣的油耗還是不錯(cuò)的。油耗方面我也希望能保持這個(gè)狀態(tài)。如果能再低點(diǎn)就更好了。

最不滿意：感覺(jué)車(chē)子的隔音效果不是特別好。有時(shí)即使關(guān)上車(chē)窗，車(chē)外的噪音也很容易進(jìn)入車(chē)內(nèi)。雖然沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的影響，但是會(huì)讓人感覺(jué)不舒服。一般來(lái)說(shuō)，我總是打開(kāi)音樂(lè)來(lái)緩解這種情況。

性價(jià)比：雖然會(huì)有一些不足，但這完全不是問(wèn)題，因?yàn)檫@些和它優(yōu)秀的方面相比真的是微不足道，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)，好開(kāi)而且實(shí)用性極強(qiáng)。

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