日前，我們從長(zhǎng)安馬自達(dá)官方獲悉，全新馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）預(yù)售17.98萬(wàn)元起。作為參考，目前在售的2021款馬自達(dá)CX-5提供兩種動(dòng)力，共10款車型，售價(jià)區(qū)間為17.98萬(wàn)元至24.58萬(wàn)元。從這點(diǎn)來(lái)看，此次公布的官方預(yù)售價(jià)與2021款的起售價(jià)是一致的。按照預(yù)售價(jià)格略高于最終官方售價(jià)的行業(yè)慣例，全新馬自達(dá)CX-5的最終起售價(jià)可能會(huì)低于目前在售車型。

新車將提供鉑金雅勁和水晶藍(lán)兩種全新車身顏色

前格柵、輪圈等細(xì)節(jié)是新車型的主要外觀升級(jí)

目前，全新馬自達(dá)CX-5的實(shí)車已經(jīng)到店。與2021款相比，新車前格柵內(nèi)部增加了新的細(xì)節(jié)元素，并安裝了全新的L型內(nèi)部細(xì)節(jié)大燈組。同時(shí)，新車下格柵取消了大燈組的插入式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠也更加簡(jiǎn)潔。車身側(cè)面顯示，新車配備了全新的19英寸輪輞，尾部變化主要集中在尾燈組、排氣造型以及后保險(xiǎn)杠下部的黑色高光飾條。

除入門款外，其余5款或?qū)⒁壕П肀P升級(jí)至7英寸

從此前曝光的疑似配置信息來(lái)看，全新馬自達(dá)CX-5將多媒體顯示屏從7英寸升級(jí)為10.25英寸，并有可能成為全系標(biāo)配。同時(shí)，除了2.0升入門級(jí)車型將液晶表盤尺寸從3.5英寸增加到4.6英寸外，其余五款車型均升級(jí)為7英寸液晶儀表盤。

后排座椅中央扶手內(nèi)的USB充電接口

同時(shí)，全新馬自達(dá)CX-5重點(diǎn)升級(jí)了2.0升入門版的配置。其中，該車新增自動(dòng)大燈、大燈迎賓燈功能、LED日間行車燈、LED尾燈、感應(yīng)雨刷、后排中央扶手/雙杯架/USB充電接口、倒車影像（雷達(dá)）和胎壓監(jiān)測(cè)。

MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CTS巡航模式智能駕駛輔助系統(tǒng)、LAS車道保持輔助系統(tǒng)等。

標(biāo)配方面，全新馬自達(dá)CX-5搭載2.5升入門版和中級(jí)版起步，標(biāo)配升級(jí)以下配置，包括MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CTS巡航模式智能駕駛輔助系統(tǒng)、LAS車道保持輔助系統(tǒng)、SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、HBC自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)和FOW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)。不過這兩款車型都取消了抬頭顯示系統(tǒng)，抬頭顯示系統(tǒng)只會(huì)出現(xiàn)在頂配版上。

越野駕駛模式和360度全景影像

最后，讓我們看看頂級(jí)版本。全新馬自達(dá)CX-5在2.5升四驅(qū)頂配版上增加了越野駕駛模式、360度全景影像（全系獨(dú)有）、CTS巡航模式智能駕駛輔助系統(tǒng)和LAS車道保持。輔助系統(tǒng)，將10喇叭BOSE音響調(diào)整為普通6喇叭音響。

配備2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面，全新馬自達(dá)CX-5將繼續(xù)搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為114千瓦和144千瓦，峰值扭矩分別為200牛米和250牛米。與之匹配的是6速手自一體變速箱。其中，2.0升車型全系為兩驅(qū)版，只有2.5升車型的頂配版提供四驅(qū)系統(tǒng)。