雖然奔騰B70從來沒有把自己定位為鋼炮，但是換上2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，我覺得它還是有鋼炮的潛力的。

近年來，中國(guó)的自主品牌推出了不少非常優(yōu)秀的車型，無論是吉利的星瑞還是奔騰B70，都是最具代表性的車型，向合資品牌主導(dǎo)的汽車市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)。而這兩款車型無一例外都擁有2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本。考慮到市面上同級(jí)別的車型往往搭載的是排量較小的發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，在功率上的優(yōu)勢(shì)變得非常明顯。當(dāng)然，除了動(dòng)力之外，奔騰B70還有哪些優(yōu)勢(shì)呢？帶著這些疑問，筆者對(duì)奔騰B70 2.0T機(jī)型進(jìn)行了測(cè)試。

奔騰B70對(duì)于奔騰品牌的重要性不言而喻。它曾經(jīng)是奔騰家族旗下最重要的轎車，并取得了輝煌的銷售成績(jī)。因?yàn)橐黄瘓F(tuán)旗下的奔騰品牌也得到了很多合資品牌技術(shù)的支持?，F(xiàn)在的奔騰與之前的奔騰完全不同，徹底脫胎換骨。如今的奔騰B70采用了奔騰自主研發(fā)的FMA無線方程式架構(gòu)。

并且在車型設(shè)計(jì)上有更多的自主創(chuàng)新元素。

當(dāng)您第一眼看到奔騰B70時(shí)，您就會(huì)被它的優(yōu)雅和動(dòng)感所吸引。 2.0T車型采用了熏黑的進(jìn)氣格柵、熏黑的車頂、以及側(cè)面熏黑的外后視鏡。讓整車更具運(yùn)動(dòng)感。

但拋開這些細(xì)節(jié)，奔騰B70的設(shè)計(jì)其實(shí)體現(xiàn)了非常優(yōu)雅動(dòng)感的一面。

全新一代奔騰B70的車長(zhǎng)4810毫米，軸距2800毫米，車身比例非常修長(zhǎng)。這樣的車身尺寸也超越了很多合資品牌的緊湊型車，達(dá)到了中型車的水平。此外，奔騰B70還采用了掀背式尾門設(shè)計(jì)。類似的設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中非常少見。因?yàn)閮蓭查T的設(shè)計(jì)成本會(huì)高于一般轎車的成本。

尾門打開時(shí)，開啟角度很大，車內(nèi)空間也很規(guī)整。大大提高了車輛后備箱的實(shí)用性。

2.0T車型上的輪胎為225/50 R 18運(yùn)動(dòng)胎，制動(dòng)卡鉗也涂成紅色。

此外，奔騰B70的側(cè)面還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)。第一次看到隱藏式門把手的時(shí)候，很多人可能會(huì)以為是純電動(dòng)車，但是現(xiàn)在燃油車也開始使用隱藏式門把手了。優(yōu)點(diǎn)是科技感更強(qiáng)，降低了車身側(cè)面的風(fēng)阻系數(shù)。但是剛開始接觸奔騰B70的時(shí)候，我可能想不通他的車門怎么開。

奔騰B70尾部的設(shè)計(jì)與車頭的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。大燈全部采用中國(guó)古代兵器造型。滿滿的中國(guó)風(fēng)。所以從整體的外觀設(shè)計(jì)來看，奔騰B70有著非常不錯(cuò)的顏值。

而當(dāng)你坐上車內(nèi)，就會(huì)被它極具科技感的中控內(nèi)飾所折服。坐在奔騰B70上車后，一股濃濃的科技感撲面而來。方向盤后方是兩塊橫向連體的大屏幕。在中控屏的下方，最常用的空調(diào)控制都是通過旋鈕操作的，特別方便。

而我們測(cè)試的機(jī)型也配備了氛圍燈。夜間行車時(shí)，副駕駛前方的黑色鋼琴烤漆面板上會(huì)出現(xiàn)星星。

2.0T車型有黑色內(nèi)飾和紅色內(nèi)飾。對(duì)于用戶來說，紅色內(nèi)飾更具吸引力。座椅座椅的造型看起來很有運(yùn)動(dòng)感，座椅的側(cè)邊很好的包裹了身體。

奔騰B70搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有224馬力和340牛米的扭矩。匹配的變速箱為6速自動(dòng)變速箱。

實(shí)際駕駛感受還是能明顯感受到這款車的充沛動(dòng)力。雖然它的百公里到百公里的加速有7秒多的時(shí)間，但是實(shí)際開車的時(shí)候好像并不明顯。它從100公里到100公里的加速是如此之快。它的輪胎不會(huì)打滑。低速時(shí)，他強(qiáng)調(diào)動(dòng)力的平順性和安全性，所以不會(huì)在起步的瞬間給你強(qiáng)烈的推背感。

但是在市區(qū)或者高速路上行駛，這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁確實(shí)是非常充足的。當(dāng)你加速超車或繼續(xù)加速時(shí)，動(dòng)力輸出更舒服。我想這就是這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的核心優(yōu)勢(shì)。

奔騰B70搭載的6速手自一體變速箱，雖然在擋位方面只有6擋，但相比如今動(dòng)輒7擋、8擋的變速箱，擋位數(shù)量雖然少了一些，但AT變速箱卻有更加可靠的穩(wěn)定性和耐用性，而且這款變速箱在動(dòng)力傳遞的時(shí)候也非常的順暢，換擋的時(shí)候幾乎沒有頓挫感。它與發(fā)動(dòng)機(jī)非常匹配。好的

奔騰B70 2.0T車型目前有兩種配置，售價(jià)分別為13.59萬元至14.59萬元。這兩款車型在外觀上沒有明顯區(qū)別。 14.59萬元的頂配車型采用了45平比的19英寸大輪轂。自動(dòng)泊車、隱藏式門把手、前排手機(jī)無線充電等功能。功能。因此，我認(rèn)為13.59萬元售價(jià)的低配機(jī)型，完全可以滿足用戶的需求。