大家好~大家好！我是阿偉，一名汽車檢驗員。再次見面！歡迎來到這個關(guān)于二手車檢查的有趣故事。這次給大家?guī)淼氖?a class="cmsLink askLink" >奔馳AMG家族的A45。說起A45，大家應(yīng)該都不陌生。是地表最強小鋼炮的稱號。由于價格高，通用性差，路上很少見。這四年過得怎么樣？

委托這次測試的粉絲是一位高大帥氣的山東小哥。根據(jù)他自己的說法，他擁有一輛高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTI、一輛?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ST，甚至還有一輛斯巴魯STI。眼看著自己這個年紀就要當(dāng)?shù)耍F(xiàn)在已經(jīng)鎖定了A45作為自己最后一輛性能車。這是2017 AMG A45 4MATIC Night Thunder Limited Edition，它是上一代制造的。出廠日期為2017年7月，當(dāng)年新車指導(dǎo)價52.18萬。目前里程不到3萬公里，賣家報價很硬。 37萬是買斷價。

范哥和阿偉，說起這臺AMG A45，有幾款寶物：前置四驅(qū)，2.0T四缸發(fā)動機，7速濕式動力換擋，最大功率280千瓦，最大馬力381，最大扭矩475牛米，多虧了標(biāo)配奧迪RS3的2.5T動力。 RS3直列5缸發(fā)動機最大馬力400，最大扭矩480，馬力相差19。

驚人的！不過，說了這么多，也只是紙面上的數(shù)據(jù)。一輛車能不能用到極致，就看司機的駕駛技術(shù)和悟性了。相信車迷們對性能車再熟悉不過了，應(yīng)該都知道，神親自改裝的飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）很可能秒殺不少入門級豪華性能車。至于A45，其實奔馳AMG給它加了太多的印記。要真正釋放它的力量，需要進行各種修改和套件。

我們什么也沒說就開始工作了。首先，我們從屋頂位置獲得油漆厚度的參考值。

機蓋漆面正常，表面無橘皮和噴漆造成的顆粒，故不噴漆。說實話，這個價位的車，著實讓老羅心動了。我真的看不慣阿偉。粉絲們還是晚點買吧，來個隱身車服吧。

前擋風(fēng)玻璃日期是2017年5月，車子出廠日期是2017年7月，所以也是原廠玻璃，沒有換過。

左前翼子板漆面正常，未發(fā)現(xiàn)鈑金噴涂痕跡。左前A柱漆面正常，沒有鈑金噴涂痕跡。你見過19寸的大腳嗎？只有這個頂。

左前門油漆值正常，鉸鏈和鎖塊螺絲無拆卸痕跡，排除更換。

左前門上梁、下梁、B柱漆面值正常，表面未發(fā)現(xiàn)鈑金修復(fù)痕跡。到目前為止，汽車的外觀似乎保存完好?？磥砬叭诬囍饕彩莻€愛車人士。

左后門油漆值正常，鉸鏈和鎖塊螺絲無拆卸痕跡，排除更換。

左后門上梁、下梁、B柱油漆正常，表面未發(fā)現(xiàn)鈑金修復(fù)痕跡。通過以上目視檢查，基本可以排除車輛發(fā)生左前碰撞的可能。

左后翼子板漆面正常，表面無鈑金噴涂痕跡。

經(jīng)過仔細檢查，后保險杠沒有顯示出油漆更換的可能性。只是這個太陽紋很明顯。如果車主自己洗車，記得左右或上下擦洗，千萬不要畫圈。

右后翼子板漆面正常，表面無鈑金噴涂痕跡。

右后C柱、上側(cè)梁、下側(cè)梁、右后門油漆值正常。鉸鏈和鎖塊螺絲未拆下，因此排除了更換的可能性。

右側(cè)A、B柱上下橫梁油漆值也正常，未發(fā)現(xiàn)鈑金修補痕跡，基本可以排除右側(cè)發(fā)生碰撞的可能。

右前門油漆值正常，鉸鏈和鎖塊螺絲未拆，排除更換的可能。

右前翼子板油漆值正常，表面無鈑金噴涂痕跡。從車輛外觀來看，前保險杠已經(jīng)過噴漆，其余為原廠漆，相當(dāng)不錯。

現(xiàn)在讓我們看看發(fā)動機艙。乍一看，這款車最受歡迎的2.0T發(fā)動機，全車布局相當(dāng)緊湊扁平。數(shù)據(jù)方面，此前車迷也表示，最大馬力381匹，最大扭矩475牛米，百公里加速4.2秒。對于一臺四缸發(fā)動機來說，AMG確實有點嚇人，但這僅僅是個開始。要知道全新的A45 S已經(jīng)達到了421馬力，3.9秒破百已經(jīng)非常了不起了。

讓我們回到檢查。我們先來看封面。蓋子兩側(cè)的鎖和鉸鏈螺釘沒有拆卸的跡象，這排除了更換蓋子的可能性。

左翼子板加強梁和左減震器包表面油漆值正常，減震器未拆。因此，基本排除了左側(cè)撞擊侵入發(fā)動機艙的可能性。

兩款大燈均為2017年6月生產(chǎn)，符合整車出廠日期，原廠未更換。 A45的阿拉伯語和英語混合日期是否變相提高了看車門檻？哈哈。

水箱架上附帶的螺絲沒有拆下來，水箱和風(fēng)扇罩的日期和原廠一致，所以判斷水箱架沒有更換，沒有意外在前。

右翼子板加強梁和減震器烤漆面數(shù)值正常，未發(fā)現(xiàn)鈑金修復(fù)痕跡，減震器螺絲也未拆下，右側(cè)碰撞可能性大排除。

兩前縱梁漆面值正常，從上方目測不便。暫時可以排除鈑金噴涂的可能，等我們看機箱再做進一步的排查。

氣門室蓋和進排氣歧管的固定螺絲沒有拆下，可以排除發(fā)動機拆卸維修的可能。

在發(fā)動機和變速箱的地腳螺絲上沒有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，可以排除發(fā)動機變速箱吊裝的可能性。

接下來，讓我們看看駕駛艙。不用說，奔馳的內(nèi)飾可以說是BBA中最豪華的了，不只是性能車，哪怕是和同級別的任何一款家用車相比。不用說，這款A(yù)45既運動又豪華。夜雷特有的黑黃真皮運動座椅、電動座椅、記憶、加熱、換擋撥片一應(yīng)俱全。

但是，內(nèi)飾的檢查不能只看磨損程度和豪華程度。如果前期檢查有疑問，還需要根據(jù)內(nèi)飾進一步判斷碰撞損壞的程度。最重要的是有沒有涉水！

檢查方面，主駕駛安全帶未按正常日期更換，安全帶扣未發(fā)現(xiàn)沉積物和銹跡，座椅固定螺絲未拆下，未發(fā)現(xiàn)銹跡。

拆開儀表盤邊緣的裝飾板后發(fā)現(xiàn)，儀表盤的邊框固定螺絲并沒有拆下來，內(nèi)部也沒有發(fā)現(xiàn)銹跡和沙粒。

后排安全帶的日期正常，千斤頂中沒有發(fā)現(xiàn)沉積物或銹跡。

點煙器電源及后置座出風(fēng)口空未發(fā)現(xiàn)有沉淀物和鐵銹。

后備箱內(nèi)的后翼子板和翼子板內(nèi)板沒有發(fā)現(xiàn)鈑金切割的修理痕跡，可以排除尾部撞擊的可能。

右前安全帶日期正常，千斤頂內(nèi)未發(fā)現(xiàn)泥沙銹蝕，座椅固定螺絲未發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，綜合判斷該車無泡水可能。

后尾蓋兩側(cè)翼子板導(dǎo)水槽油漆值正常，未發(fā)現(xiàn)鈑金噴涂痕跡。所以可以排除切割修復(fù)汽車兩側(cè)翼子板的可能性。

靜態(tài)檢測幾乎沒有明顯瑕疵，粉絲哥接下來的路測心情特別好。一上車就迫不及待的踩了一腳，開始點火。暴力的聲音和偶爾的逆火似乎讓這輛A45起死回生。我在公園短暫嘗試下車的時候基本沒有什么異常，但是并沒有讓人樂在其中。畢竟賣家對這款高價性能車還是比較用心的。

接下來就是看底盤了。發(fā)動機變速箱油底殼和傳動軸的固定螺釘沒有拆下。

在發(fā)動機底座螺釘上沒有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡。

變速箱和發(fā)動機的連接螺絲沒有拆下來，可以排除發(fā)動機的變速箱吊拆的可能。

通過目測，前縱梁底部沒有變形修復(fù)，油漆數(shù)值也正常。后防撞梁沒有拆換，可以排除前后事故的可能。

最后，我們再次閱讀OBD，發(fā)現(xiàn)仍然有一些故障代碼。讀取里程數(shù)據(jù)和發(fā)動機運行數(shù)據(jù)是正常的。當(dāng)故障代碼由客戶維護時，去4S的商店檢查它們。應(yīng)該問題不大。畢竟目前儀表盤上沒有故障燈。

整個檢查都是在這里完成的，用了不到兩個小時，主要是車的狀況真的很好，只有前保險杠有噴漆。了解到整體車況后，小范哥也很開心。他反復(fù)對阿偉豎起大拇指。興奮過后，他還是要面對現(xiàn)實。畢竟車況那么好，要價也不低。本來測試就是為了發(fā)現(xiàn)一些缺陷，最好能拆換個東西，方便討價還價。賣家可能是看到了粉絲的糾結(jié)，樂呵呵地說:兄弟，你要找第三方解釋一下，你真的是來買車的。說實話，這款A(yù)45的競標(biāo)者并不多。只要你給的價格不是不合理的，我們就談。

因為驗貨員一般不參與買賣雙方的議價過程，所以關(guān)于帥我自然不多說了。就最近的成交價只能從后臺查到，這款A(yù)45夜雷限量版應(yīng)該是因為新上市才一路走低，但年后成交價有上漲趨勢。即便如此，賣家37的報價確實略高。阿偉覺得贏35萬左右應(yīng)該是比較合理的區(qū)間。畢竟原廠二手性能車很難遇到，上一代的設(shè)計感真的不多見。

題外話，奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的改款也影響了老S級二手車的價格?，F(xiàn)在的W222在二手車市場可以說是炒作的非常厲害了。甚至很多網(wǎng)友在S級論壇中稱新W223不可能復(fù)制上一代的輝煌。主要原因是不知名設(shè)計師給的前臉是奧迪的臥底？哈哈。

好了，今天的測試分享到此結(jié)束。我修車多學(xué)習(xí)少，文化有限。如果我寫不好，請大家?guī)兔?。我是車檢的二手車檢測技師。如果你有一輛心儀的車，但不確定車況或其他與二手車相關(guān)的問題，可以來找我們。驗車師愿意成為你最懂車的朋友！