在小型車細(xì)分市場(chǎng)，大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可謂是一對(duì)死對(duì)頭。在銷量方面，兩人追逐已久，但都沒(méi)有真正輸過(guò)誰(shuí)。

不過(guò)自從2019年大眾Polo換代失敗后，銷量就一直下滑，因此被本田飛度遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。 2019年，飛度以1103萬(wàn)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)全年累計(jì)銷量103萬(wàn)輛，蟬聯(lián)小型車銷量冠軍，而大眾波羅2019年累計(jì)銷量?jī)H為7070萬(wàn)輛。

不過(guò)，2019年7月，全國(guó)大部分城市開(kāi)始執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)缺六款讓本田飛度一度尷尬，銷量增幅不再明顯，甚至出現(xiàn)下滑。本田飛度的更新也迫在眉睫。

然而，盡管本田飛度已經(jīng)到了換代末期，但與公開(kāi)合作的Polo 相比，它的銷量仍然略勝一籌。 -5月本田飛度累計(jì)銷量1.69萬(wàn)輛，大眾波羅1-5月累計(jì)銷量1.1萬(wàn)輛。不得不承認(rèn)，本田飛度的產(chǎn)品很強(qiáng)。全新一代飛度升級(jí)后，產(chǎn)品力將進(jìn)一步提升。

6月10日，全新一代飛度官圖正式發(fā)布。據(jù)悉，新車將于7月開(kāi)啟預(yù)售，新車將于8月正式上市。

新車的外觀發(fā)生了翻天覆地的變化。與現(xiàn)款車型的犀利設(shè)計(jì)相比，新車的外觀變得更加俏皮可愛(ài)。大燈就像兩只明亮的大眼睛

臉型整體看起來(lái)還是比較友好的。 Fit 跨界車被塑料套件包圍，離地間隙比普通版高。

車身側(cè)面也相當(dāng)飽滿圓潤(rùn)。在傳統(tǒng)的A柱尺寸設(shè)計(jì)上，縮小了尺寸設(shè)計(jì)，使得車內(nèi)視野更加開(kāi)闊。尾巴造型比較簡(jiǎn)單。新的車身尺寸也得到了改進(jìn)。普通車型長(zhǎng)寬高分別為4109*1694*1537mm，軸距為2530mm；跨界版長(zhǎng)寬高分別為4090*1725*1567mm，軸距為2530mm。

新車內(nèi)飾

表面也有了很大的提升，整體給人的感覺(jué)是溫暖的。全系標(biāo)配全液晶儀表盤，并采用兩個(gè)全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤。新車搭載了最新的Honda SENSING智能輔助系統(tǒng)。座椅和多功能方向盤采用真皮包裹，檔次瞬間提升。

動(dòng)力方面，全系車型搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力。同時(shí)匹配CVT變速箱，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這樣的動(dòng)力組合對(duì)于家庭交通來(lái)說(shuō)是完全夠用的。新車依舊采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合。

寫在最后

全新一代本田飛度推出了普通版和跨界版，以滿足消費(fèi)者的不同需求。同時(shí)，全新一代本田飛度的目標(biāo)人群不再僅僅針對(duì)女性車手?？缃绨娴募尤?，使得飛度也將男性司機(jī)納入了目標(biāo)群體。如果全新一代飛度在上市后給出一個(gè)合理的價(jià)格，相信新飛度重奪銷量冠軍會(huì)更加容易。

（本文由文武巷新媒體工作室原創(chuàng)出品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處文武巷：