更換火花塞是基本的保養(yǎng)項(xiàng)目，每公里都有具體的要求。一公里后，4S店會(huì)提示更換。一般普通火花塞4萬(wàn)公里左右需要更換，鉑金火花塞8萬(wàn)到10萬(wàn)公里左右需要更換。這個(gè)公里數(shù)是廠家推薦的，適合大多數(shù)人。當(dāng)然，如果車內(nèi)環(huán)境好壞，可以適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短里程。如果經(jīng)常跑高速，或者路況順暢，可以延遲更換。堵車多，重負(fù)荷作業(yè)頻繁，應(yīng)縮短更換時(shí)間。所以公里數(shù)是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。最后，它將被刪除并檢查確認(rèn)。等到使用壽命到了再換，不僅讓車子保持完好，還浪費(fèi)了過(guò)早更換的錢。

火花塞用于點(diǎn)燃混合物。如果沒(méi)有損壞，即使壽命到了，平時(shí)開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)很明顯。因?yàn)樗挠绊懯菨u進(jìn)的，驅(qū)動(dòng)是一點(diǎn)一點(diǎn)適應(yīng)的，即使最后功率下降很多，也不容易察覺(jué)。那么生命的終結(jié)對(duì)你有什么影響呢？首先，它會(huì)導(dǎo)致功率下降。它是用來(lái)生火的。當(dāng)它的壽命到了，它的點(diǎn)火能力肯定會(huì)下降。有一個(gè)精確的點(diǎn)火時(shí)間。如果最佳點(diǎn)火時(shí)間錯(cuò)誤，則會(huì)導(dǎo)致功率下降。其次，會(huì)影響油耗。由于點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火正時(shí)不正確也可能導(dǎo)致不完全燃燒。做同樣的工作，你必須消耗更多的汽油。最后，不完全燃燒會(huì)加速積碳的形成，活塞頂部和火花塞的電極上都會(huì)有大量的積碳?；鸹ㄈL(zhǎng)期不換，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成硬件損壞，但積碳過(guò)多會(huì)引起爆震，從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，造成氣缸壁和活塞異常磨損。所以火花塞的影響比較大。使用壽命到了，應(yīng)及時(shí)更換。不要無(wú)一例外地開(kāi)車。

要檢查什么以確定是否需要更換？首先看這缸的燃燒情況。上面說(shuō)了，如果火花塞頭部積碳很多，那肯定是氣缸燒得不好。這個(gè)時(shí)候里程剛到，直接換了。如果沒(méi)有大量積碳，再看電極間隙。如果間隙太大，就需要更換，因?yàn)殚g隙變大，點(diǎn)火能量肯定會(huì)下降。您應(yīng)該有一些檢查間隙的經(jīng)驗(yàn)，并且至少知道新火花塞有多大。如果您有新火花塞，請(qǐng)將它們與舊火花塞進(jìn)行比較。

有些車還有汽缸管，更換火花塞時(shí)需要同時(shí)更換汽缸管。因?yàn)槠拙€也是有壽命的，如果電阻值發(fā)生變化，很有可能會(huì)損壞新的火花塞，導(dǎo)致火花塞被擊穿。即使沒(méi)有擊穿，點(diǎn)火能量也會(huì)受到影響。沒(méi)有汽缸管的車，不用更換點(diǎn)火線圈，只需更換火花塞即可。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的更換也不復(fù)雜。如果有工具，大多數(shù)人可以自己購(gòu)買和更換。