今年以來，燃油價格持續(xù)上漲，車主們更不敢隨便開車出門了。這也讓很多有錢買油耗的消費者成為選車的一個標準。那么市場上最流行的緊湊型轎車有哪些最省油的車型呢？今天來看看吧。

第一名：05 毀滅者

油耗：4.0L/100km

首先，首發(fā)車型是比亞迪新推出的05驅逐艦，百公里油耗僅為4L，遠低于主流水平。這主要得益于DM-i混動系統(tǒng)出色的能量管理邏輯。不僅如此，05型驅逐艦內置刀片電池，純電續(xù)航里程可達120公里，足夠一天使用。

第二名：靈牌

油耗為：4.05L/100km。

第二名是本田凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）HEV，搭載本田i-MMD混合動力。該系統(tǒng)由1.5L阿特金森發(fā)動機、電機和E-CVT變速箱組成。百公里油耗僅為4.05L。但由于HEV架構，無法獲得綠卡。它由長電池壽命和純電動驅動驅動。

第三名：翔宇

油耗為：4.40L/100km。

排名第三的翔宇和凌派其實是親兄弟，所以在動力系統(tǒng)上也采用了i-MMD結構，所以兩臺車在能耗方面的表現(xiàn)差不多。

第四名：帝豪L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

油耗：4.52升/百公里

帝豪L是出自帝豪家族的一款車型，外觀和內飾設計都會趨向于年輕化。動力系統(tǒng)采用1.4T+CVT組合，吉利多款車型均有配備，在品質、可靠性和燃油經(jīng)濟性方面都有不錯的表現(xiàn)。

第五名： 捷達VA3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

油耗：4.92升/百公里

因為有大眾集團的技術背書，捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）VA3依然不用擔心質量問題。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配愛信6AT變速箱。雖然這套動力組合的表現(xiàn)比較一般，但日常通勤還是綽綽有余，低至4.92L的百公里油耗也不會給你的錢包帶來壓力。

第六名：靈都

油耗：4.92升/百公里

如果排除日系產(chǎn)品的混動車型，合資陣營的Ned產(chǎn)品燃油經(jīng)濟性最好。以排名第六的大眾凌度為例。采用1.4T+7速雙離合的組合，百公里油耗僅為4.92L。這主要得益于雙離合變速箱高效的傳動效率。發(fā)動機輸出的最大馬力傳遞給車輪。

第七名： 勤嘉新能源

油耗：5.00 升/百公里

秦家DM-i是目前比亞迪家族中最受歡迎的緊湊型轎車，銷量也是名列前茅。百公里油耗5L，同樣得益于DM-i混合動力系統(tǒng)。油電兩用的動力系統(tǒng)，非常適合國人的需求。

第八名： 雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

油耗為：5.04L/100km。

說到燃油經(jīng)濟性，怎么能沒有豐田呢？豐田THS Hybrid作為最早的混合動力廠商，深受全球消費者的喜愛。雷凌采用了一套由1.8L自然吸氣發(fā)動機和電機組成的混合動力。百公里油耗僅為5.04L，但THS混合動力為HEV形式，無法用于長途純電驅動。

第九名：軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）e動力

百公里油耗：5.04升

近期上市的軒逸e-Power也成功上市。雖然燃油版軒逸的油耗在油耗方面已經(jīng)很可觀，但換用e-Power混動系統(tǒng)后，性能又上了一個新臺階。百公里油耗僅為5.04LL，軒逸e-Power的工作方式非常接近增程動力，內燃機不參與驅動車輛，完全由電動機驅動.

10號：騎士

油耗：5.09升/百公里

雖然是美系車，但雪佛蘭卡利爾的油耗表現(xiàn)也不錯。百公里油耗僅為5.09L，已經(jīng)可以和很多混合動力車媲美了。值得一提的是，騎士終端市場優(yōu)惠力度非常大，落地價僅需8萬元。

概括

這是幾款燃油經(jīng)濟性非常好的緊湊型汽車，其中大部分是混合動力車。個人而言，比亞迪的車型會更值得選擇。一方面可以享受綠色牌照的免購置稅，另一方面可以純電動長途行駛，用車成本更低。