可能正在買車或者等待買車的老鐵們會(huì)發(fā)現(xiàn)，大部分車型的價(jià)格在一年中的不同時(shí)期都會(huì)有較大的波動(dòng)，這主要體現(xiàn)在優(yōu)惠上。那么很多人都會(huì)想到一個(gè)問題，一年中什么時(shí)候買車最便宜？是金九銀十嗎？還是五一黃金？

先說結(jié)論吧：

1、價(jià)格由供求關(guān)系決定。供給與時(shí)間有一定關(guān)系，但時(shí)間不能完全反映價(jià)格波動(dòng)。

2、等信息多信息是價(jià)格中的籌碼。

淡季總是比旺季便宜。

記住以上三點(diǎn)，文章過半！

也就是說，時(shí)間在一定程度上可以反映價(jià)格的波動(dòng)，但最終的價(jià)格與時(shí)間并沒有絕對(duì)的關(guān)系。剛換新車的時(shí)候，大家都覺得很新鮮。車廠處于磨合狀態(tài)，貨源緊缺，新車普遍沒有優(yōu)惠。這是汽車行業(yè)永恒不變的真理。

此外，我們可以將時(shí)間的影響與這個(gè)周期聯(lián)系起來。對(duì)于這一點(diǎn)，我們要合理利用上述結(jié)論：中的第二點(diǎn)，獲取更多信息，保證信息平等，避免盲目跟風(fēng)。團(tuán)購(gòu)是一種互惠互利的好方式，但也不是絕對(duì)的。

網(wǎng)上很多人都說黃金九月、白銀十月、5月1日、年末團(tuán)購(gòu)期是銷量最大的時(shí)期。人們的需求量大，經(jīng)銷商進(jìn)貨多，競(jìng)爭(zhēng)激烈。這是最便宜的時(shí)間。但是，您在哪里期望它？難道那些“老狐貍”的銷售人員就想不到嗎？其實(shí)淡季是最便宜的，但是金九銀十的價(jià)格要高一些。一年中最昂貴的月份是12 月。

還有為什么那些旺季看起來更實(shí)惠？因?yàn)槟菚r(shí)候經(jīng)銷商經(jīng)常會(huì)搞很多“夸張”的“綜合優(yōu)惠”來吸引顧客。這些交易看起來很誘人，但實(shí)際上它們總是從您的原價(jià)中扣除一些配件、保險(xiǎn)費(fèi)、許可費(fèi)等等！所以一定要弄清楚真正的價(jià)格低谷是什么時(shí)候！

三月至四月

3-4月是第一個(gè)真正的價(jià)格低谷，受到春節(jié)剛過的氣氛的緩沖。人們普遍沒有很高的購(gòu)車欲望。只要有清單，經(jīng)銷商（4S店）的議價(jià)能力就比較強(qiáng)，很容易拿到真正的底價(jià)；二是各經(jīng)銷商都在備戰(zhàn)五一黃金時(shí)期，進(jìn)貨量相對(duì)充足，貨源相對(duì)充足。而對(duì)于消費(fèi)者來說，這個(gè)時(shí)候想要入手一輛“剛發(fā)布的新車”，真的是太容易了。

七月至八月

這次是第二個(gè)實(shí)際價(jià)格低谷期。和之前一樣，他們也在為金九銀十的購(gòu)車旺季做著準(zhǔn)備。真正的價(jià)格低谷，一年只有這兩個(gè)時(shí)期。 10月一過，雖然進(jìn)貨量大（年終促銷），但由于春節(jié)購(gòu)車時(shí)間不長(zhǎng)，始終在中旺季以上，很難有實(shí)價(jià)槽。

順便一提，

最后車哥補(bǔ)充一下，這些購(gòu)車周期僅限于正常和暫時(shí)不換代的車型。請(qǐng)記住，只有在車型接近改款時(shí)，折扣才是真正的最大折扣。另外，售貨員剛進(jìn)店時(shí)報(bào)的價(jià)格一定不能是最低折扣。買車一定要有耐心，貨比三家，比較價(jià)格，然后利用它們之間的價(jià)格不斷降價(jià)，最后把價(jià)格降到最低，才是真正的最低價(jià)。