3億次，假設安裝雅迪12向充電樁，總共需要安裝1300萬個雅迪12向充電樁，城市充電費用一般為15元，那么每天的充電流量可達195億.迪電動汽車充電樁項目可以賺錢。你可以去百度看看；答案當然是可以賺錢。充電樁市場一下子變得廣闊起來，有市場就有賺錢的機會，那么小區(qū)的電瓶車充電樁項目就可以賺錢了。

一般來說，充電樁建設成本較高，短期內難以實現盈利。但隨著新能源汽車的普及，市場需求將逐漸增加，投資成本將逐步收回。設施的扶持政策也為充電樁的盈利能力提供了一定的保障?？傊?，借助需求擴張這一企業(yè)開始賺錢的關鍵節(jié)點，大眾、寶馬、戴姆勒無疑占據了在中國建設充電樁的最佳時機，未來發(fā)展值得期待。隨著健康環(huán)保理念的提出，越來越多的人提倡低碳環(huán)保出行，市場上出現了各種電動車，如電動車、電動三輪車等。

電動汽車充電站是為電動汽車充電的場所。隨著電動汽車的普及，電動汽車充電站將成為汽車產業(yè)和能源產業(yè)發(fā)展的重點。電動汽車充電站可以更好地解決快速充電、節(jié)能減排的問題。因此，新能源汽車充電樁的投資收益會越來越好。

1、可以說，未來5年，電動汽車充電樁將有很好的發(fā)展前景。一般來說，充電樁也能賺錢。隨著電動汽車的廣泛使用，安全充電成為必然，充電樁物美價廉，700到幾千不等，而且充電樁可以根據充電量按時充電，充電樁非常智能。

2、根據聯(lián)電標準，聯(lián)電智能共享7KW充電樁。電價12元/度，服務費08元/度。 duration*7*08*06是這樣計算的，假設每天共享充電樁。

3、投資了雅迪充電樁。我對大城市和小縣城的情況有了一些加速的了解。首先說一下在大城市做充電樁的優(yōu)勢。最大的問題之一是用戶數量。只有用戶量增加了，才容易賺錢，比如大城市的社區(qū)。

4、因此，目前充電樁行業(yè)仍是一片藍海市場。只要經營得當，就能賺取可觀的利潤。

投資電動汽車充電樁需要多少錢1、根據目前的市場需求和國家政策要求，投資電動汽車充電樁是一項非常賺錢的項目。電動車停放充電加強防火警示電動車起火事件嚴重威脅社會穩(wěn)定發(fā)展和人民生活。

2. 1賺錢2賺錢肯定能賺錢。目前，充電站代理行業(yè)仍處于紅利期，入局還為時不晚。你為什么這么說？因為政府每年都會不斷出臺新的法律法規(guī)來規(guī)范電動汽車的使用。安裝和使用，可以看出未來充電站加入物聯(lián)網還是有市場的。

3、電價8分1度，每人每天可賺10元加上現場利潤分配。這是現實的。一個人一天可以給3輛車充電。車棚12W左右，管理軟件，場地租金等利潤很薄，很薄。

4.是的，汽車充電樁是現在的熱點。如果不想投資太多，可以投資慢充。慢充安全、手續(xù)簡單、投資小、樁數多。車多的話可以拿點廣告費，做個預充什么的，很快就能把錢拿回來，然后躺著拿錢，百度網友給你解答.

5.出租可以賺錢?，F在，充電樁的年利潤并不多，因為還沒有形成一定的規(guī)模。主要原因是電動汽車保有量相對較少，充電樁的使用頻率過低。目前，在中國有很多投資。充電樁基本處于收支平衡狀態(tài)，目前還沒有盈利。

6.加盟電瓶車充電樁賺錢。充電樁的作用類似于加油站的加油機?？晒潭ㄔ诘孛婊驂ι?，安裝在公共建筑、公共建筑、商場、公共停車場、小區(qū)停車場或充電站。該電壓等級適用于各類電動汽車充電樁。

7、社區(qū)有軌電車充電樁賺大錢。就目前的市場情況來看，大部分小區(qū)的充電樁并不是由物業(yè)公司安裝，而是由第三方安裝維護，而物業(yè)公司只是與他們簽訂了合作協(xié)議。約定，物業(yè)同意入駐后，第三方負責后續(xù)的安裝維護收入。