上面寫著，今天是12月1日，新交規(guī)全面實施，開車的朋友注意啦！通過斑馬線時，讓行人先行，不要按喇叭。老爺子推開嫩縫親親，他不先走，你叫他先走。他就是不走，就下車把他抱過去再走！如果你還不想走，就給他一百塊錢，讓他走，這樣你還能剩下一百塊錢。否則將被罰款200并扣3分。記?。?p>在我記得的感嘆號之后，我加了一個黃色的小笑臉。

作為新手司機，筆者其實還是挺忐忑的。因為我所在的城市，因為全國文明城市的申報，交警在公眾號上曝光了好幾批不禮讓行人的車輛。又看到這張截圖，還真以為有新的交通法規(guī)要實施了，不敢開車出門了。

然而，當我早上搜索新交規(guī)時，卻發(fā)現(xiàn)根本不是這么回事。怎么會有新的交通規(guī)則？不都在那里嗎？

看看幾個頭條新聞。

寧波晚報公眾號，《12月1號開始，新交規(guī)全面實施？真相讓人哭笑不得》。

紅網(wǎng)官方微博，《12月1日全面實施新交規(guī)？長沙交警辟謠“新交規(guī)”并不存在》。

相比較而言，寧波晚報公眾號的文章更具有新媒體時代的傳播價值，讓讀者更開放一點。說白了，他們更多的是頭條黨。

作為一個靠寫自媒體謀生的人，我深知一些公眾號為了吸引眼球、吸引人氣、增加轉(zhuǎn)發(fā)量，不得不做一些轟動一時的事情。不然哪來的錢給編輯呢？如何創(chuàng)造就業(yè)機會？

所以，我認為，之所以對禮貌行人和刷屏扣三分，不能怪公眾號運營方，而是讀者自己太懶了。

如果我們手工查找，會發(fā)現(xiàn)《中華人民共和國道路交通安全法》 47條規(guī)定“機動車通過人行橫道時，應(yīng)當減速慢行；行人通過人行橫道時，應(yīng)當停車讓行”。

《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的附件《道路交通安全違法行為記分分值》的最新版本更加具體，“機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，每次記3分：駕駛機動車通過人行橫道，未通過減速、停車或給行人讓路?！?p>此前，根據(jù)北京市公安局公安交管局網(wǎng)站公布的規(guī)定，扣2分。

可見，對機動車通過人行橫道，未按規(guī)定減速、停車、避讓行人的處罰越來越嚴。

雖然公眾號的編輯們打頭條，把舊聞當新聞的做法讓不明真相的人很不爽，但無疑讓司機們更加警惕，寧可停三分鐘，也不愿搶一秒。否則積分不夠。 (屏山石2017/12/02)

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