作為豪華品牌的代表，奔馳在中國(guó)的口碑絕對(duì)沒得說(shuō)（雙關(guān)語(yǔ)）。雖然有一些緋聞，但是百年老廠和汽車發(fā)明家的稱號(hào)，可不是一般人能拿下的。他們?cè)敢鉃槿庑腔召I單的人很多。但現(xiàn)在很難說(shuō)。以二手車為例。基本上很少有車商大款去收車，30萬(wàn)以上的車更謹(jǐn)慎。

沒錯(cuò)，這個(gè)測(cè)試是受汽車經(jīng)銷商大哥委托的。我去試駕的車型阿瑤，是一輛奔馳E級(jí)，西南二手車商群批發(fā)車源。小弟也很在意這車啊，畢竟真金白銀已經(jīng)轉(zhuǎn)了。為了防止以后發(fā)生糾紛，也為了讓雙方都有一個(gè)見證，我們找了像我們這樣的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具報(bào)告，然后再發(fā)出物流。如果車子沒問(wèn)題，那大家都開心。有問(wèn)題的話，呵呵~那就等劍客見面吧。

買家不能從其他地方來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，而我阿耀可以毫無(wú)節(jié)制的使用洪荒之力。賣家的陳列室阿瑤我也去過(guò)幾次，不過(guò)不是很熟悉，于是就拿著鑰匙開始了今天的考察。老規(guī)矩先了解一下車輛的基本信息：

車型：2018款奔馳E300L運(yùn)動(dòng)豪華版；

注冊(cè)日期：2018年4月；

顯示里程：76000公里；

新車售價(jià)：49.98萬(wàn)；

展廳掛牌：32萬(wàn)件； （實(shí)際批發(fā)價(jià)未知）。

老規(guī)矩，外觀開始檢查，前保險(xiǎn)杠油漆修復(fù)的痕跡還是很明顯的，固定螺絲也拆了，毛刺比較多。做工肯定不是原廠做工，所以前保險(xiǎn)杠是換的，換的是有可能的。碰撞，我們看看里面有沒有損壞

屋頂檢查沒有問(wèn)題，但漆面值有點(diǎn)低，可能是打磨造成的，但影響不大，也可以作為參考。

車輛在一圈內(nèi)接受檢查。除車頂前蓋和尾蓋外，其余各圈都進(jìn)行了噴漆修補(bǔ)，部分部位用膩?zhàn)有扪a(bǔ)?？磥?lái)前任車主對(duì)這輛車不小心。

不過(guò)右前門內(nèi)外都進(jìn)行了噴漆修復(fù)，鉸鏈固定螺絲也被拆下。根據(jù)膠水和一些零件，右前門已更換。

內(nèi)側(cè)是否破損應(yīng)該是大家最關(guān)心的事情。通過(guò)儀器檢測(cè)可以看出，內(nèi)側(cè)門檻已經(jīng)用膩?zhàn)舆M(jìn)行了修補(bǔ)。判斷損壞面積不大。應(yīng)該是車門向內(nèi)側(cè)擠壓變形了。按照標(biāo)準(zhǔn)不能構(gòu)成事故車是禍中之福。車輛外觀檢查完畢，除對(duì)內(nèi)側(cè)進(jìn)行局部膩?zhàn)有扪a(bǔ)外，未發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題。

然后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，發(fā)動(dòng)機(jī)艙并沒有經(jīng)過(guò)賣家的專業(yè)清洗，看起來(lái)還是比較原裝的。先介紹一下這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸渦輪增壓，最大馬力245，最大扭矩370，0-100加速6.9秒。妻子可能不想體驗(yàn)任何反推的感覺。

打開前蓋，檢查固定螺絲。螺釘未拆卸、涂漆和移位。如果拆卸后油漆被覆蓋，則前蓋內(nèi)側(cè)沒有油漆修復(fù)。確認(rèn)前蓋沒有問(wèn)題。

前水箱框架的檢測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)任何拆卸和維修。貌似更換前保險(xiǎn)杠和更換右前門有關(guān)系，不是正面碰撞。

再看前縱梁和防撞梁，沒有因碰撞產(chǎn)生的變形褶皺，判斷車頭沒有發(fā)生嚴(yán)重碰撞。

接下來(lái)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、氣門室蓋、進(jìn)氣歧管、排氣歧管和發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋。它們沒有被拆卸和修理過(guò)，沒有泄漏?？蛻糇铌P(guān)心的是發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油。檢查機(jī)油尺，觀察油位正常，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察排氣也正常，綜合判斷燒機(jī)油的概率不高。

發(fā)動(dòng)機(jī)支腿沒有拆開，可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝、拆裝維修的情況?？梢哉f(shuō)是非常符合大哥的預(yù)期了，拿回去幾乎沒有維修成本。

內(nèi)飾一直是奔馳最大的賣點(diǎn)。在BBA的三大勁旅中，奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)是有靈性和情懷的。它很生動(dòng)。

返回檢查，座椅邊緣有一些肉眼可見的磨損，但其他方面還不錯(cuò)，應(yīng)該符合現(xiàn)在的里程數(shù)，待會(huì)再看車內(nèi)電腦。

安全帶卡槽內(nèi)部干凈，無(wú)泥沙水漬，安全帶生產(chǎn)日期無(wú)問(wèn)題。

由于車內(nèi)配備了全封閉式腳墊，座椅滑軌的固定螺絲已經(jīng)拆掉，座椅下部和滑軌內(nèi)側(cè)沒有發(fā)現(xiàn)水泡。

拆掉儀表盤側(cè)面的裝飾板，內(nèi)部保險(xiǎn)絲盒沒有問(wèn)題，儀表盤邊框的固定螺絲也沒有拆下來(lái)

最后，門檻飾板被拆除，地毯也被拆除。底盤線束和地毯都沒有被水浸過(guò)的痕跡。絕對(duì)可以排除被水浸泡的可能。

最后用電腦讀取車載電腦內(nèi)部的里程數(shù)，與儀表相差不大，沒有車內(nèi)大范圍調(diào)表的嫌疑。

看了外觀和內(nèi)飾，賣家主動(dòng)把車開到售后上架，開始對(duì)底盤進(jìn)行檢測(cè)。可以看到，拆下護(hù)板后，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底部非常干凈，一點(diǎn)滲漏都沒有。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，不拆不漏。

變速箱油底殼也沒有拆卸，但是更換變速箱油的時(shí)候，那時(shí)候一定要把它拆下來(lái)，畢竟是正常的保養(yǎng)。

元寶亮螺絲沒有拆開，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱掉地上的可能性已經(jīng)完全沒有了。

從下面看縱梁更直觀，可以看出沒有問(wèn)題。

最后是對(duì)車輛易損部位的檢查。前面的下臂已經(jīng)拆換了，所以周圍的連接件也需要拆掉，不過(guò)這也是正常的保養(yǎng)。

好了，以上就是這款車的整體情況。無(wú)事故，無(wú)水泡，起火，里程正常。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱未拆修。外飾漆比較受關(guān)注，前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了更換。而右前門，下邊梁內(nèi)側(cè)有局部膩?zhàn)有扪a(bǔ)，損傷不大，不符合事故車的標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)箱里面換了一些易損件，問(wèn)題不大。