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        義烏廣迅廣汽本田 雅閣最多優(yōu)惠1.2萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

        2023-06-26 19:56:09 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 金華優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從義烏廣迅廣汽本田了解到,雅閣詢(xún)底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

        義烏廣迅廣汽本田本市售本市電話(huà):4008159090-6118
        車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
        2022款 260TURBO CVT舒享版16.98萬(wàn)↓1.10萬(wàn)15.88萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2022款 260TURBO CVT舒適版17.98萬(wàn)↓0.40萬(wàn)17.58萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2022款 260TURBO CVT豪華版19.28萬(wàn)↓1.10萬(wàn)18.18萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版19.98萬(wàn)↓1.20萬(wàn)18.78萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版20.28萬(wàn)↓1.00萬(wàn)19.28萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版21.58萬(wàn)↓1.10萬(wàn)20.48萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版21.98萬(wàn)↓1.20萬(wàn)20.78萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版23.68萬(wàn)↓1.20萬(wàn)22.48萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版25.98萬(wàn)↓1.20萬(wàn)24.78萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        雅閣的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。大燈看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

        雅閣的長(zhǎng)寬高為4908/1862/1449mm,軸距為2830mm,車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線(xiàn)條顯得很大氣。

        雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線(xiàn),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

        雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@1160374899說(shuō)道:“買(mǎi)這輛車(chē)的主要原因是外觀(guān)。畢竟19萬(wàn)不到,對(duì)其他配置的要求并不高,但是豪華版的雅閣,卻比 B級(jí)車(chē)的動(dòng)力要好很多。除此之外,還有一些實(shí)用的功能?!?/p>

        網(wǎng)友@fdvcjkyge說(shuō)道:“第二,噪音比較大,試駕的時(shí)候車(chē)速比較低,但是在高速上長(zhǎng)途行駛的時(shí)候就感覺(jué)到了,聽(tīng)車(chē)友說(shuō),混動(dòng)版的會(huì)更好一些,冬天的空調(diào)也挺好用的?!?/p>

        網(wǎng)友@layla0008說(shuō)道:“雅閣底盤(pán)偏低,調(diào)教也偏運(yùn)動(dòng),不過(guò)路感比較清晰,屬于比較“硬”的那種,坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)還不錯(cuò)。方向盤(pán)更輕,回彈力更強(qiáng),方向也更準(zhǔn)確,車(chē)身雖然長(zhǎng)了點(diǎn),但是轉(zhuǎn)彎還是很輕松的?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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