換心的捷豹XFL都有哪些新變化?軸距3100mm,12.3寸全彩儀表,加速爆發(fā)力強(qiáng)
不過大家也都知道,捷豹路虎雖然早就脫離了福特,但一直缺乏主流的動力系統(tǒng),在很長一段時間內(nèi),旗下的很多產(chǎn)品都不得不使用福特的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。不過隨著近期自主研發(fā)的Ingenium 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的正式上市,將會有越來越多的車型搭載這套動力系統(tǒng)。新款2018 款捷豹XFL 配備了這款最新的發(fā)動機(jī)。那么這款心動的捷豹XFL在行駛性能方面又會有哪些新的變化呢?一起來看看吧。
外觀設(shè)計:依舊優(yōu)雅紳士
作為年度改款車型,全新捷豹XFL的整體設(shè)計變化不大。蜂窩狀的中網(wǎng)體現(xiàn)了其運動風(fēng)格,狹長的前大燈優(yōu)雅而凌厲。
室內(nèi)設(shè)計:極簡風(fēng)格
縱觀整個內(nèi)飾氛圍,捷豹XFL采用了較為簡約的設(shè)計風(fēng)格,整體視覺效果相當(dāng)流暢。所有能觸摸到的地方都用柔軟的材料包裹,手感極佳,英國寶藏的頂級音響更是錦上添花。
城市駕駛體驗:標(biāo)準(zhǔn)行政轎車
在城市中行駛,幾款車的駕駛感受其實相差無幾,都是舒適運動型的,但捷豹XFL的轉(zhuǎn)向手感是同級車中最重的,扎實感不錯。
野外駕駛感受:依然是同級標(biāo)桿
小編實話實說:既然是小改款,2018款捷豹XFL的整體設(shè)計變化不大,但新的動力系統(tǒng)確實讓人眼前一亮。雖然在數(shù)據(jù)上只有10馬力的提升,但也帶來了更低的油耗表現(xiàn)。個人一直認(rèn)為,C級行政車不應(yīng)該總是顯得呆板呆板,而捷豹的英倫風(fēng)確實與眾不同。捷豹雖然口碑可能不如德系三駕馬車,但換了新發(fā)動機(jī)后,競爭力確實提升了一點??茨伭藗鹘y(tǒng)行政車的朋友不妨試試這個大家伙,做起來舒服,開起來更有意思。
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