途觀L 參考價(jià)：19.87萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2185條)

今天小編就來(lái)和大家聊聊調(diào)表車(chē)。

在貴州例行檢查時(shí)，同事博樂(lè)君遇到了一輛大眾途觀，公里數(shù)18萬(wàn)公里，但是里程被修改了。我們以這輛車(chē)為例，它是一款儀表調(diào)校的汽車(chē)。

測(cè)試車(chē)輛：大眾途觀2010款1.8TSI手自一體四驅(qū)精英版。

許可時(shí)間： 2011年8月

表觀里程：14.5萬(wàn)公里

考點(diǎn)： 貴州

一開(kāi)始還是例行檢查，車(chē)齡7年的車(chē)難免會(huì)有些顛簸。

前擋風(fēng)玻璃是2013年交付的，與整車(chē)交付時(shí)間不符。請(qǐng)確認(rèn)更換。

右前翼子板和前蓋漆膜值高，采用鈑金修復(fù)。檢查右前側(cè)導(dǎo)軌很重要。

機(jī)艙內(nèi)部干凈整潔，散熱器架已拆除。大燈都是原裝的，表面有點(diǎn)臟。

兩側(cè)前縱梁完好無(wú)變形，無(wú)修理。

減震器立柱支架完好，焊點(diǎn)清晰。但是避震螺絲已經(jīng)拆掉了，這里有個(gè)伏筆。

后導(dǎo)軌狀況良好，底盤(pán)顛簸不嚴(yán)重。

輪子是換過(guò)的，不是原裝的。輪胎已使用16 年。地面上的攤位是輪胎蠟或泡沫。完成后，輪胎看起來(lái)光亮，但或多或少會(huì)對(duì)輪胎造成一些腐蝕。

這款Tiguan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 的外觀和框架沒(méi)有嚴(yán)重問(wèn)題。幾塊面板進(jìn)行了鈑金修復(fù)，側(cè)面前后縱梁和ABC 柱完好無(wú)損。框架結(jié)構(gòu)很好。

專(zhuān)注于共享內(nèi)部。內(nèi)飾的新舊磨損是判斷車(chē)輛行駛里程的重要參考。

米色內(nèi)飾有點(diǎn)破舊，污漬很明顯。一些使用痕跡很容易被發(fā)現(xiàn)。

方向盤(pán)是車(chē)輛接觸最多的地方。用久了的真皮方向盤(pán)，表面有光澤，有種古色古香的感覺(jué)。除了盤(pán)面，三九點(diǎn)鐘也是經(jīng)常摸到的地方，這里一定很亮。

然后是變速桿，變速桿的頭肯定是用過(guò)的。而且檔把的形狀各異，不易清洗。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在準(zhǔn)備時(shí)往往會(huì)忽略這一點(diǎn)。自動(dòng)變速箱的磨損可能不明顯，但是公里數(shù)手動(dòng)變速箱的變速桿磨損會(huì)很明顯。

其次是座椅，真皮座椅會(huì)有明顯的折痕，可以看到明顯的折痕，但不會(huì)斷裂。整車(chē)的使用也可以通過(guò)褶皺來(lái)判斷。一般是主駕最認(rèn)真，其次是副駕，副駕后面的老大，最后是主駕的尾部。

借一張油門(mén)踏板的照片。這個(gè)位置是最容易被忽視的，一般車(chē)商不會(huì)重視。幾十萬(wàn)公里的車(chē)，踏板磨損會(huì)比幾萬(wàn)公里的淺。車(chē)行在備車(chē)的時(shí)候是不會(huì)刻意換一個(gè)踏板的。

掀窗也可以輔助判斷。

有條件的可以在購(gòu)買(mǎi)時(shí)查看車(chē)輛的保養(yǎng)記錄。如果是在店里保養(yǎng)的話，會(huì)有里程記錄的。這輛車(chē)的記錄比較完整。

2016年18.3萬(wàn)公里，2017年13.8萬(wàn)公里，意味著這臺(tái)車(chē)至今的真實(shí)行駛里程已經(jīng)超過(guò)了20萬(wàn)公里。

完整記錄一下，這輛Tiguan在前減震器和整個(gè)底盤(pán)上更換了膠套。保養(yǎng)周期約8000公里，從2011年進(jìn)貨到2016年調(diào)校，記錄完整。途觀10款車(chē)型均采用第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，換機(jī)油只是時(shí)間問(wèn)題燒了。但這不再是問(wèn)題。更換密封膠圈和油氣分離器，可有效控制油耗。這款Tiguan 有完整的文檔記錄，底盤(pán)經(jīng)過(guò)翻新。便宜的話也不是沒(méi)有可能。

對(duì)于使用壽命長(zhǎng)、行駛里程多的車(chē)輛，主要問(wèn)題在于發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況和底盤(pán)的狀況。如果以前的車(chē)主有不好的用車(chē)習(xí)慣或者保養(yǎng)不好，就會(huì)產(chǎn)生大量的保養(yǎng)費(fèi)用。這也是很多買(mǎi)二手車(chē)的朋友最擔(dān)心的問(wèn)題。如果您從汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)內(nèi)飾，則不必?fù)?dān)心這一點(diǎn)。畢竟買(mǎi)的車(chē)是要備貨的，但是一般沒(méi)有車(chē)商會(huì)去翻新。除非車(chē)子差價(jià)巨大，或者你想用一段時(shí)間，否則做大量的內(nèi)飾改裝并不容易。一些損壞的內(nèi)部零件是可以協(xié)商的，

對(duì)于車(chē)輛調(diào)度，伯樂(lè)君也有自己的看法。首先是車(chē)輛本身，手表調(diào)校在整個(gè)二手車(chē)行業(yè)是很常見(jiàn)的，也是商家迎合消費(fèi)者的一種方式。其實(shí)手表調(diào)校最嚴(yán)重的問(wèn)題是誤導(dǎo)下一位車(chē)主錯(cuò)過(guò)了正常的保養(yǎng)周期。比如10萬(wàn)公里的車(chē)調(diào)到5萬(wàn)公里。結(jié)果錯(cuò)過(guò)了正常的10萬(wàn)公里大險(xiǎn)。然后是價(jià)格。高價(jià)買(mǎi)便宜貨，10萬(wàn)公里的車(chē)肯定比5萬(wàn)公里的車(chē)便宜。這是一個(gè)商業(yè)問(wèn)題。如果遇到調(diào)表的車(chē)，商家不讓步，不說(shuō)明真相，可以換車(chē)。