現(xiàn)代旗艦純電動車IONIQ 6在華亮相現(xiàn)代旗艦純電動車IONIQ 6在華亮相。

在近日開幕的第五屆中國國際進口博覽會上，現(xiàn)代汽車旗艦純電動汽車IONIQ（Anikon）6首次亮相中國。新車定位為純電動中型轎車。作為參考，IONIQ 6在韓國市場提供了53千瓦時和74千瓦時兩種電池容量版本。官宣入門級車型純電續(xù)航里程為429公里。參考其在韓國5200萬韓元（約合人民幣26.5萬元）起步的預(yù)售價，預(yù)計未來進口到中國的售價不低于30萬元。

新車特點現(xiàn)代IONIQ 6的造型設(shè)計與目前國內(nèi)在售的現(xiàn)代汽車有較大區(qū)別。新車車頭前傾，前大燈組完全融入引擎蓋的曲面設(shè)計，四周深色裝飾條和貫穿車身左右兩側(cè)的大棱角，更顯時尚氣息。值得注意的是，配色也是新車的一大亮點。共有啞光金、珍珠幻影黑、珍珠白、金屬銀、玻璃藍等12種外觀顏色可供選擇，可滿足眾多年輕用戶的個性化需求。

側(cè)面來看，現(xiàn)代IONIQ 6擁有大尺寸亮色輪轂，配合從B柱開始逐漸向下傾斜的滑背設(shè)計，整個車身呈現(xiàn)俯沖姿態(tài)，帶來不錯的運動感。此外，IONIQ 6配備了隱藏式門把手，后置攝像頭也取代了傳統(tǒng)的外后視鏡（國內(nèi)相關(guān)法規(guī)尚未通過）。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4855/1880/1495mm，軸距為2950mm。與同類Tesla Model 3（4694/1850/1443/2875mm）相比，IONIQ 6 在所有尺寸上都更大。

現(xiàn)代IONIQ 6的車尾層次感十足，后圍采用豎式擾流板裝飾，為車尾增添了幾分立體感。此外，雙尾設(shè)計搭配矩陣式LED尾燈和剎車燈。細節(jié)方面，從后窗延伸出來的擾流板還配備了高位剎車燈，進一步提升了車尾的辨識度。

汽車的風格和圓潤的造型還是有很大的區(qū)別。許多直線增加了深度。大尺寸雙屏雙幅式多功能方向盤在如今并不鮮見。憑借可在不同區(qū)域單獨控制的多色氛圍燈，它們?yōu)槠噹砹祟~外的活力元素。其他細節(jié)方面，中控臺T型區(qū)域還是有不少實體按鍵。內(nèi)飾配色方面，有曜石黑、黑石深灰+鴿子灰、深棕+鴿子灰、土棕+水泥灰四種顏色供消費者選擇。

動力信息現(xiàn)代IONIQ 6 提供兩輪驅(qū)動(2WD) 和四輪驅(qū)動(AWD) 版本。頂配版搭載前后雙電機，最大功率239千瓦，最大扭矩605牛米，0-100公里/小時加速時間5.1秒。電池容量和續(xù)航方面，標準版和長續(xù)航版分別搭載53千瓦時和74千瓦時電池組，純電續(xù)航里程為429km-614km。相比之下，在華銷售的特斯拉Model 3純電續(xù)航里程（CLTC工況）為556-675km。 （以上數(shù)據(jù)來自各機型官網(wǎng)）

寫在最后，目前國內(nèi)在售的現(xiàn)代進口車只有巴黎迪（29.88萬-36.88萬元），定位中大型SUV。如果IONIQ 6能夠引入中國，現(xiàn)代中國的產(chǎn)品陣容將得到進一步擴充。不過IONIQ 6的競爭對手也不容小覷，比如特斯拉Model 3（補貼后26.59萬元起）、蔚來ET5（32.8萬-38.6萬元）。你會如何選擇相同的級別？歡迎留言討論。