我上周五與您分享了一篇文章，標(biāo)題為《十款最不保值的優(yōu)秀合資車，三年優(yōu)惠一半，性價(jià)比高的二手車》。大家的關(guān)注度還是很高的，不過文中推薦的車都是緊湊型和中型車。因此，一島子彈新聞為我們推薦了幾款性價(jià)比超高的二手SUV。

新的一年剛剛開始，又到了春回大地的好時(shí)候。估計(jì)很多朋友都想在虎年換一輛SUV，出去體驗(yàn)一下牛逼的感覺。借此機(jī)會，小編為大家推薦了10款冷門但價(jià)值不菲的二手SUV，看看有沒有一款讓你心動(dòng)。

1. 福特翼虎

廠家指導(dǎo)價(jià)：16.98萬元至24.98萬元。

:級緊湊型SUV

三年期保值率：51.49%

福特也是一個(gè)久經(jīng)考驗(yàn)的品牌，強(qiáng)大的動(dòng)力是其明顯的優(yōu)勢之一。

福特Maverick是福特旗下的一款緊湊型SUV，但存在油耗高、變速箱調(diào)校差、用久了容易漏油等缺點(diǎn)。但是其他方面的表現(xiàn)都非常出色，比如動(dòng)力控制和安全性能在同級別中都是很不錯(cuò)的，保值率比較低。

一輛三四年的二手福特翼虎，10萬左右。如果你不太在意它的缺點(diǎn)，二手福特翼虎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。同時(shí)，它的“兄弟”夏普也是一款性價(jià)比非常高的7座SUV，比不上漢蘭達(dá)！

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2.謳歌CDX

廠家指導(dǎo)價(jià)：22.98萬元至34.98萬元。

:級緊湊型SUV

三年期保值率：56.12%

作為本田旗下的高端品牌，謳歌于2006年進(jìn)入中國市場，雖然時(shí)間不短，但品牌知名度不高，先后推出的CDX、TLX-L、RDX都未能掀起波瀾。

今天我們推薦的這款CDX是一款緊湊型SUV。雖然銷量不高，但產(chǎn)品力非常好。無論是技術(shù)安全配置，還是動(dòng)力性能，廣汽謳歌CDX都具備抗衡同級別競爭對手的實(shí)力，22.98萬-34.98萬的售價(jià)誠意十足。

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無奈，出身并不名門的CDX在國內(nèi)的認(rèn)可度很低，銷量自然不會高。

從二手車市場來看，17萬左右就能買到3年的CDX！和同年的本田CR-V相比，性價(jià)比還是很高的。同樣是緊湊型SUV的本田CR-V，三年保值率超過70%！

3.DS7

廠家指導(dǎo)價(jià)：22.99萬元至31.99萬元。

:級緊湊型SUV

三年期保值率：55.45%

DS7是一款來自法國的豪華SUV，定位緊湊型。它的優(yōu)點(diǎn)是獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路、有辨識度的外觀、出色的內(nèi)飾用料，質(zhì)感不輸凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40、奧迪Q3等標(biāo)桿車型。

但是DS7只有一臺1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且只有前輪驅(qū)動(dòng)。這種級別的硬件顯然算不上“豪華”。畢竟對方有大功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)。再加上DS品牌極其小眾，并不是所有有經(jīng)驗(yàn)的粉絲都沒有聽說過，所以留存率低也就不足為奇了。

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從二手車市場來看，保值率比較低，甚至沒有穩(wěn)定的行情可以參考，因?yàn)檫@類車主看的是買家喜不喜歡，而不是價(jià)格。所以如果有人賣，有人買，大家可以坐在一起，談一個(gè)大家都滿意的價(jià)格。這種方式整體性價(jià)比很高，但是車源比較少。

4.東風(fēng)標(biāo)致4008

廠家指導(dǎo)價(jià)：16.77萬元至23.37萬元。

:級緊湊型SUV

三年保值率：49.00%

作為一款法系緊湊型SUV，4008在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面都沒有明顯的缺陷，尤其是內(nèi)飾設(shè)計(jì)。非圓形的方向盤和像飛機(jī)一樣的駕駛艙設(shè)計(jì)，非常前衛(wèi)。但是市場不多，保值率也不是很好。主要原因可能是中國消費(fèi)者對它的“法式浪漫”知之甚少，偶爾會出現(xiàn)一些難以修復(fù)的小毛病，讓機(jī)修工修車難上加難。

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根據(jù)二手車市場，一輛三年二手車4008的價(jià)格在12萬左右。這個(gè)價(jià)位能買到這么漂亮好用好玩的法系車也是不錯(cuò)的選擇。

5.標(biāo)致5008

廠家指導(dǎo)價(jià)：18.77萬元至26.37萬元。

:級中型SUV

三年期保值率：52.85%

標(biāo)致5008比標(biāo)致4008高一個(gè)級別，有五座和七座版本。是2017年引入國內(nèi)市場的全新車型，雖然上市后銷量不盡如人意，但標(biāo)致5008的品質(zhì)還是非常不錯(cuò)的。

首先，標(biāo)致5008的顏值還不錯(cuò)。簡約的風(fēng)格，優(yōu)雅的造型，作為一款家用車絕對可以接受。其次，標(biāo)致5008是一款中型SUV。雖然是一款入門級SUV，但其空氣性能并不遜色于同價(jià)位的奇駿、CR-V競品。此外，標(biāo)致5008根據(jù)不同車型配備了兩套動(dòng)力總成，分別為1.6T+6AT和1.8T+8AT。其中，入門款可以有170Ps、250Nm的功率輸出，表現(xiàn)還是可以接受的。

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根據(jù)二手車行情，一輛三年二手5008的價(jià)格在13萬-16萬元之間。對于這個(gè)價(jià)位的中型SUV來說，這是一筆劃算的交易。

6.菲尼迪QX50

廠家指導(dǎo)價(jià)：33.38萬元至46.98萬元。

:級中型SUV

三年保值率：53.80%

英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華汽車品牌。這個(gè)品牌在北美市場還是比較受歡迎的，但是在國內(nèi)的影響力和知名度都比較小，在英國和英菲尼迪的車型銷量也不高。

其實(shí)英菲尼迪QX50是一款比較不錯(cuò)的中型SUV，尤其是在舒適性方面。作為日產(chǎn)的高端品牌，寬大的沙發(fā)座椅自然不會缺席，而且它的懸掛也非常靈活，即使走在一些爛路上也絲毫不會難受。會覺得生硬?？上в头颇岬显趪鴥?nèi)的認(rèn)可度明顯不夠高，導(dǎo)致銷量和保值率都不理想。

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從二手車市場來看，三四年車齡的QX50二手車價(jià)格基本在20萬左右。更重要的是，相比其他非保值SUV，QX50的二手車故障率也相當(dāng)?shù)?，三大件正常保養(yǎng)也不會有問題，還是很“日系”的！

7.路虎發(fā)現(xiàn)奇跡。

級別:中型SUV

三年對沖率:48.94%

路虎發(fā)現(xiàn)，沈星一開始是以進(jìn)口的形式引入中國，價(jià)格一度高達(dá)80萬，讓消費(fèi)者高不可攀。后來路虎為了提高銷量，和奇瑞合作把這款車國產(chǎn)。但是國產(chǎn)后發(fā)現(xiàn)，沈星在價(jià)格上降了不少(入門價(jià)才34.68萬，頂配車型才50.08萬)，銷量卻一點(diǎn)都沒有起色。而且由于國產(chǎn)，這款車的維修率也直線下降，以至于被叫停。

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要說這款車的優(yōu)勢，就是配備了四驅(qū)系統(tǒng)，以及出色的涉水性能。此外，配置也令人滿意。

從二手車市場來看，三歲的路虎發(fā)現(xiàn)沈星的價(jià)格在20萬出頭..至少對于想買豪華二手四驅(qū)SUV的消費(fèi)者來說，路虎覺得還是值得考慮的。至于所謂的小毛病，那就要看你個(gè)人的理解了，當(dāng)然有時(shí)候也要看運(yùn)氣。同門路虎極光也可以參考。

8.沃爾沃XC60

廠商指導(dǎo)價(jià):37.39萬-47.49萬元。

級別:中型SUV

三年對沖率:55.41%

其實(shí)眾所周知沃爾沃保值率低，XC60換代后也沒有扭轉(zhuǎn)這種局面。要說為什么會這樣，無非就是新車大跳水，二手車保養(yǎng)貴。雙重夾擊之下，保存率自然低。

其實(shí)XC60的優(yōu)勢也在。首先是沃爾沃引以為豪的安全性。無論是IIHS還是C-IASI，XC60都能穩(wěn)穩(wěn)的拿高分，標(biāo)配了很多主動(dòng)安全配置。所以如果是追求安全性的話，沃爾沃還是一個(gè)值得推薦的品牌。其次，XC60的設(shè)計(jì)真的很漂亮。相比BBA略顯庸俗的風(fēng)格，XC60無疑是豪華中型SUV中的一股清流。

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從二手車市場來看，一輛三年的XC60二手車價(jià)格基本在25萬以內(nèi)。如果你追求清新的設(shè)計(jì)和出色的安全性，又能接受它高昂的保養(yǎng)費(fèi)用，二手XC60還是可以用的。

9、凱迪拉克XT5

廠商指導(dǎo)價(jià):33.27萬-45.27萬元。

級別:中型SUV

三年對沖率:53.25%

凱迪拉克XT5是一款美式中型SUV，長寬高分別為4813/1903/1682mm，軸距為2857mm。中型SUV較大的尺寸配合純正的美式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來非常霸氣。

作為世界知名的豪華汽車品牌，其實(shí)在性能各方面都是有保障的。它的尺寸比寶馬X3和奧迪Q5大，但價(jià)格比寶馬和奧迪便宜。但是由于一些外界因素的干擾，凱迪拉克已經(jīng)越來越?jīng)]有市場，只能通過提供各種優(yōu)惠來吸引用戶。所以凱迪拉克XT5本來是一款擁有不錯(cuò)空空間和外觀的SUV，卻也陷入了低保值的怪圈。

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據(jù)了解，凱迪拉克XT5官方指導(dǎo)價(jià)在40萬左右。使用三年，二手車價(jià)格22.3萬左右，殘值直接減半。所以即使凱迪拉克XT5終端優(yōu)惠5萬左右，我還是覺得從XT5的二手車入手比較劃算。

10.斯柯達(dá)Kodiak

廠商指導(dǎo)價(jià):17.79萬-24.79萬元。

級別:中型SUV

三年對沖率:55.47%

科迪亞克定位為中型SUV，有5座和7座兩種版本供消費(fèi)者選擇。該車型標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)是大眾非常經(jīng)典的搭配。所以斯柯達(dá)Kodiak優(yōu)勢明顯，空間大空，動(dòng)力強(qiáng)，質(zhì)量好，性價(jià)比高。

至于為什么銷量一直沒有提升，很可能是大家對品牌的癡迷。斯柯達(dá)是個(gè)小品牌，在目前的國內(nèi)市場還沒有得到大家的認(rèn)可，所以只通過性價(jià)比取勝是很尷尬的。

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從二手車市場來看，三年的科迪亞克二手車兩驅(qū)版價(jià)格基本在12萬以上，四驅(qū)版在15萬左右。如果不是那么在意品牌的話，二手的科迪亞克還是比較現(xiàn)實(shí)的選擇。

當(dāng)然，還有一些更個(gè)性化的車型就不一一列舉了:比如越野圈里流行的四輪鈴木Vitera，讓車商膽戰(zhàn)心驚的納智捷大7等等。

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以上十款是相對冷門但性價(jià)比高的二手SUV。你知道還有哪些賣的不好但值得買的SUV？在評論區(qū)說說吧！如果您有任何購買二手車或測試車況的需求，請隨時(shí)聯(lián)系我們。