2008年有一款車，定位緊湊，家用車，配置不低，價格不高，房間也不錯。這也是一個合資品牌。由于具備以上一系列特點，一經(jīng)推出就取得了不錯的銷售業(yè)績。

不過這款車型賣了這么多年，伊蘭特還是推出了小修小補的新版本，沒有改變本質(zhì)。你可能會疑惑，為什么這么老的技術還敢推出新機型呢？

答案很簡單，就是還能賣，市場有需求。

生意，僅此而已。

比如你仔細看看2018款伊蘭特的車型調(diào)整，就會發(fā)現(xiàn)這個市場需求。售價區(qū)間79.9萬-11.59萬元，低于主流合資A級車，與新桑塔納、新捷達、長安逸動、吉利帝豪競爭。與現(xiàn)款車型相比，新車調(diào)整了產(chǎn)品序列，增加了低端自動擋車型，取消了高端手動擋車型。市場上高端手動檔明顯不受歡迎，低檔自動檔明顯受歡迎。

新車外觀與此前推出的新伊蘭特相比變化不大。最初的伊蘭特是圓潤的風格，現(xiàn)在的伊蘭特是現(xiàn)代家族風格，更多的直線和棱角，讓消費者看起來更年輕。當然，我們都知道它其實是一位老將。

因此，更多的新點將圍繞配置而來。

新款1.6L自動悅目版也是最便宜的入門級自動擋車型。新增車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、倒車雷達、駕駛模式選擇、座椅高度手動調(diào)節(jié)等功能。售價較手動擋版高出5000元，為8.49萬元。

其他車型，1.6L手動版配備前排側氣囊，降價至8.89萬元； 1.6L自動快樂版配備前排側氣囊、真皮座椅/方向盤/變速桿/車門飾板，售價也降至9.99-10000元（比現(xiàn)款低30000元）；在同價位的基礎上，頂配1.6L自動心越版還配備了8向電動可調(diào)駕駛座椅。

動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率123馬力，峰值扭矩151牛米。傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

總結：

伊蘭特是什么技術？很成熟，沒問題。伊蘭特的技術先進嗎？很成熟，沒問題。伊蘭特性價比高嗎？很成熟，沒問題。

事實上，伊蘭特滿足了很多想要購買合資車的消費者的需求。價格不貴，空間夠大也不錯。至于伊蘭特，它還能像當年那么受歡迎嗎？到目前為止，答案不是很好。畢竟競爭太激烈，來自自主品牌的壓力不容小覷。

現(xiàn)在伊蘭特還在繼續(xù)釋放它的殘值。未來在適當?shù)臅r候，可能會進行更換，以更好地滿足現(xiàn)在的市場需求，但目前來看，不會有太大的變化。